Siapa yang tak kenal dengan truk Mitsubishi Colt Diesel ?, awansan yakin hampir seluruh penduduk Indonesia mengenal truk yang satu ini, karena memang populasinya yang massif dan tersebar di seluruh Indonesia, Well bisa dibilang Light Truck Mitsubishi Colt Diesel merupakan salah satu dari trio mobil komersial legendaris Mitsubishi yang beredar di Indonesia (Truck Colt Diesel, Mitsubishi L300 dan Colt T 120 Series ).

Selama 40 tahun Mitsubishi Colt Diesel berhasil merajai segmen light duty truck di Indonesia, Mitsubishi Colt diesel jugalah yang manjadi tulang punggung penjualan Mitsubishi di Indonesia. Mitsubishi Colt Diesel sangat digemari karena durabilitasnya, kekuatannya dan kemudahan perawatannya, jikalau dijual kembali pun resale valuenya masih lebih tinggi dibanding rival – rivalnya di kelas yang sama

Colt Diesel T200 (1975)
Kehadiran Colt Diesel di Indonesia dimulai tahun 1975 ketika PT KTB memasukkan truk Colt Diesel T200 untuk menambah line up produknya. Hal ini merupakan strategi KTB untuk menguasai pasar Indonesia di segmen light commercial vehicle, apalagi dengan kesuksesan Colt T120 membuat KTB percaya diri memasukkan Colt Diesel T200, Colt diesel T200 ditawarkan dalam dua varian yaitu :

• T210 (6 roda diesel)

• T200 (4 roda diesel)

Colt Diesel T200 mudah dikenali dengan adanya sein besar di bawah kaca depan, selain itu grill depan juga unik karena seakan akan membentuk huruf V di bagian tengah, pada generasi ini jugalah pertama disematkan nama Colt Diesel yang akhirnya melegenda di masyarakat Indonesia.

Untuk sektor mesin, Colt Diesel T200 menggunakan mesin diesel berkode 4DR5, dengan konfigurasi 4 silinder inline berkapasitas 2659 cc. mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 80 ps dan torsi maksimal 180 nm. Mesin dieselnya masih menggunakan sistem indirect injection, serta masih menggunakan tombol stop button untuk mematikan mesinnya.

Tenaga dari mesin kemudian diteruskan ke roda via transmisi manual 5 percepatan dengan sebaran rasio yg tergolong besar hingga saat ini (6.0:1) , colt diesel T200 memiliki gigi puncak overdrive yg bisa melajukan T200 hingga kecepatan puncak 110 km/h, dan 100 km/h untuk model T210.

Dibandingkan dengan generasi sebelumnya Colt Diesel T200 mempunyai gardan dengan dengan kapasitas beban yg lebih besar. GVW dari T200 mencapai 4.3 ton dengan ukuran roda 7.50-15, Sedangkan untuk Colt T210 GVW nya 5.4 ton dgn ukuran roda 6.50-16.

Mengingat sebagian besar truk pada masa tersebut masih berbahan bakar bensin, maka truk Colt T200 pun menjadi primadona baru bandel, mudah perawatan serta bbm yang lebih irit.

Pada tahun 1979 Mitsubishi kemudian mengeluarkan Colt Diesel FE series pertamanya (FE 101), dengan keluarnya FE series ini maka dihentikan pula penjualan Colt Diesel T200 di Indonesia.

Source :

KTB, Ranger Giga, Google, Sejarah Transportasi

Baca Juga :

Sejarah Mitsubishi Colt Diesel Part I : Colt Diesel T200

Sejarah Mitsubishi Colt Diesel Part II : Colt Diese FE Series ( Umplung)

Sejarah Mitsubishi Colt Diesel Part III : Colt Diesel Tepak / Ragasa

Sejarah Mitsubishi Colt T120 , Legenda Angkutan Niaga di Indonesia

Sejarah Mitsubishi Colt L300 , Pick Up Diesel Tangguh nan Legendaris

Sejarah Mitsubishi Colt T120ss , Penerus Kedigjayaan Colt Series di Indonesia