jump to navigation

VW Mitra , Mobnas VW yang Layu Sebelum Berkembang 16 Juni 2017

Posted by awansan in Mobil.
Tags: , , , , , ,
trackback

Dear pembaca semua, proyek mobil nasional sebetulnya bukanlah barang baru, karena sudah dicanangkan oleh pemerintah Indonesia sejak tahun 1970an dengan nama KBNS atau Kendaraan Bermotor Niaga Sederhana, tetapi yang namanya persaingan pasti ada yang kalah dan ada yang menang, yuk mari kita tebgok sedikit sejarah mobil nasional di masa lalu.

Jika kita melihat Foto diatas, mungkin pikiran kita itu adalah salah satu Varian dari VW Combi, padahal ini adalah barang yang benar benar berbeda, karena mobil di atas adalah VW Mitra yang merupakan mobil nasional dari pabrikan VW. Dalam proyek mobil nasional selain Vw Mitra ada juga  Astra yang membuat Toyota Kijang, Indokaya Nissan yang membuat Datsun Sena dan Java Motors yang membuat Morina.

VW Mitra  sendiri merupakan hasil kerjasama Antara Garuda Mataram Motor dengan PT Pindad, pembagiannya adalah Garuda Mataram Motor memasok mesin, drivetrain, dan body, sedangkan PT Pindad memasok Chasis..
Berbeda dengan mobil VW pada masanya yang mempunyai mesin di belakang dan penggerak belakang, VW Mitra mempunyai letak mesin di depan, dan berpenggerak depan juga 😆 .

VW Mitra ini memakai mesin VW Boxer 4 silinder berkapasitas 1600cc dengan konfigurasi  OHV Pushrod, dan seperti biasa masih menggunakan pendingin udara.. mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 45 HP dan torsi maksimal 98 nm, Tenaga dari mesin  kemudian  dikawinkan dengan transmisi manual 4 percepatan. Vw Mitra mempunyai payload sebesar 1 ton.

VW Mitra ditawarkan dalam berbagai macam konfigurasi, mulai dari Pick Up, Van , Ambulans, Box, Bus, Double Cabin, Hingga Hanya Chasis+ Body depan saja (Bisa dikaroseri lain), tentunya dengan harga yang terjangkau karena mobil ini merupakan proyek mobil nasional yang bertujuan membuat mobil bisa dibeli banyak orang.

Nasib VW Mitra akhirnya berakhir tahun 1978, bersamaan dengan Kolapsnya  Garuda Mataram Motor selaku ATPM VW di Indonesia, dice untuk cetakan body mobil kemudian dikirim ke pabrik VW Brazil untuk dilanjutkan. Hasil rakitan Brazil ini dinamakan VW Hormiga dan berkembang ke negara lainnya sebagai VW EA489 Basis Transporter.

Iklan

Komentar»

No comments yet — be the first.

Komentar

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

Suka 4WD

All About 4 Wheel Drive

Hydroid's Blog

Just another WordPress.com site

A R T I K E L 📌 M A R L Y

A collection of articles that are interesting to read, provide motivation and encouragement for you.

Journey of Sinta Yudisia

Writing is Healing. I am a Writer & Psychologist.

bj44

~ The journey of a thousand miles begins with one step. ~ Lao Tzu

Sukma Pangastuti

Kumpulan memorabilia lucu yang sering membikin rindu

Jalancerita

Banyak Jalan, Banyak Cerita | Catatan perjalanan seorang Bocah Ilang dari Jogja

Indonesia Tempo Doeloe

OLD TIMES NEVER DIE...

Overlanding

A blog dedicated to Toyota Land Cruiser

dtinta

This Blog is 99% for Fun

Catatan Abu Faiz

Sebuah catatan ayah juara

Yanto Musthofa

In this very short journey home, I dare not to dream of making a difference. The world is going to have a marker that I've ever been growing in it, ... that's all I have to dream of.

Pursuing My Bule

Love, life, lust, friendship, and adventures of a sweet, pretty, nice, smart, and amazing girl called Vallendri.^^

IT Center

Give You All about IT

"Menulis untuk keabadian"

Do good and good will come to you

Turn Back Fatim

Fatimah Subadiyo

%d blogger menyukai ini: