AHM

Honda CRF250M , Supermoto ganteng dari Negeri Gajah Putih

Sobat awb semua, Untuk urusan kendaraan roda dua, nampaknya kita boleh iri dengan negara tetangga kita “Thailand”, hmmm emangnya kenapa ?, well sebagai salah satu basis produksi motor dunia, Di Thailand banyak beredar motor-motor kenceng, ganteng dan eksotis yang tidak beredar di Indonesia 😆 😆 , ambil contoh dulu tahun 2000an ada Honda NSR SP, Honda Nova Sonic, Honda Nova Dash, Honda CBR 150 Old, Suzuki RK Cool,  Yamaha TZM, Ninja KRR dan banyak motor motor kencang lain yang masuk indonesia diimpor dari negeri itu 😀 .

Nahh kembali ke laptop,  kali ini kita akan membahas Honda CRF250M , Supermoto Ganteng yang diproduksi di Thailand juga, sebetulnya kalau Honda mau masukin motor ini kesini mungkin bisa merecoki pasar KLX 250 yang kini menguasai pasar Indonesia.

Honda CRF250M didesain berdasarkan saudara kandungnya sendiri yaitu Honda  CRF250L. Sebagai motor supermoto maka Honda CRF250M dilengkapi kaki kaki yang kekar, dengan shock depan Upside Down 43 mm dari Showa  dan shoc belakang Monoshock Pro-Link system . berbeda dengan CRF250L yang menggunakan ban ring 18 dan 21, CRF250 M menggunakan velg 17 inch dibalut ban gambot, jaan mboiss tenan masbroo .. karena ban lebih kecil maka seat height Honda CRF250M pun lebih rendah 20 mm dari CRF250L, tentunya ini sangat berpengaruh terutama bagi orang asia yang emang nggak tinggi tinggi banget 😀 😆 .

Honda CRF250M menggunakan mesin CBR 250 yang di tune ulang, sehingga menghasilkan torsi yang lebih galak, mesin 250 cc injeksi ini mampu mengahasilkan tenaga maksimal 22,8 hp @8500 rpm dan torsi maksimal 22 nm @7000 rpm. well lebih dari cukup unutk menggendong motor yang hanya berbobot 145 kg 😀 .

Jadi gimana masbroo ? tertarikk ? Mohon bersabar karena AHM belum masukin motor ini di Indonesia 😆 😆 .

Wheels, Suspension and Brakes

Tyre Size Front/Rear 110/70-17M/C (54S) / 130/70-17M/C (62S)
Wheels Front 17M/C x MT2.75
Wheels Rear 17M/C x MT3.5
Brakes Front 296mm hydraulic disk
Brakes Rear Hydraulic disk (220-mm brake disc/1-piston caliper)
Brakes Rear Hydraulic disk (220-mm brake disc/1-piston caliper)
Suspension Front Telescopic (Inverted) 43mm diameter slide pipe
Suspension Rear Pro-Link

Dimensions and Weight

Frame type Semi-double cradle
Ground Clearance 226mm
Seat Height 855mm
Dimensions (L×W×H) 2,127 x 815 x 1,147mm
Wheelbase 1,446mm
Kerb Weight 145kg
Caster Angle 25° 45′

Engine

Engine Displacement 250cm3
Compression Ratio 10.7: 1
Max. Power Output 17kW/8,500min-1 (95/1/EC)
Engine Type Liquid-cooled 4-stroke DOHC single cylinder
Bore x Stroke 76 x 55mm
Carburation Programmed fuel injection system (PGM-FI)
Max. Torque 22Nm/7,000min-1 (95/1/EC)
Fuel Consumption 34km/l (96mpg – WMTC*)
Ignition System Full-transistor battery ignition
Fuel Tank Capacity 7.7litres

Transmission

Transmission Type 6-speed
Final Drive Chain
Clutch Wet multiplate with coil springs

 

Iklan

Mengenal Honda XR 150 L , akankah jadi lawan Tangguh KLX 150

slider-ppal-xr150rally

Sobat awb, akhir akhir ini santer terdengar kabar bahwasannya pabrikan Honda akan mengeluarkan produk Trail 150 cc, nampaknya pabrikan berlogo sayap mengepak ini cukup panas melihat KLX 150 melenggang tanpa ada lawan di pasaran Indonesia dengan penjualan yang cukup laris manis.

Sebetulnya Honda punya banyak tipe trail yang bisa dimasukkan ke Indonesia, tetapi setelah awb lihat lihat sepertinya Honda XR 150 inilah yang mempunyai kans besar untuk dipasarkan di Indonesia.  Honda XR 150 sendiri merupakan salah satu produk global Honda, untuk kelas Trail Entry Level, mesinnya berkapasitas 150 cc, dan kalau diperhatikan mirip dengan mesin Honda Verza, tentunya ini akan menjadi keuntungan sendiri bagi Honda karena bisa menerapkan Common part dengan motor tipe lain. selain itu karena masih berpendingin udara maka relatif lebih minim maintenance. (lebih…)

Review Long Term Honda Supra Fit (10 tahun)

p_20151218_110628.jpg

awansan.com – Dear pembaca semua,  setelah kemaren ngomongin bus dan truk mulu,  kali ini awansan akan berbagi cerita tentang salah satu motor yang masih menemani keluarga awansan hingga saat ini, yah anggap aja review motor hehehe.

History
Awansan masih ingat dengan jelas,  saat itu di pertengahan tahun 2006 terjadi gempa dahsyat yang mengguncang Jogja, ketika awansan pulang dari asrama rumah sudah rata dengan tanah terkecuali dua dinding di sisi rumah. Pun masih ditambah dengan adanya anggota keluarga awansan yang juga meninggal akibat bencana tersebut. Sedihh tapi kita harus tetap tegar menghadapinya, Sedikit demi sedikit rumah yang runtuh kembali dibangun oleh keluarga. Di sisi lain ayah awansan bertugas sangat jauh dari Jogja,  karena beliau bertugas di pedalaman Kabupaten Temanggung.  (lebih…)

Edisi Turun Mesin Ganti Seher dan Stang Seher Supra X 125

Masukkan keterangan

Dear pembaca semua, beberapa waktu lalu bos awb mengeluhkan motornya yang bersuara berisik dari arah mesin, hmm akhirnya awb coba sendiri, dan benar saja suaranya mesinnya sadis, terdengar suara “tek.. tekk..tek” dan “klok..klok.. ” dari arah silinder, sempet curiga nih motor kehabisan olii, tapi setelah di cek, oli masih di batas normal ternyata. (lebih…)

Nyobain All New CB 150 R, Jebule Ekspektasiku Keduwuren

image

Dear pembaca semua,  ketika awal diluncurkan, pemberitaan tentang All New CB 150 R terasa sangat bombastis,  karena memang perubahan cb yang cukup revolusioner,  terutama di sektor body dan fitur,  CB 150 R yabg tadinya cungkring kayak doyok,  menjadi agak berotot kayak chokky sitohang. Mesin pun juga sudah menggunakan basis baru yang mirip dengab sonic. Hmm awb pun langsung berekspektasi tinggi ama ni motor ditambah lagi dengan review review di berbagai media dan blog.
(lebih…)

Lima Moge Honda Yang akan Diluncurkan AHM pada Tahun 2015 (Honda CBR 1000, Honda CBR 650, Honda CB 650, Honda CB 500X, dan Honda 500L)

CBR 1000

Bro sis persaingan motor gede (moge) di pasar nasional akan semakin sengit dengan masuknya moge moge andalan AHM yang dilaunching tahun ini, General Manager Sales Marketing dan Logistik PT Daya Adicipta Mustika (DAM), Lerri Gunawan, mengatakan, model-model moge tersebut seluruhnya didatangkan secara utuh dari Thailand dan akan dipasarkan di pertengahan tahun ini.

Honda CB 500 x

Untuk model yang akan diimpor adalah  Honda CBR 1000, Honda CBR 650, Honda CB 650, Honda CB 500X, dan Honda 500L, menyasar bikers bikers yang naik kelas dari 250 cc, tentunya produk Honda ini akan bersaing keras dengan Kawasaki ER6 series secara harga, Kita tunggu saja launching resminya, semoga harganya semakin kompetitif.

CBR 650

GALLERY DAN SPESIFIKASI HONDA CB 650 F JAGOAN BARU MOGE HONDA INDONESIA

CB 650 F

Bro sis strategi moge AHM mulai terkuak juga akhirnya, terpantau dari hasil penyelidikan TPT oleh tmcblog honda ternyata akan memasukkan moge pertamanya, honda CB 650 F.

Honda CB 650 F sendiri merupakan model streetfighter yang baru diluncurkan Honda tahun 2013, ditenagai oleh mesin berpendingin cairan, 4 langkah, 16 klep, DOHC inline 4 silinder berkapsitas 649cm3. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal  64kW at 11,000 rpm dan torsi maksimal  63Nm  at 8,000 rpm. disalurkan oleh gearbox  6 kecepatan.

Fitur lainnya adalah rem yang sudah ber CBS (Combi Brake System), seperti halnya matic, namun di CB 650 f cbs akan aktif ketika tuas rem belakang yang digunakan, CB 650 F juga dilengkapi Honda Ignition Security System dimana motor hanya bisa dinyalakan oleh kunci aslinya, sehingga bisa mencegah pencurian, denger denger sih harganya bakal dibawah 200 jt an, minaaat ? monggo ditunggu 😀

speedometer

Mesin

Versi fairing

SPESIFIKASI CB 650 F

Engine Type Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-4
Displacement 649cm3
Bore x Stroke 67 x 46mm
Max. Power Output 64kW @ 11,000rpm (95/1/EC)
Max. Torque 63Nm @ 8,000rpm (95/1/EC)
ACG Output 343W
Fuel Tank Capacity 17.3L
Starter Electric
Fuel Consumption 21km/litre
Compression Ratio 11.4:1
Battery Capacity 12V/8.6AH
Oil Capacity 3.5L
Carburation PGM-FI electronic fuel injection
Clutch Wet, multiplate with coil springs
Final Drive #525 O-ring sealed chain
Instruments Digital speedometer, digital bar graph tachometer, dual trip meter, digital bar graph fuel gauge, digital clock
Transmission Type 6-speed
Taillight LED
Wheelbase 1,450mm
Seat Height 810mm
Headlights 12V, 55W x 1 (low)/55W x 1 (high)
Trail 101mm
Kerb Weight 206kg (ABS: 208kg)
Caster Angle 25.5°
Dimensions (L—W—H) 2,110mm x 775mm x 1,120mm
Ground Clearance 150mm
Frame type Steel diamond
ABS System Type 2-channel
Tyres Front 120/70-ZR17M/C (58W)
Suspension Front 41mm conventional telescopic fork
Brakes Rear 240 x 5mm hydraulic disc with single-piston caliper and resin mold pads
Rim Size Rear 17M/C x MT5.5
Brakes Front 320 x 5.0mm dual hydraulic disc with dual-piston calipers and sintered metal pads
Wheels Rear Hollow-section 5-spoke cast aluminium
Rim Size Front 17M/C x MT3.5
Wheels Front Hollow-section 5-spoke cast aluminium
Tyres Rear 180/55-ZR17M/C (73W)
Suspension Rear Monoshock damper with adjustable preload, 43.5mm stroke

Cara pasang oil cooler di Honda Tiger Megapro cb dan GL

Oil cooler terpasang

Karena banyak yang masih bingung cara pasang oil cooler di motor berikut awb beberkan caranya, kebetulan om tatom udah buat dari dulu, dan beliau share di trit megaproholic kaskus 😀 .

Bor lubang sampe ketemu jalur sirkulasi oli standar

lubangnya di sini

niple untuk oil cooler

Bor di head silinder

lubangnya di sini

hasilnya kayak gini

baut yang di butuhin

pemasangan di bagian atas

di bagian bawah

Terpasang

Oh ya setelah semua terpasang, jangan lupa untuk menambahkan volume oli mesin sesuai dengan kapasitas oil cooler yang dipakai, misal volume oli mesin awal adalah 1000ml dan volume oil cooler 200ml, maka ketika pergantian oli mesin, volume yang dimasukkan 1200 ml, bukan 1000ml (1L) seperti biasanya .

Motor Kebanjiran? Tenang Honda Gratiskan Busi dan Oli

         

            PT Astra Honda Motor (AHM) bekerja sama dengan jaringan main dealernya mengadakan program peduli banjir untuk korban musibah banjir di Jawa dan Manado. AHM mengadakan program service gratis dengan memberikan jasa, oli, dan busi secara cuma-cuma kepada para korban banjir serta diskon spare parts 15% bagi yang melakukan penggantian suku cadang yang terkena dampak banjir. (lebih…)

Menengok spesifikasi mesin crf 230 yang digadang sebagai mesin next tiger

Mesin Honda CRF

        Beredar selentingan salah satu kandidat mesin next tiger adalah mesin crf 230 , awb pun tergerak untuk mengulikk mesin motor ini, crf 230 sendiri di luar negeri dikenal sebagai salah satu motor trail yang reliable, yuk mari kita intip spesifikasi mesin crf 230 . (lebih…)