Category Archives: Mobil

Sejarah Mitsubishi Kuda , MPV Sejati dari Mitsubishi

mitskuda1stgenspec-1
Kuda Generasi Pertama

awansan.com – Melirik sejarahnya, Kuda Diesel memang diciptakan oleh Mitsubishi untuk bertarung di segmen mpv (multi purpose vehicle), salah satu segmen paling menggiurkan di blantika otomotif Indonesia, tahu sendiri lah orang indonesia  suka sama mobil yang bisa muat banyak orang. Pada awal kemunculannya , Mitsubishi Kuda bersaing cukup sengit dengan dua penguasa pasar yang sudah lebih dulu muncul yaitu Toyota Kijang dan Isuzu Panther

Sejarah bermula pada tahun 1999 yang lalu, ketika PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor selaku ATPM Mitsubishi di Indonesia menghadirkan MPV bernama Mitsubishi Kuda. Mitsubishi Kuda generasi pertama lahir tahun 1999,  ditawarkan dengan 2 pilihan mesin yaitu 1.6 L bensin dengan pasokan karburator (Kode 4G18 S3) dan 2.5 L diesel (Kode 4D56). baik yang diesel maupun bensin ditawarkan dalam 3 trim, yaitu GLX (standar), GLS (menengah) dan Super Exceed (mewah).

Continue reading

Modifikasi Daihatsu Grandmax Diesel , Bukti Kretifitas Orang Indonesia

awansan.com – Urusan kretifitas dalam hal modifikasi, orang Indonesia memang jagonya, bahkan kadang modifikasinya cenderung ekstrim dan bikin ketawa ๐Ÿ˜† . Salah satunya ada video diatas , nampak sebuah Daihatsu Grandmax yang aslinya bermesin bensin, dirubah menggunakan mesin diesel dongfeng yang biasanya digunakan untuk penggerak traktor, kapal, atau penggilingan padi ๐Ÿ˜† .

Entah apa yang menyebabkan modifikasi ini dilakukan, apakah karena mesin asli rusak atau memang sengaja diganti karena digunakan untuk mengangkut beban berat, bisa kita lihat di video tersebut Gransmax ini memang digunakan untuk langsir sawit yang biasanya mempunyai bobot cukup berat dan jalan langsirnya juga offroad.

Jyan ono ono wae modifikasinya, kalau insinyur Jepang yang rancang mobil lihat opo nggak geleng geleng kepala lihat mobil ini

Penampakan Angkot New Suzuki Carry , Ganteng mas Broo

Angkot New Carry Futura (Dok Choirul Arifin)

awansan.com – Bro sis sekalian, Sejak tahun 1990an hingga medio 2000an bisa dibilang Suzuki merupakan raja angkot di Indonesia dengan produk andalannya “Suzuki Carry 1000”, namun pasca dihentikannya produksi Carry 1000, kepopuleran Angkot Suzuki seakan tenggelam oleh keperkasaan Daihatsu Grandmax yang kemudian menjelma menjadi raja angkot yang baru, jelas saja grandmax mempunyai dimensi yang lebih luas serta mesin yang bertenaga dan bandel, sparepart pun juga murah dan mudah di dapat dimana saja.

Nah setelah beberapa waktu lalu Suzuki mengeluarkan New Carry 2019 , akhirnya kini versi angkotnya mulai beredar dan ternyata ganteng juga mas broo, nampak dalam foto Angkot New Carry jurusan M11 (Tanah Abang -Meruya) , dilihat secara bentuk angkot New Carry Futura ini lebih cakep dibanding Grandmax bahkan ada yang mengatakan mirip Hiace mini ๐Ÿ˜€ , urusan mesin dan dimensi pun awansan anggap seimbang lah dengan Grandmax, the last bisakah Suzuki New Carry merebut kembali sebutan raja angkot ? kita lihat saja beberapa tahun lagi ๐Ÿ˜€ .

General Motor Resmi Undur Diri dari Pasar Mobil Indonesia

Bro sis sekalian, pasar otomotif Indonesia memang keras, setelah beberapa waktu lalu Ford Motor Indonesia resmi keluar dari pasar mobil Indonesia, kini giliran rekan senegaranya General Motors (GM) mengumumkan akan berhenti menjual mobil-mobil Chevrolet mulai akhir Maret 2020 nanti. Meski demikian, pabrikan asal Amerika Serikat tersebut akan tetap memberikan pelayanan kepada para pelanggan Chevrolet dalam bentuk layanan garansi dan purnajual.

Keputusan yang sangat berat ini diambil setelah bertahun-tahun penjualan Chevrolet di Indonesia mengalami kemunduran dan sejumlah dealer tutup beroperasi. โ€œKeputusan ini diambil setelah melalui serangkaian pertimbangan yang menyeluruh dari berbagai rencana bisnis yang memungkinkan bagi GM Indonesia, di masa yang akan datang.

Continue reading

Lebih Dekat Dengan Toyota HiAce , Van Mewah Andalan Para Pengusaha Travel

awansan.com – Sedikit melirik ke balakang, sebetulnya Hiace pernah beredar di Indonesia mulai akhir 70an hingga medio 80an, saat itu hiace bersama dengan Mitsubishi L300 bersaing sama sama bersaing di segmen Light Commercial Vehicle (LCV) baik itu versi pick up maupun versi van (karoseri lokal), namun pasca dihentikannya penjualan HiAce pada tahun 1985 lambat laun nama Toyota HiAce mulai pudar terkikis zaman, angin segar baru kembali muncul ketika akhirnya PT Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan Toyota Hi Ace di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012.

Disini Toyota melihat dengan cerdik adanya peluang pasar di segmen kendaraan travel yang kebutuhannya sedang meningkat di Indonesia, Dan segmen yang disasar pun tidak main- main karena Hi Ace mengincar segmen mobil travel menengah ke atas, baik itu untuk kebutuhan travel, tourism, maupun commuter bisnis. Untuk segmen ini lawan terdekatnya adalah Isuzu ELF series .

Continue reading