News

Berkunjung Ke Command Centre United Tractors, Bukti Komitmen UT Untuk Konsumen Indonesia

awansan.com – Pembaca yang budiman, salah satu kegiatan dalam event #ScaniaTransJawa (2/4) kemarin adalah kunjungan ke Command Centre United Tractor, setelah mereview produk di halaman kantor UT , awansan dan para jurnalis lain kemudian dipersilahkan memasuki fasilitas ini.

Command Centre UT sendiri merupakan salah satu fasilitas canggih di Kantor UT yang berfungsi sebagai fasilitas pendukung program FMS (Fleet Management System) dari semua produk UT di Indonesia. Di dalamnya banyak terdapat monitor monitor besar yang berfungsi sebagai pemantau kondisi kendaraan UT di seluruh Indonesia.

Di sinilah beragam data dari FMS tiap- kendaraan kemudian diproses dan dipantau oleh UT Indonesia dalam bentuk grafik dan matriks sehingga lebih mudah untuk dipahami .

Harijadi Mawardi, General Manager of PT United Tractors Tbk menerangkan bahwa Lewat FMS tersebut, banyak data yang kemudian bisa dipantau oleh kedua belah pihak, baik itu UT maupun owner kendaraan itu sendiri, beberapa data yang bisa dipantau adalah perilaku berkendara sopir  (speeding, idling, costing, cruise control usage, anticipation, hill driving), serta kondisi kendaraan (position, speed, fuel consumption), semuanya  dapat dipantau kapan dan dimana saja lewat aplikasi di smartphone.

Selain memantau performa pengemudi dan kendaraan, Command centre ini juga digunakan oleh UT untuk memantau performa service mereka kepada para konsumen, seperti untuk mengingatkan service kendaraan, dan kejelasan status pemesanan spare part.

Pembaca semua, Fasilitas Command Centre ini tentunya tidaklah murah, namun semahal apapun itu United Tractor tetap berkomitmen membangunnya demi meningkatkan service mereka kepada para konsumen di Indonesia, dan sebagai bukti komitmen UT di pasar Indonesia.

Advertisements

Berkat Tol Trans Jawa, Akhirnya Po Harapan Jaya Meluncurkan Bus Angkatan Pagi Ke Jakarta

awansan.com – Pembaca yang budiman, tersambungnya tol trans jawa betul – betul memberi efek yg cukup signifikan bagia dunia perbusan Indonesia, dengan tersambungnya tol ini maka waktu tempuh dari Jakarta ke berbagai kota besar di Jawa bisa terpangkas secara signifikan.

Sebagai salah satu Po terbesar di Jawa Timur, Po Harapan Jaya pun kemudian berinovasi, jika biasanya bus arah Jakarta baru berangkat siang/sore, maka kini Harapan Jaya menyediakan bus arah Jakarta dengan keberangkatan pagi via tol Trans Jawa.

Tentunya hal ini menjadi pilihan baru bagi masyarakat yg ingin bepergian ke ibukota, karena jam keberangkatan semakin fleksibel, enaknya berangkat pagi nih sepanjang jalan bisa lihat pemandangan, kemudian sampai Jakarta langsung bisa istirahat atau meneruskan aktivitas.

Namun untuk bus keberangkatan pagi, sementara hanya tersedia satu kelas saja, yaitu kelas “Patas” dengan fasilitas makan 1x, Seat 2 – 2 total 38 seat, reclining seat, ac, bantal, selimut, dan full audio video, tersedia juga toilet dalam bus.

Untuk waktu keberangkatan dan tarifnya bisa dilihat pada pengumuman di bawah ini 😁. Nah tunggu apalagi, yuk segera pesan tiketnya mumpung masih harga promo.

Menengok Beragam Produk Unggulan United Tractor Untuk Program #ScaniaTransJawa

awansan.com – Pembaca yang budiman, bersamaan dengan peluncuran program #ScaniaTransJawa kemarin, awansan dan jurnalis lainnya juga diberi kesempatan oleh United Tractor untuk mereview beragam produk unggulan mereka untuk program #ScaniaTransJawa.

Keluar dari Grand Ballroom United Tractor, mata kami langsung dibetot oleh sesosok Scania K410 yang berbalut body Legacy Sky SR2 XHD, dengan livery hitam dipadu kuning menyala yang seolah memaksa semua mata untuk meliriknya. Tak lupa terdapat branding #ScaniaTransJawa di kedua kacanya yang bersanding dengan brand United Tractor.

Scania K410 merupakan top of the line dari semua produk UT untuk segmen bus chasis, Chasis Premium Triple Axle ini pun sudah banyak digunakan oleh berbagai Po besar di trayek AKAP yang melewati tol Trans Jawa, bus ini nyaman dan mempunyai tenaga besar sehingga sangat cocok dioperasikan di jalan tol, apalagi karena sudah dilengkapi dengan fitur cruise control 👍.

Konfigurasi triple axle nya juga membuat bus ini mempunyai GVW hingga 24 ton, jauh di atas big bus biasa, GVW yg besar memungkinkan bus ini dibuat bus double decker atau Super High Deck.

Produk kedua yang di pamerkan adalah Scania K360iB yang masih dalam bentuk chasis, seperti halnya Scania K410, Chasis Scania K360iB juga sudah banyak wira wiri di jalur tol trans Jawa.

Chasis ini banyak diandalkan sebagai chasis bus untuk kelas Executive/Kelas termewah di berbagai Po besar, seperti Po Rosalia Indah, Po Manhattan dll.

Baik Scania K410 maupun K360iB keduanya sudah dilengkapi dengan berbagai teknologi canggih sebagai standar dari pabrikan, untuk urusan kenyamanan dan safety nampaknya Scania betul betul no compromise.

Fitur-fitur yang dimiliki bus Scania antara lain adalah sistem pengereman handal berupa Electronic Braking System (EBS) dan Anti-locked Braking System (ABS), serta Electronic Stability Program (ESP), untuk menjaga kestabilan saat berkendara meski di jalan yang licin. Sementara itu, suspensi udara (air suspension) dan transmisi opticruise (auto manual transmission) juga membuat Scania lebih aman dan nyaman dipakai berkendara.

Selain Bus Chasis, United Tractor juga memamerkan produk truk andalan mereka, Heavy Duty Truck Scania R560 dan Tractor Head Scania P360 , kedua truk tersebut nampak sangat gagah bersanding, brand #ScaniaTransJawa juga sudah tertempel besar di kaca bagian atas .

Scania R560 merupakan top of the line untuk segmen truk chasis, dan sebagian besar populasinya berada di area tambang untuk keperluan Heavy Hauler, dengan tenaga maksimal hingga 560 hp truk ini diklaim mampu menarik beban hingga 150 ton. Adapun Scania P360 lebih ditujukan untuk kebutuhan head tractor container, atau untuk segmen logistik.

Aksesoris Motor Berbahan Batok Kelapa, Boleh Juga Nih 😁

awansan.com – sobat otomotif , bicara tentang modifikasi motor di Indonesia , memang seakan tiada habisnya, karena selalu saja ada modifikator ulung yang  menemukan kreasi baru dalam hal model, teknik, maupun bahan modifikasinya.

Nah ketika kemarin selancar di facebook, awansan nemu nih modifikasi dengan aksesoris berbahan sangat alami, “batok kelapa” mas bro 😆 , jan betul betul kreatif tenan modifikatore, karena selain alami, batok kelapa harganya  murah dan materialnya juga cukup kuat , tinggal pinter pinter modifkatornya mau dibentuk apa.

Kalau di facebook kemarin sih batok kelapa dijadikan spion speedomter dan lampu depan, bentuknya pun cukup luwes tinggal dihaluskan saja, jann unik tenan pokoknya .

nah gimana mas bro tertarik dengan modifkasi ini juga ?, segera cari bahannya ke kebun terdekat dan salurkan kreatifitasmu 😀

source : FB Rokimp Kimpoel

Mercedes Benz OC 500 RF 2542 , Bus Tronton Flagship Mercedes Benz Indonesia

awansan.com – Ketika pertama kali meluncur di tahun 2014, chasis yang satu ini lengsung membetot perhatian publik dengan konfigurasi triple axlenya, fyi Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 merupakan varian flagship dari semua bus Mercedes yang dipasarkan di Indonesia dengan harga termahal dan spesifikasi terbaik di kelasnya, secara sekilas kita bisa membaca dari kodenya bahwa RF 2542 memiliki tenaga 420 hp dan gvw 24 ton.

(more…)