Sejarah Hino RG, Chasis Bus Pembalap dari Hino

Hino RG milik Akas (pic : Yosua Krishandova)

Bismillah

Assalaamualaikum bro sist, Hino RG memang sudah tidak diproduksi lagi oleh Hino Indonesia, namun meskipun begitu Hino RG telah menjadi salah satu legenda di dunia perbisan Indonesia utamanya di sektor kecepatan.

Hino RG pertama diluncurkan tahun 1996 sebagai penerus Hino RK2H alias RK Turbo, mesin yang bertenaga dan chasis yang panjang membuat Hino RG mendapat sambutan sangat baik dari pasar Indonesia, chasis ini laris manis diborong oleh berbagai Po di Indonesia, bahkan tahun 2000an Hino RG sempat menjadi tren di Indonesia.

FYI panjang chasis Hino RG adalah 11840 mm, lebih panjang dibandingkan dengan Hino RK 8 yang memiliki panjang chasis 11470 mm. Hino RG sendiri dipasarkan dalam dua versi whellbase yaitu :

RG1JN , whellbase pendek 5300 mm (1996 – 2005)

RG1JS, whellbase panjang 6100 mm (1997 – 2007)

Di sektor dapur pacu, Hino RG disokong oleh mesin Diesel J08C dengan konfigurasi 6 silinder inline berkapasitas 7.961cc, sebagai penambah tenaga mesin ini juga sudah mengaplikasikan turbocharger-intercooler, hasilnya tenaga mesin naik signifikan menjadi 240Ps pada 2.500rpm dan torsi maksimal 720 nm pada 1.500rpm.

Tenaga dari mesin kemudian disalurkan ke roda via transmisi manual 6 speed type MS06F, dengan final gear 1 : 4300 maka tak heran jika Hino RG dikenal sebagai pembalap handal di trek lurus.

Hino RG Classic (pic : Mazbis)

Untuk sektor pengereman, Hino RG masih menggunakan Air Over Hydraulic system, dengan rem tromol di Keempat roda.

Setelah 10 tahun diproduksi, akhinrya Hino RG dihentikan produksinya pada tahun 2007, dan digantikan oleh adiknya yaitu Hino RK8.

Produk boleh berganti tetapi bagi sebagian penggemar bis, tetap Hino RG tetap di hati, well thanks for reading and see you next time..

Iklan

One comment

Komentar

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

w

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.