Sejarah Bus Mercedes Benz OF 1113 , Legenda Bus Bermesin depan di Indonesia

awansan.com – Dear pembaca tersayang, bisa dibilang Mercedes Benz OF 1113 merupakan salah satu bus paling legendaris di Indonesia, meskipun produksi bus ini sudah berhenti hampir 30 tahun lalu, namun bus ini masih banyak yang beroperasi hingga sekarang.

Mercedes Benz OF 1113 pertama kali diluncurkan di Brazil pada tahun 1970, dan baru masuk indonesia pada tahun 1971 , pemilik pertama bus model ini adalah PPD (Perum Pengangkutan Djakarta), perlahan tapi pasti Mercy OF113 pun menggeser kepopuleran Mercy Lp911 dan Mitsubishi Fuso T653 yang menjadi raja jalanan di era 70an

Era 80an merupakan masa keemasan mercy OF 1113, dimana bus ini sangat laris dan menjadi armada andalan oleh banyak PO di indonesia baik itu untuk Bus Kota, Bus Pariwisata, Bus AKDP dan Bus Akap.

Beberapa keunggulan dari Mercy OF 1113 adalah mesin yang bandel dan irit, dimensi bus pun termasuk besar di era itu sehingga bisa memuat penumpang lebih banyak. Chasis bus ini juga didesain flexible dan tidak kaku seperti truk, peredaman shock juga cukup empuk sehingga banyak disukai oleh penumpang. Maka tak heran jika di masa itu banyak juga mercy OF yang dijadikan armada bus patas juga.

Mercy OF 1113 juga dikenal stabilitasnya ketika melibas medan medan pegunungan, hal ini dikarenakan Mercy OF1113 sudah menggunakan stabilizer di Chasisnya, dimana stabilizer menggunakan batang baja bulat untuk beban torsi (puntiran) murni yang disambung dengan lengan ayun.

Dengan semua keunggulan tersebut Mercy OF1113 pun mulai menggeser dominasi bus bus Amerika seperti Dodge , Chevrolet dan Ford yang tadinya banyak dipakai oleh perusahaan otobus di Indonesia. di era peralihan ini Mercy OF1113 pun menjadi tren baru di era itu, sebetulnya tidak sendirian di pasar Indonesia karena pada zaman itu ada juga Hino AK, Nissan CB dan Mitsubishi BM yang sama sama mengisi pasar ini.

21192645_1858850551023471_4615168153182754111_n

Mercedes Benz OF 1113 A
Selama masa edarnya tercatat ada 3 generasi Mercy OF 1113 yang beredar di Indonesia, Mercedes Benz OF 1113 generasi pertama mempunyai whellbase 4570mm sehingga terkesan agak bantet, sedangkan untuk mesinnya sendiri mrnggunakan mesin diesel legendaris OM352 , berkonfigurasi 6 silinder dengan kapasitas mesin 5.638 cc , bertenaga 130 hp @2800 rpm dan torsi maksimal 363 nm @1700 rpm.

Ciri ciri Mercy OF 1113 generasi pertama ini adalah mesin dan rangka masih bercat merah, dengan jumlah baut roda 8 buah, oh ya Mercy OF 1113 generasi pertama masih belum dilengkapi dengan power steering dan rem juga belum full air brake.

Mercedes Benz OF 1113 B
Pada tahun 1986 kemudian muncullah generasi kedua dari Mercedes Benz OF 1113, Pada generasi ini seri mesin mendapat upgrade menggunakan OM 352 A yang sudah menggunakan turbo, tenaga pun naik menjadi 136 hp, ciri lain yang mudah dikenali adalah baut roda sudah menjadi 10 dan mesin ber cat hijau, Rem sudah menganut sistem full air, tetapi belum dilengkapi power steering.

Mercedes Benz Of 1113 gen 3
Pada Generasi terakhir OF 1113 , mesin kembali diupgrade menggunakan mesin OM 366 A yang sudah dilengkapi Turbo, tenaga pun naik hingga 170 hp, rem sudah full air dan dilengkapi dengan power stering.

 

Advertisements

One comment

Komentar

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.