Kawasaki Indonesia Rilis Model Baru KLX230S dan KLX230SM Supermoto

Di tengah gempuran tren motor matic, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) berani melawan arus dengan merilis model terbaru dari jajaran produk KLX230 series pada Kamis (9/6) di Kemayoran, Jakarta, Kawasaki KLX230 series sendiri kemudian ditawarkan dalam beberapa varian meliputi KLX230S, KLX230 SE, KLX230SM, KLX230SM SE

Dibanding generasi sebelumnya, Kawasaki KLX230S mendapat sejumlah pembaruan meliputi Low Down Seat atau jok yang didesain rendah 830 mm dan lampu utama desain anyar berteknologi LED. Sedangkan untuk KLX230 SE sudah dibekali suspensi depan upside down.

Khusus untuk varian Kawasaki KLX230SM dan KLX230SM SE yang mengusung gaya supermoto, dilengkap suspensi depan upside down dan monoshock di belakang, oleh Kawasaki upside down tersebut disetel berorientasi aspal jalanan, sehingga mencakup pegas yang lebih kaku dan travel yang lebih sedikit dibandingkan suspensi long-travel KLX230S, begitu juga dengan velgnya yang nampak lebar khas supermoto dengan diameter 17 inci dan lebar 3 inci di depan serta 3,5 inci di belakang,

Pada sektor mesin , Kawasaki KLX230 series menggunakan basis mesin yang sama, yakni 233 cc, satu silinder, SOHC, 2-katup, dan berpendingin udara. Tenaga maksmial yang dihasilkannya sebesar 18,7 dk dan torsi maksmilam 19,8 Nm

Urusan harga KLX 230 S dibanderol dengan harga Rp49.900.000 dan KLX 230 S (SE) dengan harga Rp54.900.000, Kawasaki KLX230SM dibanderol sebesar Rp 54.900.000 dan KLX230SM SE Rp 56.700.000. Keduanya pun mendapatkan potongan harga sebesar Rp 2.000.000 untuk pembelian hingga September 2022. Adapun pilihan warnanya terdiri dari Oriental Blue, Lime Green, dan Ebony.

Berikut detail spesifikasi lengkap dari Kawasaki KLX230SM:

P X L X T: 2.050 x 835 x 1.120 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.375 mm
Jarak terendah ke tanah: 230 mm
Tinggi tempat duduk: 845 mm
Berat: 134 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 7,5 L

Mesin: 4-Tak, satu silinder, SOHC, 2-katup, pendingin udara
Kapasitas: 233 cc
Diameter x Langkah: 67,0 x 66,0 mm
Perbandingan Kompresi: 9,4:1
Daya Maksimum: 18,7 dk/ 7.600 rpm
Torsi Maksimum: 19,8 Nm/ 6.100 rpm
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection

Leave a Reply