Category Archives: Mobil

Sejarah Mitsubishi Colt T100 (Colt Bagong) , Generasi Pertama Pick Up Mitsubishi di Indonesia

Colt Bagong

awansan.com – Mitsubishi sudah sejak lama dikenal piawai dalam menelurkan angkutan niaga yang legendaris, sebut saja Colt Diesel si kepala kuning, Mitsubishi L300, dan tentunya Mitsubishi Colt T series .

Mitsubishi Colt T sangat legendaris sebagai angkutan niaga di pedesaan dan perkotaan, dikenal sangat bandel dan kuat, di era 75 – 90an colt t series betul betul menjadi raja jalanan, dan menjadi angkutan paling terkenal.

Mitsubishi Colt T100 merupakan Pick Up generasi pertama yang masuk Indonesia pada tahun 1970, pada saat itu pick up ini  Diimpor oleh distributor tunggal Mitsubishi yaitu PT. New Marwa (tahun 1973 berganti nama menjadi PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors).

Generasi pertama Colt T 100 ini menggunakan mesin bensin seri KE44, dengan kapasitas 1100 cc. Mesin ini sanggup memberikan daya maksimal hingga 62 ps. Daya angkut maksimum mobil ini hanya 600 kg (1,323 lb), dan kecepatan tertinggi yang dapat dicapai adalah 115 km/h (71 mph). Namun bukan orang Indonesia namanya kalau menggunakan kendaraan sesuai spesifikasi , pada kenyataan di lapangan pick up ini sering membawa beban hingga 1 ton lebih.

Mitsubishi Colt T100

Di tahun 1971, Colt T100 mendapat facelift minor dengan tambahan gril hitam dan perubahan bentuk pada lampu sein. Namun perubahan besar terjadi pada mesin dengan dimasukkannya mesin yang lebih besar, 4G41 Neptune 86, bervolume 1.378 cc yang pastinya punya output lebih besar, 85 hp/6.000 rpm dan torsi 115 Nm/ 4.000 rpm

Ciri utama mobil ini adalah dua lampu bundar besar di depan, karena dua lampu besar inilah kemudian Colt T100 kemudian populer disebut dengan Colt Bagong / Colt Doplak , tokoh pewayangan yang mempunyai dua mata besar.

Penjualan Colt T100 di Indonesia berlangsung selama kurang lebih selama lima tahun hingga tahun 1975 kemudian digantikan oleh Colt T120, seiring berjalannya waktu populasi Colt T100 pun sudah banyak berkurang dimakan usia, dan karena semakin langka saat ini colt T100 justru sedang naik daun karena banyak diincar oleh penggemar mobil unutk dijadikan modifikasi mobil retro.

Colt Bagong (Dok Zaki Alfauzy)

5 Tips Mеmіlіh Mоbіl Bеkаѕ Bеrkuаlіtаѕ Bagi Pemula

awansan.com – Sobat awansan, Mеmіlіkі mоbіl bеkаѕ/Second ѕеbаgаі kеndаrааn рrіbаdі bukаnlаh hаl mustahil ѕааt ѕеkаrаng іnі. Apalagi ditengah wabah covid sekarang ini dimana harga mobil bekas cenderung sedang jatuh, mobil bekas bisa menjadi pilihan utama karena selisih cukup jauh dengan mobil baru dengan kondisi yang hampir sama (untuk tahun muda)

Continue reading

Sejarah Mitsubishi Kuda , MPV Sejati dari Mitsubishi

Kuda Generasi Pertama

awansan.com – Melirik sejarahnya, Kuda Diesel memang diciptakan oleh Mitsubishi untuk bertarung di segmen mpv (multi purpose vehicle), salah satu segmen paling menggiurkan di blantika otomotif Indonesia, tahu sendiri lah orang indonesia  suka sama mobil yang bisa muat banyak orang. Pada awal kemunculannya , Mitsubishi Kuda bersaing cukup sengit dengan dua penguasa pasar yang sudah lebih dulu muncul yaitu Toyota Kijang dan Isuzu Panther

Sejarah bermula pada tahun 1999 yang lalu, ketika PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor selaku ATPM Mitsubishi di Indonesia menghadirkan MPV bernama Mitsubishi Kuda. Mitsubishi Kuda generasi pertama lahir tahun 1999,  ditawarkan dengan 2 pilihan mesin yaitu 1.6 L bensin dengan pasokan karburator (Kode 4G18 S3) dan 2.5 L diesel (Kode 4D56). baik yang diesel maupun bensin ditawarkan dalam 3 trim, yaitu GLX (standar), GLS (menengah) dan Super Exceed (mewah).

Continue reading

Modifikasi Daihatsu Grandmax Diesel , Bukti Kretifitas Orang Indonesia

https://awansan.com/wp-content/uploads/2019/11/Grandmax-solar-Charis-Gak-Pake-Cing-1.mp4

awansan.com – Urusan kretifitas dalam hal modifikasi, orang Indonesia memang jagonya, bahkan kadang modifikasinya cenderung ekstrim dan bikin ketawa 😆 . Salah satunya ada video diatas , nampak sebuah Daihatsu Grandmax yang aslinya bermesin bensin, dirubah menggunakan mesin diesel dongfeng yang biasanya digunakan untuk penggerak traktor, kapal, atau penggilingan padi 😆 .

Entah apa yang menyebabkan modifikasi ini dilakukan, apakah karena mesin asli rusak atau memang sengaja diganti karena digunakan untuk mengangkut beban berat, bisa kita lihat di video tersebut Gransmax ini memang digunakan untuk langsir sawit yang biasanya mempunyai bobot cukup berat dan jalan langsirnya juga offroad.

Jyan ono ono wae modifikasinya, kalau insinyur Jepang yang rancang mobil lihat opo nggak geleng geleng kepala lihat mobil ini

Penampakan Angkot New Suzuki Carry , Ganteng mas Broo

Angkot New Carry Futura (Dok Choirul Arifin)

awansan.com – Bro sis sekalian, Sejak tahun 1990an hingga medio 2000an bisa dibilang Suzuki merupakan raja angkot di Indonesia dengan produk andalannya “Suzuki Carry 1000”, namun pasca dihentikannya produksi Carry 1000, kepopuleran Angkot Suzuki seakan tenggelam oleh keperkasaan Daihatsu Grandmax yang kemudian menjelma menjadi raja angkot yang baru, jelas saja grandmax mempunyai dimensi yang lebih luas serta mesin yang bertenaga dan bandel, sparepart pun juga murah dan mudah di dapat dimana saja.

Nah setelah beberapa waktu lalu Suzuki mengeluarkan New Carry 2019 , akhirnya kini versi angkotnya mulai beredar dan ternyata ganteng juga mas broo, nampak dalam foto Angkot New Carry jurusan M11 (Tanah Abang -Meruya) , dilihat secara bentuk angkot New Carry Futura ini lebih cakep dibanding Grandmax bahkan ada yang mengatakan mirip Hiace mini 😀 , urusan mesin dan dimensi pun awansan anggap seimbang lah dengan Grandmax, the last bisakah Suzuki New Carry merebut kembali sebutan raja angkot ? kita lihat saja beberapa tahun lagi 😀 .