awansan.com – Dear pembaca yang budiman,  mungkin selama ini kita lebih mengenal bajaj sebagai produsen kendaraan roda 3 yang cukup populer,  padahal jika dirunut lagi, sebetulnya bajaj memproduksi kendaraan roda 3 berdasar lisensi “Piaggio Ape C” dari piaggio group italia,  jadi bisa dibilang “Piaggio Ape” merupakan mbahnya bajaj yang ada di Indonesia 😀 .

Piaggio Ape sendiri merupakan salah satu karya  Corradino D’Ascanio, seorang insinyur yang juga merancang Vespa untuk  Enrico Piaggio pemilik Grup Piaggio. Piaggio Ape sendiri dirancang unutk memenuhi kebutuhan pasar akan  kendaraan komersial ringan di italia pasca perang dunia II, pada saat itu Italia membutuhkan banyak kendaraan ringan dengan harga terjangkau untuk merekonstruksi negaranya yang luluh lantak akibat perang.

Piaggio Ape pertama mulai diproduksi pada tahun 1948,  dengan dilengkapi Mesin 2 tak nan bandel, piaggio ape cenderung mudah dirawat dan irit konsumsi bbm, dimensinya juga kompak memudahkan manuver di perkotaan, selain itu Piaggio ape mempunyai daya angkut yang tinggi, mulai dari 200 kg- 800 kg tergantung versi mesin yang digunakan. Piaggio Ape pun dengan cepat meraih kepopuleran di saentero eropa, terutama di Negara Italia

dalam 68 tahun masa produksinya, Piagio ape diproduksi dengan berbagai kubikasi mesin, mulai dari 50 cc, 125 cc, 150 cc, 175 cc, 218cc dan Diesel 400 cc, selain mesin piaggio ape juga mempunyai dua konfigurasi bak, konfigurasi pertama adalah bak langsung diatas roda seperti bajaj pada umumnya, sedangkan konfigurasi kedua adalah piaggio ape hanya sebagai penarik trailer.

Aplikasi kendaraan ini sangatlah luas baik itu untuk angkutan barang, kendaraan penumpang, box, pick up,bahkan sebagai kendaraan pemadam kebakaran. Kisah piaggio ape baru berakhir di Eropa pada tahun 2016, ketika Piaggio Group akhirnya mengumumkan pemberhentian produksi piagio ape.