Category Archives: Chasis Bus

Isuzu ELF NLR Euro 4 , Kini Pakai Mesin D-MAX

Isuzu ELF NLR Euro 4 (Dok Ranger Giga)

awansan.com – Sebagai market leader untuk segmen truk engkel, Isuzu selalu punya cara untuk membuat kejutan bagi para penggemar setianya, memang untuk pasar truck Isuzu ELF NLR ini tidak terlalu populer, justru varian bus chasinya yang laris manis, dan menjadi andalan bagi banyak pengusaha transportasi di Indonesia, karena dianggap bandel serta irit bbm serta suspensinya relatif lebih soft jika dibanding dengan kompetitor di kelas yang sama

Untuk versi Euro 4 ini, Isuzu memberi perubahan yang cukup signifikan bagi produk andalannya ini, dimana Isuzu ELF NLR series mendapat mesin baru berkode 4JJ1-TC serupa dengan mesin Double Cabin D-Max seri lama, dan memang menjadi ciri khas Isuzu untuk selalu konsisten membedakan mesin pada varian engkel & dobel, sedangkan kompetitornya seperti Mitsubishi dan Hino menggunakan mesin dengan type yg sama/satu basic pada varian dobel maupun engkelnya, hanya saja output tenaganya dibedakan, hal ini dilakukan Isuzu sebagai langkah untuk mengurangi konsumsi bbm di varian engkel yg notabene muatannya lebih ringan dan untuk aplikasi minibus

Continue reading

Hino RK 280 , Generasi Penerus Sang Legenda

Hino RK 280 ( Dok Fandy Wira Hendra)

awansan.com – Bisa dibilang Hino RK 280 merupakan update terbaru dari Hino RK8 260, chasis bus legendaris yang beberapa tahun terkahir menjadi market leader kelas big bus rear engine, sama seperti pendahulunya Hino RK 280 masih setia mempertahankan chasis bertipe ladder frame dan juga per daun (leaf spring), meskipun dianggap lawas namun kedua hal tersebut dianggap lebih tahan banting untuk medan Indonesia

Perubahan signifikan berada di sektor drive train yang mirip dengan Hino RM 280, menggunakan mesin tipe J08E-WD dengan teknologi Variable Geometric Turbocharger; Intercooler; Common Rail mesin ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 280 ps dan torsi maksimal 840 nm, naik 20 ps dan 80 nm dari mesin lama yang digunakan oleh RK 260

Continue reading

Hino GB 150 , Medium Bus Terbaru Andalan Hino

Spesifikasi Hino GB 150

awansan – Hino GB Series merupakan salah satu produk Hino yang ikut diperkenalkan oleh PT HMSI kepada publik pada Rabu (9/3/2022) kemarin, Pada acara peluncuran tersebut, berbagai produk Hino mulai dari Ligt Duty Truck, Medium Duty Truck, Heavy Duty Truck, Medium Bus dan Big Bus yang dijual di Indonesia, semuanya sudah memenuhi standar emisi Euro4.

Dengan GVW 8 Ton, bisa dibilang chasis ini masuk dalam kategori medium bus yang sebelumnya diisi oleh Hino FB series , dibanding pendahulunya bisa dibilang Hino GB ini mendapatkan perubahan yang cukup signifikan di berbagai lini, mulai dari drivetrain, dimensi ROH , hingga dashboard yang digunakan

Continue reading

Hino AK 240 , Big Bus Entry Level Dari Hino Dengan Mesin Commonrail

Hino AK 240

awansan – Hino AK merupakan salah satu produk legendaris Hino yang hingga kini masih eksis di Jalanan Indonesia, dimana bus tipe ini dikenal sebagai sahabat pengusaha otobus, utamanya perusahaan otobus kelas ekonomi baik itu non ac ataupun ATB (AC Tarif Biasa), untuk kelas big bus front engine bisa dibilang Hino AK adalah market leadernya

Dalam rilis produk baru Hino menyongsong era Euro 4, chasis ini pun juga turut mendapat pembaharuan yang cukup signifikan dibanding generasi sebelumnya yaitu Hino AK8 215, pembaharuan terbesar terletak di sektor drive train dengan penggunaaan mesin bertipe J08E-WF menggantikan JOE8-UH , mesin baru ini sudah mengaplikasikan sistem injeksi coomonrail serta turbo berjenis VGT, tenaga pun terkerk naik menjadi 240 ps begitu juga dengan torsinya yang mencapai 740 nm, bandingkan dengan AK8 yang hanya bertenaga 215 ps dan torsi 620 nm

Continue reading

Hino RM280 , Bus Terbaru Hino Sambut Era EURO 4

awansan – Dalam rangka menyongsong Regulasi emisi Euro 4 mulai diterapkan sebulan lagi, PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) mulai memperkanalkan berbagai bus andalannya, selain Hino RK 280, hino juga memperkenalkan Hino RM 280 yang dianggap lebih bisa mengakomodir permintaan pasar Indonesia

Dibanding generasi Hino RK , Hino RM 280 mempunyai spek yang cukup menarik bagi para pengusaha otobis, salah satunya adalah chasis space frame yang bisa mengkomodir bagasi lebih luas, serta air suspension bawaan tipe wide sehingga penumpang akan merasa lebih nyaman di berbagai macam medan jalan

Continue reading