
Sobat bismania, Nama duo jet darat asal Jawa Timur ini tentunya sudah tidak asing di telinga kita , setelah sekian lama menjadi penguasa di jalur Jogja – Surabaya, kini Po Eka dan Po Sugeng Rahayu mulai mengepakkan sayapnya lebih lebar lagi hingga bagian barat Jawa Tengah dan Jawa Barat pada tahun 2017 .
pelebaran trayek ini sekligus menandai lahirnya kembali bus patas milik sumber group yaitu “Sugeng Rahayu” , trayek baru yang dibuka adalah Surabaya – Yogyakarta – Cilacap dan Surabaya – Yogyakarta – Purwokerto , dan sperti biasa dimana ada sumber group maka disitu ada Eka juga, karena akhirnya Po Eka juga membuka trayek yang sama, bahkan lebih panjang karena Eka membuka trayeknya hingga purbalingga dan bobotsari.
Dengan adanya ekspansi ini otomatis persaingan bus di Jawa Tengah akan semakin ketat, dan mengusik PO Efisiensi yang sudah lama menjadi penguasa tunggal kelas patas di jalur Yogyakarta-Cilacap, dan Yogyakarta-Purwokerto .

Namun harus diakui daripada Eka , Sugeng rahayu jauh kebih agresif dalam membuka trayek baru, tidak hanya kebarat saja namun juga ke timur dengan trayek Jember – Yogyakarta – Cilacap, kemudian menyusul trayek Surabaya – Yogyakarta -Bandung dan Surabaya – Magelang – Purwokerto (Via Wonosobo)
Untuk melayani trayek jarak jauh tersebut kedua PO pun menurunkan armada armada terbaik mereka, Po Eka menggunakan Hino RN285 berbody Tourismo Double Glass sedangkan Sugeng Rahayu menggunakan Hino RK8 berbody Legacy Sky dan Jetbus 3 Adiputro.
Jember – Jogja – Cilacap ? harusnya Sumber Group pake Chassis Hino RN 285 demi kenyamanan perjalanan.
LikeLike
Yap setuju sekaliii, pake bus bus dengan air sus untuk rute rute jarak jauh sumber group
LikeLike