jump to navigation

Curcol Masalah Masalah Honda MegaPro , karena motor rewel lah yang membuat kita belajar wkwkwk 29 April 2017

Posted by awansan in Info, Motor, Tips dan Trik.
5 comments

Dear pembaca semua,  7 tahun pelihara Honda Mega Pro membuat awb kenyang dengan masalah masalah motor ini, pait manis asem asin nano nano rasanya, nah kali ini awb akan berbagi pengalaman awb selama pelihara ini motor, murni pengalaman awb, “Subyektif” gituu, .. MegaPro yanga awb pelihara adalah MegaPro generasi kedua, atau sering disebut dengan megapro Hiu, megapro generasi kedua ini kelistrikan sudah fullwave, dilengkapi electric starter, velg cast well dengan striping yang menurut awb cukup sporty ..

Sebetulnya motor ini mempunyai mesin yang bandel, terbukti setelah berumur 11 tahun baru turun mesin untuk oversize piston, itupun sebetulnya belum terlalu ngebul, meskipun sederhana tapi mesin megapro terbukti awet disiksa setiap hari, hmm padahal tak ada material istimewa macam diasil (yamaha), maupun scem (suzuki)..

yang bikin repot dari motor ini bukan mesinnya, tapi perintilannya yang adaa aja masalah, entah itu kelistrikan, body, kaki kaki , bosh , dll pokoknya banyak .. yah awb pun akhirnya dipaksa belajar untuk mengatasinya, walaupun kadang jengkel wkwkwk, but nikmati ajaa lah yaa.. memang “Motor rewel yang Akhirnya membuat kita jadi pinter” , di rumah ndak ada yang berani pake motor ini selain awb, takut kalo rewel di  jalan ndak bisa benerin kwkwkwk, yuk mari awb share beberapa problem yang kadang terjadi di Honda MegaPro beserta solusinya :D.

FYI spare part orisinil honda itu ada tiga tingkatan (lokal, thailand, jepang), beda tingkatan beda harga dan beda keawetan juga, yang paling murah adalah spare part ori ahm lokal, kemudian ahm thailand, dan terakhir ori jepang..

  1. Rantai keteng tiap tahun ganti
    yang ini awb sampai paham, biasanya rantai keteng tiap 1-1,5 tahun mesti minta ganti, tandanya gampang ketika sudah tek tek tek ketika pagi dihidupin, rantai keteng yang awb apakai adalah ori ahm indonesia yang harga 70.000an, busyet dah pake ori ahm aja boros keteng nih motor wkwkwk
    kalo pengen awet, solusinya pake rante keteng honda yang import jepang, dengan harga hampir 3x lipat dari rante keteng ori ahm lokal, itu aja kalo ada stoknya 😆
  2. Habis ganti Rantai Keteng, oli malah rembes
    nah ini nih yang bikin bingung, habis ganti rantai keteng pengennya normal, malah oli rembes wkwkwk, kan kamprett rasanya, solusinya adalah tiap ganti rantai keteng jgn lupa packing tensioner diganti, atau tensioner dikasih lem sealer .. dijamin oli nggak rembess
  3. Soket sepul/pengisian gosong
    ini juga menjadi penyakit umum honda megapro generasi kedua, efeknya jelas motor tersendat sendat karena aliran listrik tidak lancar, bahkan ketika aki tidak mau ngisi motor bisa mogokk, lha kan megapro pengapian DC kalo aki koit, motor ikut koit .. solusinya ganti soket dg yang baru, dan pastikan kabel/konektor berkualitas bagus, minimal merk utilux kalo mau awet .
  4. Rangka belakang nggak center
    kalo yang ini bisa dilihat dari roda dan spakbor belakang yang tidak simetris, cenderung miring ke kiri biasanya, hal ini disebabkan konstruksi rangka mega pro yang aagak lemah di bagian tengah, untuk meluruskan kembali, monggo datangi tukang press rangka di kota anda, syukur syukur di beberapa titik kemudian ditambah pelat penguat.
  5. Bosh Gear Boros, cepet oblak
    Mega Pro masih menganut sistem bosh untuk meredam hentakan dari gear ke teromol, nah kalo dah kena nih, siap siap aja sering ganti, awb pernah ganti ori ahm lokal cuman bertahan beberapa bulan, ganti ahm thailand nah, mampu bertahan beberapa tahun.. solusinya kalo mau enak ganti pake velg nmp yang sudah memakai karet angkatan, lebih murah dan lebih awet..
  6. Tangki Bocorrrr
    nah ini juga pasti pada mafhum, emang kelemahan motor sport honda, solusinya adalah ditambal dengan lem besi (plastic steel), atau dengan patri tangki
  7. Pindah Gigi Jedag Jedug, Karet Kopling minta ganti
    Nha ini kalo kerasa kopling  nggak nyaman, lebih berdengung/kasar, dan ketika kopling dilepas tidak bisa smooth, bisa dipastikan karet rumah kopling minta ganti, karet koplingya sih murah paling 15-25 ribu, yang bagus merks skr/skf, pasang di tukang bubut biaya paling 10-15 ribu, yang bikin males bongkar koplingnya, lumayan ribet euy, butuh kunci khusus juga ;lol:
  8. ketika panas mesin mati mendadak, distater/diselah terasa ringan
    nahh ini juga kadang yang bikin panik, tiba tiba mesin mendadak, dihidupin elctric stater tidak bisa, pakai kick stater/diselah tidak bisa juga, terasa ringan seperti tanpa kompresi, kalau mengalami seperti ini tenang saudara saudara, dinginkan mesin beberapa saat, copot businya, buka tutup oli, kemudian oli ambil dengan sedotan, masukin sedikit oli ke silinder lewat lobang busi, pasang busi kembali dan voilaaa, motor hidup.
  9. Electric stater nggak mau nyala, cuman cetak cetek
    ada dua penyebab masalah ini, penyebab pertama aki udah nggak kuat, solusiny ganti akii haha.. penyebab kedua relay stater error, nah kalo yang ini mah gampang, tinggal bukak cover penutup aki, ntar kelihatan tuh relay bentuk bulet, ketok aja pake obeng, dan relay kembali normal 😀 .. stater pun jreeeng kembali

demikian beberapa curcol awb selama pelihara Honda Megapro, insya Allah awb akan selalu update hehe, punya pengalam juga dg motor ini, share yuk di kolom komentar

Saking sayangnya ama motor  15 April 2017

Posted by awansan in Info.
1 comment so far

Saking sayangnya ama motor,masukin kamar dikelonin bobok 

Just for fun yak 😆

Source @gudangkustom 

Event Off Road Meratus Expedition 2017 (8 -22 April 2017) 7 April 2017

Posted by awansan in Info.
Tags: , , , , , , , , ,
add a comment

Dear pembaca semua, beberapa tahun terkahir ini tren Adventure Off Road memang sedang naik daun, apalagi setelah gelaran Indonesia Off-road Expedition (IOX) sebagai salah satu event ekspedisi terbesar di Indonesia, sukses diadakan tiap tahun.kali ini giliran IOX Adventure Club bekerjasama dengan Indonesia UTV Club yang mengadakan Event Meratus Expedition 2017..

MEX 2017 diadakan  selama 14 hari (8 -22 April 2017).. Mengambil titik start dari Barabai hingga Batulicin, Kalimatan Selatan, MEX  2017 akan membelah pegunungan meratus dengan  jarak  350 kilometer dan bakal diikuti sebanyak 96 kendaraan peserta  yang dibagi dalam 21 tim.. terdapat juga 5  peserta yang berasal dari Malaysia dan Brunei Darussalam..

Meratus Expedition bisa dibilang Event Adventure Off Road dengan trek terkejam.. maka bisa dipastikan kendaraan yang turun merupakan kendaraan kelas wahid, pun dengan off roader senior yang mengawakinya.. Yang awb demen nih, dalam event spt biasanya banyak juga kendaraan kendaraan langka yang juga mengikuti..

Well kendaraan dari team Macan asal Medan ini contohnya, bisa dibilang kendaraan 6×6 ini adalah artisnya event MEX 2017,  sasis pake cj7 + custom, mesin Toyota 15 BT, Gearbox Dyna Rino, dan transfercase 6×6 asal kendaraan militer  amerika .. hasilnya bisa dilihat joss gandoss bin sangarrr..

Yamaha QBIX , Skutik Nyentrik dari Yamaha yang bedesain Kotak-Kotak 1 April 2017

Posted by awansan in Info, Motor.
Tags: , , , , , , , ,
add a comment

Dear pembaca semua ditengah trend skutik retro, Yamaha secara berani meluncurkan model skutik anti mainstreamnya Yamaha QBIX pada gelaran Bangkok International Motor Show 2017.. Desainnya sendiri terinspirasi dari mainan puzzle ‘Cubic’, sehingga bentuknya mengkotak kotak, menurut awb sih malah terlihat futuristis 😆 .. Lampu depan berbentuk persegi panjang yang ditempatkan di bawah stang depan kesannya seperti lampu baterai darurat di rumah wkwkkw 😆 .

Menambah kesan modern panel instrumen Yamaha QBIX juga sudah model digital dengan bentuk seperti smartphone, yang bisa menunjukkan indikator spidometer, odometer, status bahan bakar, dan lain-lain.  Yamaha juga menyematkan socket charger 12V di konsol boks depan, sepertinya fitur charger sudah menjadi fitur standar bagi skutik Yamaha masa kini, bagasi Yamaha QBIX pun cukup besar dengan kapasitas 22,5 liter.. (lebih…)

Leyland DROPS , Transporter Tank Batalyon Kavaleri Indonesia 1 Februari 2017

Posted by awansan in Info.
Tags: , , , , , , , , , , , , , , ,
2 comments

Dear pembaca semua, menepati perkataan awb kemarin, hari ini awb akan bahas truk Leyland DROPS .. Leyland merupakan salah satu merk kendaraan komersial yang cukup eksis di Indonesia, kehadirannya cukup terkenal semenjak Leyland memasok Bus tingkat untuk kebutuhan transportasi massal di Jakarta, dahulu awb sampai pernah bikin 2 arikel membahas tentang bus tingkat Leyland  disini dan disini 😀 . kembali ke laptopp hahaha, well dari semua merk truk Inggris yang masuk ke Indonesia bisa dibilang inilah jagoannya, karena merupakan produk terbaru, terbesar dimensinya dan terbesar pula tenaganya, toh pasca munculnya Leyland DROPS semua pabrikan Truk dari Inggris akhirnya gulung tikar hehe ..

Dirunut dari sejarahnya, truk ini masuk bersamaan dengan diborongnya tank Scorpion dan Stormer oleh pemerintah Indonesia, termasuk dalam paket pembelian tersebut adalah Tank Transporter Bedford MT dan Leyland DROPS (Demountable Rack Offload and Pickup System), Leyland DROPS sendiri merupakan truk yang dikembangkan oleh Scammel Motor untuk memenuhi kebutuhan angkatan bersenjata Inggris, truk ini kemudian diberi kode Scammel S26, selama kurun waktu produksinya tak kurang dari 1522 unit truk ini telah diproduksi. (lebih…)

The Best Articles Of Collection

A collection of articles that are interesting to read, provide motivation and encouragement for you.

Journey of Sinta Yudisia

Writing is Healing. I am a Writer & Psychologist.

bj44

~ The journey of a thousand miles begins with one step. ~ Lao Tzu

Sukma Pangastuti

Kumpulan memorabilia lucu yang sering membikin rindu

Jalancerita

Banyak Jalan, Banyak Cerita | Catatan perjalanan seorang Bocah Ilang dari Jogja

Indonesia Tempo Doeloe

OLD TIMES NEVER DIE...

Overlanding

A blog dedicated to Toyota Land Cruiser

dtinta

This Blog is 99% for Fun

Catatan Abu Faiz

Sebuah catatan ayah juara

Yanto Musthofa

In this very short journey home, I dare not to dream of making a difference. The world is going to have a marker that I've ever been growing in it, ... that's all I have to dream of.

Pursuing My Bule

Love, life, lust, friendship, and adventures of a sweet, pretty, nice, smart, and amazing girl called Vallendri.^^

IT Center

Give You All about IT

"Menulis untuk keabadian"

Do good and good will come to you

Turn Back Fatim

Fatimah Subadiyo

Kunang-kunang

Pemimpi, ajari aku terbang

Jingga

Karena Menulis Itu Membahagiakan.

%d blogger menyukai ini: