adiputro

Jetbus 3 UHD (Ultra High Deck) , Model Bus Terbaru dari Karoseri Adiputro

Jetbus 3 Ultra High Deck ( source : Ega Fajar 87)

awansan.com – Dear pembaca semua, setelah kemarin Jetbus 3 meluncur, baru baru ini dunia maya kembali digegerkan dengan penampakan model terbaru  keluarga Jetbus series dari Karoseri Adiputro.

Dengan berjuluk “Jetbus 3 Ultra High Deck” yang dibangun di atas chasis Mercedes-Benz OH 2542 triple axle.. secara tampilan memang nampak bus ini masih sama saja dengan jetbus 3 series lainnya, dengan model lampu beremblemkan Adiputro.

Namun jika dilihat secara dimensi nampak bus ini sangat jangkung, sekilas mirip dengan bus tingkat yang dibuat menjadi single deck, dan bisa dibayangkan betapa luas bagasi bus ini, Bagi awb sih ini kabar baik buat pecinta hotseat, karena bisa naik bus HD tanpa terhalang topi topian lagi ..

Kabarnya nih bus ini sedang otw event GIASS 2018.. Well lets wait and see 😁😁

 

source picture : Ega Fajar 87

Advertisements

Mengenal Mercedes Benz OF 917, Mitsubishi Berbulu Mercy

awansan.com – Dear pembaca semua, demi meningkatkan daya saing di pasar medium bus, akhirnya Mercedes Benz Indonesia meluncurkan Chasis Bus Medium MB OF 917 Long .. Awalnya awb juga tidak ngeh, tapi begitu lihat spek mesin, lho kok bus mercy pake mesin diesel berkode 4D34i yang notabene merupakan mesin produksi Mitsubishi, ohalahh ternyata ini “Mitsubishi berbulu Mercy” 😆 ..

Well hal ini sebetulnya sah sah saja karena Mitsubishi Truck dan Bus sebagain besar sahamnya dimiliki oleh Daimler  yang juga pemilik Mercedes-Benz, Lha di jepang sana Justru Mitsubishi Fuso Super Great yang memakai mesin Diesel Mercedes OM 457 ..

MB OF 917 sendiri masih diimpor utuh dari pabrik Daimler-Benz di India, selain MB OF 917 ada juga Truk Mitsubishi Fuso FJ yang diimpor bulat bulat dari pabrik disana .. Sesuai penamaan Bus Mercedes, maka kita bisa membaca informasi Bus ini, OF  (Omni Front ) menunjukkan bus ini bermesin depan, 9 menunjukkan  GVW bus ini adalah 9 ton, dan 17 menunjukkan tenaga bus ini adalah 170 ps. (more…)

Spesies Bus Langka di Indonesia, Chasis MAN 18.310 HOCL dan MAN R37 Triple Axle

awansan.com – Dear pembaca semua, beberapa waktu lalu awb sempat membahas spesies bus langka dari Mercedes Benz, yaitu OH 1634 L Megatrend, nah kali ini awb akn membahas spesies langka yang berasal dari negara yang sama yaitu MAN ..

Chasis Bus MAN masuk ke Indonesia di awal tahun 2000 an, bersamaan juga dengan masuknya Chasis Scania ke Indonesia, namun sayang sekali info yang ada sangat minim, jadi tidak diketahui berapa jumlah chasis yang masuk dan lewat atpm mana.. berbeda dengan rekan senegaranya “Mercedes Benz” yang laris bak kacang goreng, Nasib Chasis MAN tidaklah terlalu moncer penjualannya, tercatat hanya beberapa unit yang kemudian dibeli oleh PO Safari Dharma Raya dan PO Kramat Djati. (more…)

Jetbus 2+ SDD , bus double decker terpopuler dari Karoseri Adiputro Malang

Dear pembaca semua pasca munculnya tren bus tingkat/double decker, berbagai macam karoseri pun seakan berlomba mengeluarkan model bus tingkat, sebut saja Adiputro, New Armada,dan Nusantara Gemilang.. Tapi nampaknya kita harus mengakui bahwasannya Adiputo dengan  model Jetbus SDD merupakan model bus tingkat yang paling populer , Well  nama besar Adiputro masih sangat berperan disini, masih mengusung nama besar \jetbus, desainnya pun masih sama dengan jetbus lain, terlihat dari model lampu yang khas jetbus hehe..

Bus double decker Jetbus 2+SDD (super double decker) pertama muncul di arena GIIAS 2015 dengan menggunakan Chasis Mercedes-Benz OC 500 2542 , Bus Unit pertama ini kemudian terjual kepada Po Sempati Star dari Aceh.. dan efeknya betul betul luar biasa karena kemudian banyak PO yang akhirya ikut ikutan pesan Bus tingkat ini , baik untuk bus pariwisata maupun untuk line reguler.

(more…)

Chasis Scania K410 milik PO Gunung Harta sudah sampai di Karoseri Adiputro, Akankah dibuat Double Decker juga ?

awansan.com – Dear pembaca semua, baru baru ini Instagram PO Gunung Harta kembali memperlihatkan chasis bus terbarunya .. Tak tanggung tanggung PO Gunung Harta membeli sekaligus 4 unit Chasis Scania K410 , Chasis Top Of The Line produk Scania di Indonesia.

Saat ini 4 unit chasis tersebut sudah masuk ke karoseri Adiputro malang ?, yang menjadi pertanyaan apakah chasis ini akan dibuat double decker Jetbus SDD ? Mengingat saat ini memang sedang hits setelah kemarin PO Putera Mulya, PO Lorena Karina, dan PO Agramas sudah positif menggunakan Bus tingkat buatan adiutro.. Atau hanya body SHD biasa seperti Gunung Harta yang lain.. Hanya waktu yang bisa menjawabnya.. Kita tunggu saja besok peluncurannya 😂😂

Bus Tingkat Milik Po Agra Mas On Progress, Semut Merah yang satu Ini kian Mengganas

Dear pembaca semua, pembangunan tol Trans Jawa nampaknya memang membawa angin segar bagi dunia bus Indonesia, berbagai perusahaan otobus seakan berlomba mengeluarkan armada terbaru ber chasis top spec, seperti Scania K410 dan Mercedes Benz OC 500 RF 2542.. Bus Bus ini diproyeksi besoknya bakal menjadi pelari pelari tol yang menghubungkan Jakarta dengan kota kota lain di Pulau Jawa..

Kini giliran PO Agra Mas yang bersiap mengeluarkan armada premiumnya, well ekspansi PO yang satu ini memang sangat massif,  terutama di trayek Jakarta – Solo – Wonogiri yang memang menjadi andalan..  PO Agra Mas tidak segan mengeluarkan bus bus terbaiknya untuk bertarung di jalur ini, setelah sebelumnya mengguncang dengan Bus SHD  chasis MB 1836 kini mereka juga buat bus double decker.. the last apakah si double decker bakal diperasikan di jalur Jakarta- Wonogiri juga ?, kalo iya maka nampaknya Double Decker milik PO Putera Mulya bakal punya saingan berat 👿 .. well mari kita tunggu saja peluncuran bus ini dari karoseri 😀

Profil dan Sejarah PO Safari Dharma Raya (OBL), Gajah Temanggung Yang Masih Eksis Hingga Sekarang

Chasis Fargo PO OBL

Dear Pembaca semua, berhubung sekarang awb berdomisili di Temanggung awb jadi tertarik untuk bahas bis bis lokalan sini, kebetulan nih kemarin awb sempat berkunjung ke garasi Po Safari Dharma Raya yang terletak di pinggiran Kota Temanggung, Po ini dikenal dengan livery gajah nya yang khas, sehingga sering disebut juga dengan Gajah Temanggung/Gajah Kebayoran, tergantung poolnya. Po Safari Dharma Raya merupakan salah satu perusahaan otobus tua yang masih eksis hingga saat ini bahkan semakin menggurita, karena juga memasuki dunia penerbangan, sebagai penyedia bus angkutan di beberapa bandara besar Indonesia .

(more…)

Dear pembaca semua, pasca meluncurnya bus double decker Scania k410 milik PO Putera Mulya,  Kini giliran PO Lorena yang menggebrak dengan menyiapkan 20 armada bus double decker, tentunya bukan investasi yang murah, diperkirakan lorena group menginvestasikan sekitar 60 milyar untuk pengadaan bus double decker ini.. dunia perbisan pulau jawa menjadi semakin hot..Mantaaaap Jayaaa….

“Kami tentunya selalu menghadirkan unit angkutan terbaik. Untuk bus jenis double decker kita akan memilih bus Mercedes,” ujar Managing Director PT Eka Sari Lorena (ESL) Eka Sari Lorena seperti yang dilansir dari sindonews di Jakarta, Rabu (21/12/2016).

Bus double decker PO Lorena ini menggunakan Chasis Mercedes Benz OC 500 RF 2542, so why mercedes ? Bukan Scania atau MAN .. Well semua tentu tahu PO yang satu ini dikenal dikenal sebagai pelanggan loyal Mercedes Benz.. Mercedes-Benz OC 500 RF 2524 merupakan bus triple axle delapan roda. panjang bus ini mencapai 13 meter. 1 sampai 1,5 meter lebih panjang dari bus konvensional , nah karena bus lebih panjang maka axle paling belakang juga bisa berbelok secara hidrolis untuk memudahkan ketika bermanuver :D.. Mercedes Benz OC 500 RF 2542 dibekali dengan mesin diesel turbo intercooler OM 457 LA berkapasitas 11.967 CC,outpout tenaga maksimal  420 hp  @2.000 RPM dan torsi maksimal  1.900 Nm @1.100 RPM.. Selain itu Mercedes Benz OC 500 RF 2542 juga sudah dilengkapi banyak  sistem keamanan dari Mercedes :

(more…)

Bus SHD terbaru dari Karoseri Tentrem “Avante” 

Dear pembaca semua,  nampaknya model shd memang lagi ngetren di dunia karoseri Indonesia..  Setiap karoseri pun berlomba membuat body SHD dengan trade mark sendiri sendiri.. Yang paling ngetren tentu saja adiputro dengan jetbus nya,  dan juga Rahayu Santosa dengan Jetlinerr..

Seakan tak mau kalah kali ini adalah giliran Karoseri Tentrem yang mengeluarkan model SHD.. Model ini diberi nama “Avante”.. Nama yang cantik kesannya feminim, beda dengan Jetliner/Jetbus yang kalo di denger kesannyaa maskulin

Kalo awb lihat sih memang cantik ini bus, dengan model lampu sipit baru, nggak mainstream pake lampu jetbus.. Body cenderung minimalis dengan lebih menonjolkan lengkungan daripada tekukan tajam..  Sesuai dengan pakem tentrem yang selalu menawarkan desain baru 😁 #subjektifsih hehehe..

Oh ya Unit SHD Tentrem pertama ini dimiliki oleh PO Harapan Jaya,  dan  dibangun diatas Chasis Scania K360.. Jaminan nyamann hehe.. Namun belum diketahui bakal buat trayek mana..  Well demikian sekelumit info dari awb, Masukan/revisi dari pembaca are welcome 😀😀<

Sumber gambar : @subkhirizki, @dekbus 

Jetbus CT dan Jumbo Jetbus MC2 .. Model Medium Bus terbaru dari Karoseri Adiputro

Dear pembaca semua, sebagai salah satu leader di Industri Karoseri Indonesia, Adiputro selalu terus menerus melakukan inovasi pada produk produknya.. Setelah kemarin berhasil menjadi trendsetter dengan jetbus.. kini adiputro kembali mempopulerkan tren baru model coaster.. baik untuk medium bus 4 roda maupun medium bus 6 roda.. model ini dinamakan Jetbus MC2 jumbo (4 Roda) dan Jetbus CT (6 Roda) ..

Well harus diakui bahwa kedua model ini banyak dipengaruhi oleh model Toyota coaster yang beredar di jepang, dimana bus cenderung lebih rendah daripada karoseri medium bus yang umum di Indonesia..

Untuk Jetbus CT  bisa dibilang modelnya plek dengan Toyota Coaster luar negeri, sedangkan untuk yang Jumbo Jetbus MC2, Adiputro dengan cerdas membuat desainnya lebih cantik, dengan model fascia yang berbeda dengan coaster asli, pun dengan pintu bagasi belakang yang unik seperti angkot zaman duluu.. udah berasa lihat bus luar negeri hehe.. seakan masih belum cukup, Adiputro juga memberi dashboard yang cukup manis, bukan dashboard bawaan chasis seperti biasanya. dengan Menggunakan Chasis seukuran  Elf Long, Jumbo Jetbus MC ini bisa menampung 18 seat..

Jetbus CT dan Jumbo Jetbus MC diproyeksikan untuk memenuhi pasar travel eksklusif, jadi wajar apabila jumlah seat sangat berbeda dengan Karoseri Medium bus biasa, karena mempunyai ukuran yang memang lebih kecil.. sebagai perbandingan jika Bus medium 6 roda standar rata rata bisa diisi 27 seat,. maka Jetbus CT hanya bisa diisi 19 seat saja. tapi hal itu tentunya dikompensasi dengan kenyamanan yang lebih.. dengan rendahnya bus, maka tentunya bus menjadi lebih stabil dan juga lebih nyaman.. inovasi lainnya adalah penggunaan pintu penumpang pneumatis.. yang hingga saat ini masih sangat jarang digunakan pada karoseri medium bus.. Untuk CT layoutnya bisa dilihat dibawah ini ..

Demikian sekelumit celoteh awb tentang Coaster, dan Jetbus MC2 jumbo .. masukan/revisi dari pembaca are welcome 😁

source photo : Ig Adiputro