awansan.com – Bagi para penggemar bus generasi old, tentunya tidak asing dengan bus yang satu ini, yup inilah Omah Mlaku, bus termewah di masanya dengan segala fitur dan fasilitasnya, bus wisata termahal di era itu dengan tarif sewa 8jt/hari, dan bahkan dulu merupakan bus langganan presiden SBY ketika melakukan perjalanan darat. dan beruntungnya awb pernah ngicipin bus ini juga tahun 2010 lalu hehe.

Namun sejenak kita lupakan kemewahan tersebut dan fokus pada chasisnya yaitu Volvo B12M ,  spesies bus langka yang hanya ada satu di Indonesia, layaknya bus langka lain tentunya bus ini juga memiliki keistimewaan yang tidak dimiliki chasis bus lain yang beredar di masa itu.

Keistimewaan pertama adalah letak mesin Volvo B12M yang berada di tengah chasis (middle engine) , pas  berada di pusat masa dari chasis sehingga chasis menjadi jauh lebih stabil ketika berjalan, minusnya adalah akses untuk melakukan perawatan mesin lebih terbatas.

Baca Juga : 

Mengenal Bus Tingkat Volvo Ailsa B55 , Pelopor Bus Swedia di Inonesia

Mengenal Volvo B7R , Chasis Bus Premium Pertama Volvo di Indonesia

Mengenal Volvo B11R Triple Axle , Tonggak kembalinya Volvo di Pasar Bus Indonesia

Mengenal Volvo B12M , The One and Only di Indonesia

Sebetulnya Konfigurasi ini bukan hal baru di Indonesia, karena di era 60an bus Leyland PPD Juga memiliki konfigurasi yang sama, Begitu juga dengan Hino BM/BX di era 70an, namun di era 2000an hanya bus ini saja yang masih menggunakan konfigurasi ini.

Volvo B12M menggunakan mesin diesel DH12 berkpasitas 12.000 cc, dengan konfigurasi 6 silinder inline dan sudah dilengkapi dengan turbocharger dan intercooler, tenaga maksimal dari mesin ini adalah 420 hp @1800 rpm sedangkan torsi maksimalnya 2000 nm @1200 rpm .. tenaga yang sangat besar di masa itu.

Fitur-fitur canggih lain pada chasis Volvo B12M adalah air suspension yang sangat empuk, sehingga membuat penumpang lebih nyaman, ada juga fitur safety ABS (Antilock Brake System) supaya bus tidak mudah tergelincir , Volvo B12M juga sudah dilengkapi  retarder sebagai pembantu fungsi pengereman bus.

Mungkin ada yang bertanya kenapa bus ini pembuatannya lama, mengingat bus ini masuk Indonesia tahun 2005 namun baru selesai 2008, hal ini dikarenakan supervisi yang ketat dari Volvo pusat, dan karena ini chasis pertama di Indonesia, maka perlu banyak konsultasi dengan pihak pabrikan. Volvo b12M milik Po Nusantara ini dikaroseri Oleh Adiputro dengan model Setra .

Sebagai bus pariwisata premium, Bus ini memiliki desain interior mewah dengan sofa dilapisi kulit. Kursi pijat elektronik serta televisi LCD 32 inchi, Di dalam Omah Mlaku juga terdapat 2 tempat tidur, dapur kering lengkap dengan kulkas, microwave, pemanas air, dan pemanggang roti. Penumpang bus juga bisa mengisi kejenuhan selama perjalanan jauh dengan berkaraoke atau surfing menggunakan wifi yang tersedia.

source : http://nu3tara.com, bismania.wp.com , gallerybus.blogspot.com ,

• Tipe: VOLVO B 12 M
• Jarak Sumbu Roda: 6.200 mm
• Panjang Keseluruhan: 10.007 mm
• Tinggi Keseluruhan Rangka: 866 mm
• Lebar Keseluruhan: 2.471 mm
• GVW: 19.000 Kg
• Jenis Mesin : Mid-mounted, 6 silinder diesel turbo intercooler, injeksi langsung elektronik
• Daya Mesin : 420 HP di 1.800 rpm
• Kapasitas : 12.100 cc
• Torsi Maksimal : 2.000 Nm di 1.200 rpm
• Transmisi : 7 kecepatan maju dan 1 kecepatan mundur
• Suspensi : Electronically Controlled Suspension with air bellow suspension and shock absorbers
• Alternator : 3 x 110 A
• Batere: Flash 24 V – 2 x N 150 A
• Kemudi : Power steering jenis ball & nut dengan servo unit. Tuas dilengkapi high & tilt steering
• Rem Kaki : Volvo drum brakes air system with ABS
• Rem Parkir : Aktuasi pegas tabung rem pada tromol roda belakang
• Kapasitas Tangki : 450 liter (3 x 150 liter)
• Ban : 6 buah Ban Michelin XZE 295/80/R 22,5
• Kelas emisi: Euro3, EEV (varian tertentu)
• Exhaust : Stainless steel exhaust system with SCR catalytic converte

BACA JUGA :

Spesies Bus Langka Di Indonesia , Mercedes Benz OH 1634 L Megatrend

Spesies Bus Langka di Indonesia , Mercedes Benz OH 1632 V6

Spesies Bus Langka di Indonesia , Mercedes Benz OH 1725

Spesies Bus Langka di Indonesia , Mercedes – Benz Vario 815D 4×4 

Spesies Bus Langka di Indonesia , MAN 18.310 HOCL