0

Karoseri Tentrem Mulai Ekspor Bus Ke Kenya

venom

awansan.com – Sobat bismania kabar gembira kembali datang dari Industri Karoseri Indonesia, kali ini berasal dari salah satu Karoseri besar asal Kota Malang yaitu “Karoseri Tentrem” yang baru baru ini mengumumkan mengenai ekspor perdana mereka ke Kenya.

Dengan begitu Karoseri Tentrem enjadi karoseri keempat dari Indonesia yang berhasil menembus pasar ekspor setelah Karoseri GMM, Karoseri New Armada dan Karoseri Laksana

Unit Expor Medium Bus Isuzu NQR81 Body Venom

Persiapan ekspor bus ini sudah dilakukan sejak tahun 2018, dimana Karoseri Tentrem sudah berkunjung ke Kenya untuk melihat situasi dan kesiapan teknis kerjasama, bahkan Karoseri Tentrem juga melatih teknisi dari Kenya Coach Industries untuk merakit dan membuat bodi bus Venom

Unit yang akan dikirim oleh Karoseri tentrem ke Kenya adalah adalah medium bus Isuzu NQR81 dengan bodi model Venom, uniknya lagi bus tersebut dikirim dalam bentuk komponen terurai (CKD), bukan dalam bentuk utuh (CBU), setelah sampai di Kenya nantinya body kit venom ini akan dirakit oleh karoseri lokal “Kenya Coach Industries” .

Untuk ekspor tahap awal Karoseri Tentrem sudah siap mengirimkan 1 unit propotipe, dan kemudian menyusul 6 unit lain nya hingga akhir bulan Juni 2020.

0

Karoseri Tentrem Luncurkan Avante H7 Single Glass, Obat Rindu Para Pecinta Hotseat

awansan.com – Seolah jadi pengobat rindu, kemunculan Avante H7 single glass ini cukup menjadi perbincangan hangat di dunia maya oleh para penggemar bus, Avante H7 single glass seakan menjadi oase tersendiri terutama bagi kaum pecinta hotseat penikmat pemandangan jalan yang selama beberapa tahun belakangan ini sudah kenyang disuguhi bando sepanjang perjalanan

Secara desain bus pesanan PT Pertamina ini masih mempertahankan beberapa ciri khas Avante series, terlihat dari model lampu depan belakang yang masih sama, hanya saja untuk bagian sampingnya justru lebih kental dengan desain Scorpion X terutama di bagian selendangnya.

Lalu bagaimana jika dibandingkan dengan Avante H7 Double glass, harus jujur diakui tampilan tipe Double glass terlihat lebih cakep dan gagah, namun untuk view dari dalam tentunya semua setuju tipe single glass jauh lebih mengasyikkan.

10

Melirik Gagahnya Bus Buatan Karoseri Australia

awansan.com – Sobat busmania, bus buatan australia sebetulnya bukan hal asing bagi rakyat Indonesia karena sudah masuk Indonesia sejak dulu, tercatat 200 Leyland Comet dan 50 Leyland Tiger cub pernah wira wiri puluhan tahun di Indonesia dari tahun akhir dekade 1950an hingga tahun 1980an, kemudian pada tahun 90an masuk bus lagi Bus Volgreen untuk keperluan KTT Non Blok, dan setelah KTT pun bus ini masih banyak sliweran digunakan oleh Damri dan PPD sebagai angkutan kota, membuktikan bahwa kualitas body bus buatan Australia ini cukup jempolan.

Continue Reading
0

Melirik Patriot , Model Body Terbaru Lansiran Karoseri Morodadi Prima

awansan.com – Dibandingkan dengan model body lain buatan Morodadi Prima, bisa dibilang model “Patriot” adalah yang paling legendaris, tercatat model ini pertama kali keluar di akhir dekade 80an dengan desain body ala Banteng lansiran GMM (OH 306), kemudian pada tahun 1990an berevolusi menjadi “New Patriot” dengan style yang jauh lebih gagah dan elegan, dan saat itu sempat menjadi salah satu body termewah di masanya.

Dan kini di penghujung tahun 2019 nampaknya Morodadi berusaha membangkitkan kembali kejayaan “Patriot” dengan meluncurkan pembaharuan termutakhirnya, sesuai dengan pakem Morodadi “New Patriot” terkesan mewah dan elegan ala bus Eropa.

Bukan rahasia lagi jika banyak bus buatan Morodadi Prima yang modelnya terinspirasi dari Karoseri Setra Jerman, namun Morodadi Prima tidak mengcopy bulat – bulat desain Setra dengan menyisipkan beberapa ciri khas mereka seperti lengkungan kaca samping yang memanjang dari depan hingga belakang, dan desain double glass tapi dengan sekat/topi tipiss, tidak tebal seperti milik Adiputro/Laksana.

Pendapat pribadi awansan nih, sebetulnya bus ini sudah ganteng pol – polan, dan akan lebih ganteng lagi kalau lampunya menggunakan desain milik tourismo, tidak memakai lampu bulat ala ala proyektor sehingga terkesan picek, begitu juga dengan kaca depan, bus ini akan menjadi lebih mewah jika kaca depannya 1 piece saja, bukan double glass, namun sekali lagi ini subjektof sekali karena beda orang beda selera soal model 😀 .

4

Delima Mandiri Capsule Bus , Hino Poncho Dengan Sentuhan Lokal Indonesia

awansan.com – Pembaca yang budiman, bukan rahasia lagi jika selama ini Industri karoseri Indonesia memang lebih banyak berkiblat ke Eropa, namun beberapa tahun terakhir ini mulai ada beberapa karoseri yg membuat model bus nya berkiblat ke Jepang.

Setelah beberapa waktu lalu Karoseri Adiputro sempat unjuk gigi dengan Jetbus CT yang bermodel Toyota Coaster , kini giliran Karoseri Delima Mandiri yang menunjukkan eksistensinya dengan meluncurkan Capsule Bus, model minibus terbaru yang bentuknya menyerupai Hino Poncho si minibus imut nan menggemaskan asal Jepang.

Continue Reading
0

Inovasi Tanpa Henti , Po Putra Remaja Hadirkan Medium Bus Bertoilet

Medium Bus Putra Remaja. Dok Danang Maulana

Big Bus bertoilet itu sudah biasa, namun medium bus bertoilet ini baru luar biasaa, dan inilah Inovasi terbaru daari Po Putra Remaja , salah satu po besar asal Yogyakarta yang tentunya sudah tidak asing lagi di kalangan bismania.

Unit istimewa ini baru kemarin keluar dari Karoseri Laksana, Bus Berchasis Hino FC190 ini nampak sangat elegan dalam balutan body model Tourista XL yang memang dikhususkan untuk chasis medium long, Hino FC190 sendiri merupakan chasis andalan Hino di segmen Bus Midi/Medium Long ,

Dibandingkan dengan para pesaingnya Hino FC190 mempunyai beberapa keunggulan , diantaranya adalah mesin dengan tenaga terbesar di kelasnya, dengan daya maksimal hingga 190 ps @ 2500 rpm, dan torsi maksimal 560 nm @2000 rpm.

Namun sekali lagi keistimewaan armada yang satu ini terletak pada interiornya yang berkonfigurasi 2 – 1 (total 20 seat) dan dilengkapi dengan fasilitas, legrest, usb charger, dan toilet.

Fasilitas Toilet di chasis medium bus sebetulnya bukan hal baru, karena pada era 1990 – 2000 an sudah ada beberapa perusahaan otobus yang mempunyai, namun tetap saja unit medium bus betoilet masih sangat jarang keberadaannya.

Saat ini Po Putra Remaja sudah mempunyai 3 unit medium bus bertoilet, namun belum diketahui apakah nantinya akan berjalan line reguler atau dijadikan armada pariwisata.

Dashboard Hino FC190. Dok Danang Maulana
Interior Hino FC190. Dok Danang Maulana
Interior Hino FC190 milik Putra Remaja, fasilitas Seat 2-1, legrest, dan Toilet. Dok Lang Widya
3

GIIAS 2019 : Karoseri Tentrem Luncurkan Avante Double Decker

Avante SDD. dok prasetyo adi

awansan.com – Selama 10 tahun terakhir ini bisa dibilang Karoseri Tentrem memang sedang naik daun, jika dulu Karoseri Tentrem hanya meproduksi model sesuai permintaan/tren, kini sudah berani menyodorkan model desainnya sendiri, dan ternyata mendapat sambutan hangat dari pasar, bahkan kini bisa dibilang Karoseri Tentrem menjadi salah satu karoseri terpopuler di Indonesia, untuk memperkenalkan produknya, Karoseri Tentrem juga rajin berpartisipasi dalam berbagai pameran otomotif besar di Indonesia.

Tahun ini menjadi tahun kedua karoseri Tentrem Malang berpartisipasi pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2019, untuk tahun ini Karoseri Tentrem memboyong tiga model bus untuk dipamerkan yaitu Max HDD , Avante dan yang paling fenomenal adalah Avante Double Decker , bus double decker pertama buatan Karoseri Tentrem.

Continue Reading
0

Jetbus Big Benz , Medium Bus Terbaru dari Karoseri Adiputro

Jetbus Big Benz . Dok Adiputro

awansan.com – Sebagai salah satu trendsetter di Industri Karoseri Indonesia, Adiputro betul betul terus berinovasi dalam hal pengembangan produknya, selalu saja ada yang baru dari Karoseri asal Malang ini.

Pada gelaran GIIAS 2019 ini, Karoseri Adiputro memperkanalkan model medium bus terbaru mereka berjuluk “Jetbus BigBenz”, sesuai dengan namanya model ini dibangun menggunakan chasis Mercedes Benz, tepatnya Mercy OF 917 Short Wheel Base dengan kapasitas 30 seats.

Continue Reading
6

Balada Bus Bertopi , Disukai Sekaligus Dibenci

Bus SHD Berbando Buatan Adiputro . Dok Tribunnews

awansan.com – Sobat bismania, beberapa tahun terakhir ini dunia perbusan Indonesia memang sedang gandrung dengan model bus bertopi/bando, diawali oleh Karoseri Adiputro dengan Jetbus SHD, tren ini kemudian menyebar ke semua karoseri di Indonesia, yang akhirnya mengeluarkan model bus bertopi rancangan mereka sendiri, awansan mencatat tak kurang dari 11 model bus dari berbagai karoseri di Indonesia menggunakan topi, tak bisa dipungkiri memang permintaan pasar akan model ini sangat tinggi.

Sebetulnya tidak ada yang salah dengan bus bertopi/bando, karena model ini memang sedang tren dan banyak disukai baik oleh penumpang maupun oleh owner bus, apalagi jika dilihat secara sekilas bus bertopi memang kelihatan lebih keren dan lebih gagah di banding bus non topi, bahkan pada awal awal keluar dulu, banyak orang mengira bus bertopi/shd merupakan bus tingkat.

Hanya saja bagi sebagian kalangan penumpang dan  bismania topi ini menjadi salah hal yang tidak disukai karena adanya topi/bando bus tersebut menghalangi pandangan penumpang ke depan, Kebayang kan bosennya selama perjalanan ber jam – jam cuman mandangin bando yang melintang depan kaca, apalagi jika ditambah sekat , bukan rahasia lagi memang ada tipe penumpang yang kalau naik bus harus lihat kedepan, begitu juga dengan para bismania yang hobby duduk di kursi hotseat agar bisa menyaksikan aksi sopir di jalanan. Sehingga tak jarang mereka lebih memilih body bus agak lawas yang belum memiliki topi/bando.

Nah kalau pembaca semua, gemar yang mana, bus berbando atau yang tanpa bando ?. kalau awansan sih tetep demen yang tanpa bando hahaha, tapi semua kembali lagi ke selera masing masing 😀 , bagi yang suka juga boleh boleh aja .

0

The All New Skylander, Bus Double Decker Terbaru dari Karoseri New Armada


Sobat bismania, gelaran busworld kali ini memang Istimewa, sebagai pameran kelas dunia tentunya banyak pabrikan chasis bus dan body builder yang kemudian menggunakan event ini untuk melaunching produk terbarunya.
Salah satunya adalah Karoseri New Armada, Karoseri Bus asal Kota Megelang ini dengan percaya diri memamerkan produk terbaru mereka yaitu model Bus Double Decker berjuluk “Skylander”.
Kehadiran Skylander ini tentunya ikut memanaskan segmen pasar body bus double decker, bersaing ketat dengan Jetbus SDD (Adiputro) dan Legacy Sky DD (Laksana).
Skylander sendiri dibangun di atas chasis Scania K410, Chasis Premium yang sudah dilengkapi dengan seabreg fitur dari pabrikan, dan tentu saja sudah tidak diragukan lagi kualitasnya.
Jika berkaca dari Pendahulunya, model Skylander ini betul betul rancangan baru dengan desain muka yang sangar, berbeda dengab Jetbus SDD Adiputro yang cenderung kalem, begitu juga dengan lampu belakangnya yang berdesain tegas dan tidak neko neko.
Untuk kaca depan lantai dua juga sudah dilengkapi dengan wiper sehingga meskipun hujan pemandangan masih jelas, ini merupakan nilai plus dibanding pesaing pesaingnya.
FYI Unit Skylander pertama ini sudah dimilik oleh Po Primadona dari Sulawesi



Source picture : New Armada Official