1

Karoseri Laksana Rilis Discovery Facelift , Segmen Bus Entry Level Pun Semakin Panas


awansan.com – Untuk urusan inovasi Karoseri yang satu ini memang patut diacungi jempol karena selalu memberikan desain bus baru yang anti mainstream, setelah kemarin meluncurkan Legacy Sky Double Decker untuk segmen luxury bus, kini giliran segmen entry level yang kebagian jatah dengan diluncurkannya Discovery Facelift.
Well sudah bukan rahasia lagi jika model body yang satu ini menjadi tulang punggung Karoseri Laksana di segmen bus entry level , Model discovery laris manis penjulannya dan digunakan berbagi perusahaan otobus di seluruh Indonesia untuk dijadikan armada ekonomi maupun atb, bahkan bisa dibilang pemimpin pasar di segemen entry level, maka tak heran jika Laksana betul betul series menggarap model yang satu ini.
Continue Reading

0

Rayakan Ulang Tahun ke 70 , Land Rover Adakan Kunjungan ke Jantung Pegunungan Himalaya


Sobat jipmania, tahun 2018 menjadi tahun yang amat bersejarah bagi Land Rover, karena kendaraan Offroad Ikonik asal inggris ini akan merayakan ulaang tahunnya yang ke 70, suatu pencapaian yang luar biasa bagi sebuah pabrikan otomotif.
Untuk merayakan kelahiran ke 70 nya, pabrikan land Rover mengadakan acara kunjungan ke daerah terpencil di Jantung Pegunungan Himalaya, tepatnya di desa Sandhakpu dan Maneybhanjang yang terletak di perbatasan antara Nepal dan India .  tempat ini lebih masyhur disebut sebagai ‘Land of Land Rovers’ karena semua kendaraan yang digunakan di daerah ini adalah Land Rover. Bahkan Beberapa Land Rover Seri I yang berasal dari tahun 50-an hingga kini masih digunakan di daerah ini.

 
Setiap harinya sebanyak 42 Land Rover dipergunakan untuk menahklukan 3i km jalanan ekstrem yang membentang diantara dua desa. Jarak ini merupakan jalur reguler yang menjadi urat nadi dari Sandakpu ke daerah lain yakni Maneybhanjang.
Tak hanya jurang dan terjalnya pegunungan yang menjadi handicap mobil dari bahan alumunium ini, namun juga harus mampu bertahan dengan udara dengan kadar oksigen tipis,

1

Pasang Karburator Futura ke Jimny

Karburator Suzuki Futura (gragebadak4wheel.blogspot.com)


Sobat Jipmania ngomongin jimny emang nggak ada habisnya, jika kemarin kita sudah membahas banyak tentang sejarah Jimny bahkan Engine Swap Jimny, maka kali ini kita akan membahas sedikit tentang oprek mesin si jimny 😀 .
Dibekali dengan mesin F10A bisa dibilang tenaga Jimny pas-pasan, Secara tenaga mesin ini hanya punya 45 dk dengan torsi 73,5 Nm, salah satu penyebabnya adalah karena mesin Jimny hanya dibekali karburator single barrel, memang karburator ini karakternya irit tapi  tidak sedikit yang bilang karburator orisinal Jimny kurang pas dibetot pada putaran mesin tinggi.
Untuk mengatasi hal tersebut susbstitusi karburator boleh juga dilakukan, sebetulnya bisa saja pakai karburator Jimny double barrel seperti di Jepang, tetapi selain barangnya ghoib, juga perlu dilakukan banyak modifikasi buat masangnya, nah kalau untuk lokal Indonesia Salah satu karburator yang banyak dipakai untuk substitusi adalah karburator milik Suzuki Futura ,selain memiliki performa yang lebih baik, sparepart dan unitnya tergolong banyak dan harganya terjangkau..  Continue Reading

2

Dianggap Contek Jeep Wrangler, Mahindra Roxor Dihalangi Masuk AS


Sobat jipmania, baru baru ini Fiat Chrysler Automobiles (FCA) mengajukan keluhan ke Komisi Dagang Internasional AS (ITC) untuk mencegah masuknya produk dari Mahindra & Mahindra karena dinilai menjiplak desain Jeep, Dalam keluhan itu disebutkan bahwa Mahindra Roxor telah meniru beberapa elemen yang menjadi ciri khas Jeep selama ini, seperti bentuk bodi kotak, gril vertikal dan bahkan tinggi kap mesin setara.
“Model kendaraan off road dari Mahindra itu hampir identik dengan desain Jeep yang ikonik,” kata Fiat Chrysler dalam dokumen keluhannya seraya menyertakan beberapa foto untuk membandingkan Roxor dengan Jeep.

Di bagian lain, Fiat Chrysler juga menyatakan bahwa impor Roxor ke Amerika akan menganggu penjualan Jeep. Padahal brand legendaris ini menjadi penopang kuat penjualan FCA.

Sementara Mahindra memanfaatkan rendahnya biaya produksi di India untuk memproduksi kendaraan di dalam negeri untuk kemudian diekspor dalam bentuk terurai (CKD) ke AS, sebelum kemudian dirakit di pabrik perakitan mereka di kawasan Detroit.

Untuk diketahui, Fiat Chrysler semakin bergantung pada lini produk Jeep untuk menjaga performa perusahaan. Pada medio pekan ini, perusahaan gado-gado Amerika – Italia ini melaporkan penjualan tertinggi untuk periode Juli bagi merek Jeep, yakni naik 16 persen, sehingga mendongkrak penjualan total perusahaan sebesar 5,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Sebelumnya Mahindra mengumumkan rencana investasi sebesar $600 juta di fasilitas manufaktur yang memproduksi Roxor. Jika fasilitas tersebut beroperasi, jumlah tenaga kerja di unit Michigan itu akan naik tiga kali lipat. Kemudian pada 2020, perusahaan tersebut akan mempekerjakan sebanyak 670 orang di fasilitas baru tersebut.

Sekarang kedua perusahaan rival itu saling menunggu keputusan ITC, apakah akan memenuhi permintaan FCA untuk melarang impor Roxor, atau justru akan memberi jalan bagi SUV Negeri Bollywood itu untuk merusak ‘pesta’ Jeep di rumah sendiri.

source : dapurpacu.id