Category Archives: Brosur

Iklan Lawas Toyota Kijang Buaya Tahun 1979

Iklan

Tinggalkan komentar

Filed under Brosur, iklan jadul

Iklan Lawas Daihatsu Midget Alias Bemo, Ternyata Distributornya Departemen Perindustrian

Assalaamualaikum bro sist, siapa tidak kenal bemo ? well awb yakin hampir semua orang indonesia kenal kendaraan yang satu ini, Bemo merupakan salah satu kendaraan yang dulu cukup berjaya di Indonesia yang kebanyakn digunakan sebagai angkutan kota.

Nha kebetulan nih awb nemu iklan lawas Daihatsu Bemo, iklan masih menggunakan ejaan lama jadi kemungkinan ini iklan tahun 1960an.

KENDARAAN RAKJAT
TERMASJHUR DIDUNIA

 

Tinggalkan komentar

Filed under Brosur, Info

Brosur Jadul Daihatsu Taft dan Daihatsu Rocky

Tinggalkan komentar

Filed under Brosur

Brosur Jadul Daihatsu Hijet

 

Tinggalkan komentar

Filed under Brosur, Mobil

Sejarah Toyota Kijang Part II : Kijang Super dan Kijang Grand (Kijang KF 40/50)

 
Dear pembaca semua, bisa dibilang Kijang generasi ketiga ini merupakan generasi Kijang terfenomenal di Indonesia, melalui kijang genrasi ini juga reputasi Kijang sebagai mobil sejuta umat mulai terbentuk.. dalam kehidupan sehari hari kijang ini ini lebih dikenal dengan nama Kijang Super / Kijang Grand  , Kijang generasi ketiga ini masa edarnya 10 tahun, mulai tahun 1986 -1996.  Kijang super atau grand tersedia dalam short chasis dengan kode KF40  dan  long chasis KF50 (20 cm lebih panjang dari kf40)..
Kijang Super (1986-1991)
Kijang Super pada awal masa edarnya menggunakan mesin Toyota  1500 cc (5K), yang sudah dilengkapi dengan Teknologi Advance Super Response Engine (ASRE) guna menyempurnakan sistem pasokan bahan bakar, sehingga terjadi peningkatan performa dari 61 ps menjadi 63 ps. Khusus untuk varian Kijang Grand Ekstra tahun 1995,  Meski masih menggunakan mesin tipe 5K, namun penyempurnaan pada Kijang Grand ini telah dilakukan pada karburator, intake dan exhaust manifold, sehingga dapat meningkatkan tenaganya menjadi 72 ps.
Spesifikasi Mesin Kijang Toyota 5K
Type Mesin : TOYOTA 5 K, 4 Silinder Segaris, 8 Katup, OHV, 1486 cc
Diameter X Langkah : 72,0 mm X 79,7 mm
Daya Maksimum : 72 Ps / 6,000 rpm
Bahan Bakar / Kapasitas Tangki : 40 L B
ahan Bakar – Jenis / System : Bensin / Konvensional
Pengisian Accu : Alternator / Cut Out Luar / 5O H
System Kemudi / Brake : Power Steering / Front Disc – Rear Drum
Torsi Maksimum : 12.2 Kgm / 4,400 Rpm
Transmisi / Type : Manual 4 Maju 1 Mundur /
Penggerak Roda Belakang Type Diferential : Normal / Manual
System Pendingin : Radiator AC ( Air Conditioner )
Transmisi yang digunakan juga tersedia dalam dua pilihan, 4 speed dan 5 speed. Pada tahun tersebut sekaligus dilakukan penyempurnaan per belakang dan as kopel tipe 3 sambungan pada chassis panjang, guna mengurangi getaran. Pada tahun 1995-1996 kemudian diropduksi juga Kijang KF42/52 yang sudah menggunakan mesin 1800 cc (7k).

Baca lebih lanjut

12 Komentar

Filed under Brosur, Mobil