awansan.com – Sobat sekalian Mulai April 2022 akan Indonesia mulai menerapkan pemberlakuan standar emisi gas buang Euro 4 Khususnya kendaraan bermesin diesel seperti truk dan bus. Ketentuan itu harusnya berlaku pada April 2021, namun karena adanya pandemi Covid19 membuat hal ini tertunta setahun

Ibarat sedia payung sebelum hujan maka PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) selaku ATPM Truk dan Bus Hino di Indonesia telah mempersiapkan mesin andalannya untuk memenuhi aturan emisi tersebut, dalam gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 , Hino memperkenalkan mesin common rail J08E terbaru mereka yang sudah sesuai dengan standar emisi Euro 4.

Hino J08E sendiri merupakan mesin diesel legendaris untuk truk dan bus Hino yang beroperasi di Indonesia, dan sudah sudah dipakai semenjak dekade 1990an oleh Hino RG hingga saat ini oleh Hino RK 260, fyi Hino Indonesia sebetulnya sudah mulai menjual common rail sejak tahun 2011, dan untuk saat ini sudah ada beberapa model truk dan bus Hino yang sudah menggunakan teknologi mesin common rail, mulai dari Hino Ranger FM 285 JD untuk dump, Ranger FL 245 JN dan FM 350 TH untuk cargo dan Hino bus RN 285

Beberapa pembaharuan untuk mesin terbaru J08E ini adalah injection pumpnya yang kini sudah menggunakan sistem commonrail, begitupun turbonya yang tadinya fixed sekarang diganti dengan tipe Variable Nozzle Turbocharger (VNT) sehingga energi yang dihasilkan dari pembakaran akan maksimal pada tiap putaran mesinnya, Hino juga menyiapkan sistem kendali emisi seperti EGR (Exhaust Gas Recirculation) system untuk menurunkan kadar Nox pada gas buang yang berbahaya bagi pernapasan manusia.