Berbagai Macam Cara Menambal Tangki Motor Yang Bocor

awansan.com – Dear pembaca tersayang, 7 tahun memelihara motor sport Honda membuat awb sudah sangat akrab dengan penyakit “Tangki Bocor” , bukan rahasia lagi bahwa tangki motor sport Honda dari generasi GL – Pro Neotech, Megapro, Hingga Tiger bahan tangkinya tipis, selain itu tangkinya juga mudah kemasukan air hingga menyebabkan tangki berkarat dan bocor. meskipun penyakit ini juga bisa saja menyerang tangki motor merk lain yang sudah keropos parah.

contoh bagian tangki yang bocor setelah dibersihkan

Dari belasan kali tangki bocor yang awb alami, sudah berbagai macam cara awb lakukan untuk menambalnya, jikalau bocor kembali itu bukan karena tambalannya yang gagal, tetapi karena muncul bocoran baru di tempat yang lain 😆 , nah berikut beberapa cara yang pernah awb praktekkan :

  1. Menggunakan Sabun Batang
    Cara ini hanya dilakukan untuk keadaan darurat saja , misal ketika dalam perjalanan dan bocornya masih kecil, potong bagian kecil sabun batang, kemudian tempelkan langsung ke bagian tangki yang bocor, niscaya bocor akan berhenti dengan segera.menambal dengan sabun ini tidak bertahan lama, jadi ketika sampai tujuan segera copot tangki dan tambal permanen dengan cara cara lain
  2. Menggunakan Lem Alteco + Debu Halus/Bedak Bayi
    Sebelum ditambal , Bersihkan terlebih dahulu area tangki yang bocor,  dan pastikan bersih dari debu dan bensin, setelah permukaan betul betul  bersih dan kering, teteskan lem alteco kemudian taburi dengan Debu Halus/Bedak Bayi.. Tunggu sekitar 15 menit sampe lem betul betul kering dan mengeras, niscaya tangki bocor pun bakal mampet permanen.
  3. Menggunakan Lem Besi (Plastic Steel)
    Sebelum ditambal , Bersihkan bagian yang bocor terlebih dahulu dari debu dan bensin, setelah betul betul bersih , baru kemudian oleskan lem  besi secara merata pada area tangki yang bocor, tunggu 1 -2 jam sampai lem besi keras, dan tangki pun siap digunakan kembali
  4. Patri Tangki
    Nah ini cara paling ampuh, tapi harus meluangkan waktu untuk pergi ke tukang patri/radiator, untuk proses pematriannya serahkan saja ke ahlinya .. Biasanya bahan patri menggunakan timah putih.

Well demikian beberapa cara menambal tangki yang per nah awb praktekkan, thanks for reading,  stay tune and see you next article 😀

Advertisements

6 comments

  1. kita senasib dalam hobi tambal tanki wkwk… pake lem besi kuatnya cuma 2 bulan paling, pernah dibawa untuk dilas, awalnya minta 100ribu, eh pas kelar minta nambah 100 ribu lagi wkwk..

    Like

Komentar

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.