Bulan: Januari 2017

Bedford M, Truk Militer Andalan Tentara dari Britania

Dear pembaca semua, sebenarnya selain Thames Trader ada juga merk truk dari Inggris yang cukup eksis di Indonesia, Yup truk itu adalah Bedford, bedanya adalah jika Thames Trader banyak dipakai untuk kepentingan sipil, Truk Bedford lebh banyak dipakai untuk kepentingan militer, mengingat truk ini mempunyai kemampuan 4×4 yang baik 😀 . Bahkan Truk Ini masih terus digunakan di Indonesia hingga saat ini, dalam mendukung aktifitas militer..

Generasi pertama truk Bedford di Indonesia adalah Bedford MK, Kode MK (military)  seakan menegaskan bahwa truk ini memang dibuat dengan spek militer,  bukan versi sipil seperti Bedford TK.. diperkirakan truk ini masuk pada tahun 1980 an ( dibeli sepaket  sebagai kendaraan pendukung operasi Rudal Rapier).. Truk Bedford MK bermarkas di Detasemen RUDAL pertahanan udara sebagai kendaraan pendukung rudal Rapier .. Bedford MK sendiri merupakan salah satu truk militer yang cukup laris dan di produksi cukup lama, mulai tahun 1960-1990  jumlah total produksinya cukup banyak mencapai 50.000 unit di seluruh dunia, sebagian besar dipakai  oleh Angkatan Bersenjata Inggris, sisanya diekspor ke berbagai negara seperti Bangladesh, Belgia, Brunei, Denmark, Indonesia, Irlandia, Kenya, Belanda, Turki, dan United Arab Emirates.. (lebih…)

Iklan

Akhirnya Karoseri Laksana Merilis Legacy Sky SR2 Double Glass, Joss Gandoss 

Dear pembaca semua, baru baru ini Karoseri Laksana kembali meluncurkan model terbarunya Legacy Sky SR 2 Double Glass, well akhirnya Laksana kena virus kaca belah juga hehehe.. Model double glassnya pun sangat cantik, melengkung dan sangat aerodinamis mirip dengan karoseri Neoplan di Eropa sana hehehe..

Karoseri Laksana membedakan Legacy Sky Double Glass dalam dua varian berdasarkan tipe dan tonase chassis yang dipasarkan di Indonesia. “Varian XHD ( tinggi 3,9 Meter) untuk bus dengan GVW 18 ton ke atas,  varian HD (tinggi 3,7 Meter) untuk yang GVW 15/16 ton,” .

(lebih…)

Profil dan Sejarah Bus Santoso, Bus malam Kebanggaan Wong Magelang :D

Dear pembaca semua, setelah kemarin kita membahas Po OBL Temangggung, sekarang kita berpindah ke Kota sebelahnya Magelang, karena sebenarnya di kota ini juga terdapat banyak Perusahaan Otobus yang cukup tua, namun masih mampu bertahan di kerasnya persaingan zaman sekarang.. Well bagi anda yang tingggal di daerah sekitar Yogyakarta dan Magelang pasti tidak asing lagi dengan Bus ini..

Hasil gambar untuk dodge bus indonesia
PO. Santoso pada awalnya dirintis tahun 1970an oleh suami-istri yang berprofesi sebagai dokter, yakni dr.Anwar Sani di Magelang, Pada zaman dahulu pool PO Santoso berada di Jl Ahmad Yani Magelang (Poncol), berbekal armada  Mitsubishi Fuso T653 dan Mercedes Benz LP 911, trayek awal Po Santoso adalah  Jogja-Magelang-Semarang, Semarang- Magelang- Purwokerto, menyusul kemudian Semarang-Magelang-Cilacap.. Seiring dengan berkembangnya Po Santoso maka awal tahun 80an pemilik membangun garasi yang lebih besar di Kupatan, garasi ini untuk menampung jumlah armada yang semakin bertambah, pada periode ini armada andalan Po santoso adalah MB OF 1113 dan Hino AK, well kebetulan awb sempat menikmati armada ini karena masih dipakai hingga tahun 2000an, saaat itu awb ingat ciri khas bus ekonomi santoso adalah terdapat kipas angin kecil di atas tiap kursi 😆 . (lebih…)

Bus Tingkat Milik Po Agra Mas On Progress, Semut Merah yang satu Ini kian Mengganas

Dear pembaca semua, pembangunan tol Trans Jawa nampaknya memang membawa angin segar bagi dunia bus Indonesia, berbagai perusahaan otobus seakan berlomba mengeluarkan armada terbaru ber chasis top spec, seperti Scania K410 dan Mercedes Benz OC 500 RF 2542.. Bus Bus ini diproyeksi besoknya bakal menjadi pelari pelari tol yang menghubungkan Jakarta dengan kota kota lain di Pulau Jawa..

Kini giliran PO Agra Mas yang bersiap mengeluarkan armada premiumnya, well ekspansi PO yang satu ini memang sangat massif,  terutama di trayek Jakarta – Solo – Wonogiri yang memang menjadi andalan..  PO Agra Mas tidak segan mengeluarkan bus bus terbaiknya untuk bertarung di jalur ini, setelah sebelumnya mengguncang dengan Bus SHD  chasis MB 1836 kini mereka juga buat bus double decker.. the last apakah si double decker bakal diperasikan di jalur Jakarta- Wonogiri juga ?, kalo iya maka nampaknya Double Decker milik PO Putera Mulya bakal punya saingan berat 👿 .. well mari kita tunggu saja peluncuran bus ini dari karoseri 😀

Modifikasi Honda Scoopy Gaya Super Jangkung

Dear pembaca semua, matic modif ceper atau modif bobber sih biasaa, kalo modif jangkung kayak foto diatas nih, baru anti mainstream, nampak shock depan dan belakang di panjangin sehingga motor jadi super tinggi.. Nglebihin tingginya klx itu kayaknya 🙈..

Well nampaknya scoopy diatas modifikasinya memang menyesuaikan dengan kebutuhan rider, nampak juga bahwa si rider punya tinggi di atas rata rata.. 

Yang jadi masalah nih kalo kita yg tingginya rata rata, mungkin kalo bawa matic di atas, kayaknya harus pake highheels baru kaki bisa napak 😝😂😂