awansan.com – Dear pembaca tak terasa tahun ini si Vixion sudah 5 tahun bersama dengan keluarga awansan, untuk urusan mesin Alhamdulillah sampai sekarang masih aman, yang banyak jajan justru di sektor kaki kaki.

Setelah beberapa waktu lalu ganti Shockbreaker belakang , kini muncul masalah baru yaitu monoshock berderit derit tiap melewati lubang atau gundukan, awalnya suaranya masih lirih tapi lama kelamaan semakin nyaring, Selain suara berderit motor juga terasa geal geol ketika diajak melewati tikungan.

Well akhirnya awansan bawa saja ke bengkel langganan “MJM Motor” di darah Manding Temanggung, meskipun bengkelnya super duper nylempit tapi owner bengkelnya enak dan ramah, kerjaan juga memuaskan.

Langkah pertama langsung bongkar semua bagain kaki – kaki belakang untuk mengecek keadaan partnya, dan langsung ketemu tersangkanya yaitu ada bosh dan laher conrod yg ambrol.

Laher yang ambrol membuat bosh kemudian langsung beradu dengan dudukan laher, besi beradu besi inilah yang kemudian menimbulkan suara berderit derit ketika melewati lubang atau gundukan.

Setelah diperiksa lagi ternyata kerusakan lebih parah, bisa dilihat di bawah ini :

1 laher conrod ambrol

3 laher conrod kocak

1 bosh conrod rusak

Untung saja 3 bosh conrod yang lain masih dalam keadaan bagus jadi tidak perlu diganti,

Selain pada conrod, ternyata arm belakang juga oblak, menandakan bahwa laher dan bosh di dalamnya juga perlu diganti, arm oblak inilah yang kemudian membuat motor geal geol ketika harus menikung

ketika dibongkar ketahuan kalau 2 laher/bearing arm juga sudah koclak, sedangkan untuk boshnya masih bisa dibalik posisinya.

setelah semua part yang rusak diketahui, langkah selanjutnya adalah belanja partnya di toko onderdil, awansan beli di toko part Jakarta Motor temanggung , dan ternyata habisnya lumayan juga mas brooo 👿 .

• 

• 

sampai bengkel langsung semua part tersebut dipasang, dan Alhamdulillah motor kembali normal, suara berderit derit sudah hilang dan motor tidak geol geol ketika diajak menikung .