Mengulik Perbedaan Scrambler dan Cafe Racer

awansan.com – Dear pembaca sekalian, beberapa tahun terakhir ini demam motor retro memang sedang melanda dunia, seiring meningkatnya permintaan maka kemudian bermuculanlah motor motor bertema retro baik itu brand new dari pabrikan, maupun hasil modifikasi dari builder builder motor.

Dari berbagai aliran motor retro, bisa dibilang model aliran cafe racer dan scramber lah yang sekarang sedang naik daun, dengan penggemar die hard masing masing.

Mungkin banyak pembaca semua yang bertanya , emang apa sih perbedaan Cafe Racer dan Scrambler , perasaan sama aja di mata gue 😆 , well pada artikel kali ini akan awansan jabarkan 

Cafe Racer :
Untuk motor Cafe Racer kebanyakan Modifikasinya mengacu pada tampilan motor-motor Grand Prix / motor balap era 50-an.

Aliran ini muncul pertama kali di Inggris pada 1950-an, nama Cafe Racer sendiri berasal dari kebiasaan anak muda inggris yang nongkrong di kafe, pemuda pemuda ini kemudian (cafe) sering adu kecepatan motor sambil nongkrong di kafe, dan juga sering mengadu kecepatan dari satu cafe ke cafe yang lain, oleh karena itu disebut dengan “Cafe Racer” .

Image result for cafe racer 50s
Motor CafeRacer era 50an

Ciri khas  modifikasi Cafe Racer adalah pemakian setang jepit under yoke, yang sejajar dengan tangki dan buritan motor,  sehingga posisi duduknya mirip dengan pembalap, beberapa aksesori khas lainnya adalah windshield kecil di atas lampu motor dan buritan model sarang tawon yang aero dinamis.

Image result for triumph cafe racer
Motor Cafe Racer Modern  “Triumph Thruxton”


Scrambler : 
Pada dasarnya modifikasi scrambler berprinsip pada motor yang bisa digunakan on road dan offroad sekaligus, kemunculan modifikasi ini mempunyai waktu yang sama dengan aliran “Cafe Racer” ,

Motor Scrambler era 1950 – 1960an

Namun jika pada cafe racer digunakan untuk balapan antar cafe di jalanan aspal, pada Scrambler balapan yang dilakukan antar kafe mempunyai rute bebas, yang penting secepat mungkin sampai di tujuan, oleh karena itu motor yang tadinya diperuntukkan untuk jalan aspal kemudian dimodifikasi agar lebih proper menembus segala medan.

Ciri khas pada motor scrambler adalah penggunaan knalpot tinggi seperti trail, dan memakai ban yang lebih proper untuk offroad, body bagian depan dan belakang juga dibuat sesimpel mungkin, sehingga terlihat simpel dan tidak ribet.

Triumph Scrambler
BMW R Nine T Scrambler
Advertisements

Komentar

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.