Profil dan Sejarah PO Safari Dharma Raya (OBL), Gajah Temanggung Yang Masih Eksis Hingga Sekarang

Dear Pembaca semua, berhubung sekarang awb berdomisili di Temanggung awb jadi tertarik untuk bahas bis bis lokalan sini, kebetulan nih kemarin awb sempat berkunjung ke garasi Po Safari Dharma Raya yang terletak di pinggiran Kota Temanggung, Po ini dikenal dengan livery gajah nya yang khas, sehingga sering disebut juga dengan Gajah Temanggung/Gajah Kebayoran, tergantung poolnya.

Po Safari Dharma Raya merupakan salah satu perusahaan otobus tua yang masih eksis hingga saat ini bahkan semakin menggurita, karena juga memasuki dunia penerbangan, sebagai penyedia bus angkutan di beberapa bandara besar Indonesia .

PO ini bisa dibilang salah satu po yang cukup tua karena  sudah berdiri Sejak tahun 1969. PO Safari Dharma Raya juga sering di sebut juga PO OBL. OBL sendiri merupakan inisial dari pemilik PO Safari Dharma Raya yakni Oei Bie Lay ( Darmoyuwono).

Rute awal bus OBL adalah jalur lokal antara Kota Magelang- Kota Ngadirejo kemudian, pada tahun 1971 PO ini semakin berkembang dengan membuka layanan bus malam jurusan Temanggung-Surabaya-Malang PP. Layanan bis malam ini dibagi menjadi dua, ada yang lewat Yogyakarta ada pula yang lewat Semarang.

Pada saat itu OBL masih banyak menggunakan chasis  bus buatan Amerika dan Eropa sebut saja Fargo, Dodge, Chevrolet Viking, FIAT,  dan Ford Metsec .

Barulah pada tahun 1974, dibuka jurusan Yogyakarta-Jakarta PP, diikuti dengan dibukanya dua jurusan sekaligus, yaitu Jakarta-Denpasar PP dan Temanggung-Yogyakarta-Denpasar PP.

Seiring masuknya chasis – chasis dari Jerman awal 70an  maka periode ini armada OBL juga mulai menggunakan chasis Mercedes Benz, mulai dari Merdedez Benz LP 911 (chasis truck), Mercedes Benz OH 1113 dan OH 1115, Hingga kini Po OBL dikenal juga sebagai salah satu pembeli setia chasis bus Mercedes Benz.

Sebagai Po besar,  Po OBL juga mempunyai beberapa armada langka yang didatngkan secara CBU, diantara armada langka tersebut adalah Mercy OF 1113 ex PATA yang didatngkan secara CBU, bus ini termasuk bus terbaik di masanya karena Interiornya yang sangat mewah dan sudah dilengkapai dengan pmutar casette + AC , suatu fitur yang sangat langka untuk bus tahun 1974.. Armada lain yang cukup langka adalah Mitsubishi BM CBU korea yang didatangkan tahun 1980an .

Seiring dengan tingginya animo masyarakat, maka awal tahun 1989 PO OBL  menambah 2 jurusan baru yakni Denpasar – Jakarta PP dan Denpasar – Jogja – Temanggung PP.  Menyusul pada tahun 1997 dengan Jurusan  Mataram – Jakarta PP dan Mataram – Jogja – Temanggung PP .  

Tahun 2001 rute jarak jauh kembali ditambah  melayani jurusan Jakarta – Semarang – Solo. Di tahun 2003 PO Safari Dharma Raya sudah mulai memasuki Rute Bima – Jakarta PP.  dan juga Bima – Jogja – Jakarta.

Selain menggeluti angkutan antar kota, PO OBL juga menggeluti angkutan bandara dan paket, dimulai  tahun 1999 ketika mendapatkan kontrak 3 tahun untuk keperluan unit Bus angkutan Bandara Juanda Surabaya Jawa Timur .

Setelah akhir kontak dengan Bandara Juanda Surabaya PO Safari Dharma raya di Tahun 2002, PO OBL kembali di percaya untuk proses tender pengadaan dan pelayaanan bus angkutan Bandara dari PT Gapura Angkasa, sampai dengan 5 tahun untuk pelayanan di Bandara Ngurah Bali.

Sebagai PO yang sudah besar, PO OBL menggunakan berbagai macam chasis untuk busnya, meski sebagian besar menggunakan Mercedes Benz, OBL juga memakai chasis chasis lain seperti Scania, Hino, MAN, bahkan chasis gado gado yang menggunakan mesin Weichai dan Yuchai 😀 , PO OBL juga menjadi sarang bus bus langka seperti Mercedes- Benz OH 1518 Neoplan, OH 1518 XBC Matic, dan MAN 18.310 HOCL.. PO OBL  termasuk pengguna awal chasis Scania di Indonesia 😀 dengan scania K114/k124..

Untuk urusan body OBL mempercayakan sebagian besar bus busnya pada karoseri Adiputro dan Morodadi Prima, bus bus lama eks Safari Dharma Raya kemudian diturun kelaskan menjadi kelas ekonomi dibawah manajemen PO Safari Dharma Jaya .

Pasca meninggalnya pendiri OBL Bapak Darmoyuwono,  pada Tahun 1989 PO OBL diturunkan kepada kedua Putra yakni Hendro Dharmo Yuwono yang memiliki Kantor di Jakrata dan Santosodi bawah pengawasan lbu Soetari Darmoyuwono yang berkantor di Temanggung.

Advertisements

17 comments

  1. Pelayanan lumayan, ada pengantaran dalam kota, cuman, apakah suspensi udara Mercy itu bergetar klo di jalan tol beton ya? sama seperti Damrinya Soetta, beda sama Scania yang saya tumpangi saat melalui tol cipali

    Like

  2. Ha haha.. Bis kesayangane wong manggung.. Bis ini kalo hari biasa tarife termasuk mahal bila di bandingkan PO lain.. Tapi jangan tanya kalo pas lebaran..! Bisa2 lebih murah daripada PO lain..!! Saya tahu karena saya asli wong manggung he hehe..

    Like

  3. Paling unik itu Gajah kebayoran, tempat dimana menemukan bus langka, seperti Mercedes-Benz OH 1829 V 6, MAN, dll yg Mangkrak 😀

    Oh ya Yg Pepsi sama Moccacino itu mana fotonya? Jagoan Jalur Jkt-malang

    Like

      1. Mungkin karena Sparepart nya yg Mahal, secara Scania Dan MAN kan Sparepartnya Mahalnya G ketulungan :D.
        Ya tapi yang namanya gajah Kebayoran, pasti ada aja hal unik, seperti pada armada Pepsi, chasiss kuler mesin Weichai

        Ya berdoa aja agar 2 bis itu jalan lagi 😊

        Like

        1. Haha iya orang indonesia emg kreatif, untuk mesin weichai ada yang modifikasi garasi, ada juga yang emang buatan konsorsium antara new armada-obl- weichai.. Mereka sempat bikin chasis sendiri dg brand “Mobindo”

          Like

  4. Sedikit nambahi mas.. Utk pemakaian chasis OBL blm memakai varian dari Volvo..
    Utk seri neoplan, OBL pake varian mesin dari seri chasis 1521..
    Mesin2 langka OH 1829, dan juga seri2 chasis dgn VIN 00001 juga di punya OBL 1830,1836,1526,1626L..
    Salah satu yg punya body2 limited edition (IP MAN Tourismo AP, Grand Tourismo MP Panoramic view, Aeroqueen AP, SHD 1526NG Luxury Coach)

    Terima kasih..

    Like

Komentar

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.