Tips & Trik

Ganti Bosh Conrod dan Laher Arm Yamaha Vixion

Memasuki tahun ke 5 ini, motor Vixion awansan mulai banyak jajan, untuk urusan mesin Alhamdulillah sampai sekarang masih aman, yang banyak jajan justru di sektor kaki kaki.

Setelah beberapa waktu lalu ganti Shockbreaker belakang , kini muncul masalah baru yaitu conrod monoshock berderit derit tiap melewati lubang atau gundukan, awalnya suaranya masih lirih tapi lama kelamaan semakin nyaring saja suaranya. Selain suara berderit motor juga terasa geal geol ketika diajak melewati tikungan.

(more…)
Advertisements

Service Speedometer Honda Blade 125 Fi di Bengkel MJM Motor

Speedometer Honda Blade 125 Fi

awansan.com – Dear pembaca sekalian sebetulnya speedometer merupakan salah satu part yang mempunyai lifetime sangat panjang dan jarang sekali rusak kecuali karena benturan yang sangat keras, apalagi jika itu masih berjenis speedometer analog.

Nah memasuki tahun ke 5 ini, ternyata speedometer blade awansan akhirnya trouble juga, dimana jarum penunuk kecepatan kadang nggak mau naik, kadang manteng di kecepatan tertentu tapi tidak mau turun turun meskipun motor sudah berhenti, namun anehnya odometer tetap berjalan normal – normal saja, awansan sempat utarakan masalah ini ke bengkel AHASS ketika service, tapi belum diperiksa sudah divonis suruh ganti 1 unit speedometer 😦 .

(more…)

Pengalaman Pribadi Mengurus Mutasi Masuk dan Balik Nama Motor Dari Yogyakarta ke Jawa Tengah ( Part II )

awansan.com – Dear pembaca semua pada artikel sebelunya awansan sudah bercerita tentang proses mutasi keluar (cabut berkas) di Samsat Sleman Yogyakarta, kini awansan akan bercerita tentang proses Mutasi Masuk dan Balik Nama di Samsat Temanggung Jawa Tengah,

Secara garis besar urutan Mutasi masuk dan balik nama adalah

  1. Cek fisik kendaraan bermotor
  2. Legalisasi Cek Fisik
  3. Masukkan Berkas ke Bagian Mutasi Masuk
  4. Tunggu berkas di proses ( 10 hr)
  5. Ambil Berkas Mutasi, Lanjut Urus BPKKB ke Polres
  6. Dari Polres kembali Ke Samsat, Urus Pengajuan STNK
  7. STNK jadi, tinggal cetak plat nomor
  8. Selesai

Nah yuk mari kita bahas satu persatu prosesnya 😀

(more…)

Cara Kreatif Mengatasi Tali Kopling Motor Putus di Tengah Jalan

awansan.com – Dear pembaca semua, kopling merupakan salah satu perangkat penting pada sepeda motor, karena selain berfungsi sebagai penerus tenaga motor ke transmisi, kopling juga berperan penting dalam proses perpindahan gigi persnelling.

Well lalu apa jadinya jika tali kopling putus di tengah jalan? , bagi pengguna motor bebek dan matic sih bisa santai santai saja karena koplingnya sudah otomatis, namun bagi pengguna kopling manual seperti motor sport, trail, dan bebek super tentunya ini menjadi masalah besar, hlaa gimana motor bisa jalan kalau ndak bisa mindah gigi 😅😂.

Well hal ini jugalah yang dialami kawan awb, dimana tali koplingnya putus di tengah jalan, namun kadang kepepetlah yang membuat orang menjadi kreatif, dengan cerdiknya dia memindahkan tali kopling yang tersisa ke tuas rem belakang, jadinya tuas kopling ada di kaki seperti di mobil, “look crazy but it works” 😁😁👍.

namun perlu diingat cara ini diterapkan hanya dalam keadaan darurat saja lho ya, kalau sudah ketemu bengkel segera kembalikan ke aslinya 😁😁

Pengalaman Pribadi Mengurus Mutasi Motor dari Yogyakarta ke Jawa tengah (Part I)

awansan.com – Assalaamualaikum bro sis, sebetulnya balik nama kali ini merupakan pengalaman kedua awb ngurus balik nama motor, karena dulu juga pernah ngurus balik nama megapro awb,

Awb terpaksa balik nama gara gara si Blade ternyata sudah diblokir pajaknya oleh pemilik sebelumnya, sempat terpikir untuk jual aja si Blade dan ganti Supra Helm In , tapi kok sayang juga ya karena motor ini kondisinya bagus , well akhirnya awb putuskan balik nama sajalah. untuk balik nama kali ini merupakan mutasi antar provinsi, dari Sleman Yogyakarta ke Temanggung Jawa Tengah

(more…)