1

Seharga hampir 2 Milyar, Tenaga Honda RC213V-S versi massal dibatasi hanya 70 HP saja di Jepang

Honda RC213V-S merupakan versi legal dari motor yang ditunggangi Marc Marquez di MotoGP. Selain desain bodi yang identik, mesin dan suspensinya juga dibuat menyerupai motor MotoGP, dibuat dalam versi yang sangat terbatas hanya 400 unit motor saja, harganya pun cukup fantastis dengan bandrol¬†$184,000, kalau dirupiahkan hampir mencapai 2 milyar ūüėÄ

Honda RC213V-S dibuat secara¬†exclusive di workshop pabrik¬†Kumamoto Jepang, ¬†dibekali mesin¬†V4 berkapsitas¬† 999cc denagan¬†stang piston berbahan titanium. Shock depan menggunakan¬†fully adjustable √Ėhlins gas charged TTX25, dan shock belakang¬†√Ėhlins¬†TTX36, performa pengereman pun tidak diragukan lagi karena menggunakan Brembo 320 mm dual discs monoblock callipers, dan single disc 220 mm di rem belakang.¬†Honda¬†RC213V-S menggunakan velg¬†forged magnesium Marchesini dibalut¬†ban¬†Bridgestone RS10 berukuran¬†120/70/17¬†depan¬†dan¬†190/55/17 belakang. fitur fitur lain Honda RC213V-S adalah ride-by-wire throttle system¬† selectable power modes, engine braking levels and traction control settings.

Motor ini tersedia dalam berbagai macam output tenaga yang berbeda, tergantung dimana motor itu dipasarkan. Untuk pasar Amerika Serikat, Honda membatasi tenaga maksimal sebesar¬†101 HP¬†@8000 RPM dan torsi maksimal 90 Nm @¬†8000 RPM hal ini dilakukan untuk memenuhi standar emisi amerika yang memang sangat ketat. sebagai perbandingan Honda RC213V-S untuk pasar Eropa dan Australia¬†dituning dengan output yang lebih besar yaitu¬†159 [email protected],000 RPM dan torsi¬†102 Nm @10,500 RPM. tenaga bisa lebih besar lagi ketika ditambah dengan pemasangan¬†‚ÄėSports Kit‚Äô ¬†di RC213V-S meliputi penggantian beberapa¬†pada MotoGP replica dengan¬†race-spec versions. termasuk di dalamnya¬†ECU, upgraded front ram-air duct, new full race exhaust, quickshifter, data logger, rear cushion connecting road, thermostat set, sprocket set, harness modification set, CFRP clutch guard dan banyak part lainnya sehingga RC213V-S bisa menegeluarkan tenaga lebih tinggi yang mencapai output of 215 PS @13,000 RPM and torsi 118 Nm @10,500 RPM.¬†Ironisnya di Jepang sendiri tenaga maksimal motor ini hanya dibatasi sampai¬†70 HP saja sedangkan¬†torsi maksimal 87nm @5000 rpm. bagaimana versi Indonesia, sempat beredar kabar Indonesia hanya mendapat jatah 1 motor saja, dapet yang versi mana ?, ah semoga saja bukan yang versi jepang ūüėÜ .

Sumber 

(Visited 27 times, 1 visits today)

awansan

One Comment

Leave a Reply