Tag Archives: canter euro 4

Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 , Makin Bertenaga dan Ramah Lingkungan

Fuso Canter FE84GS (dok Tribun News)

awansan – Sebagai market leader di segmen ‘Light Duty Truck” tentunya Mitsubishi tidak tinggal diam ketika saingannya meluncurkan produk baru, melalui PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku ATPM nya Mitsubishi meluncurkan generasi terbaru Mitsubishi Canter pada hari Jumat (25/3) kemarin, yang menarik adalah pada generasi ini Mitsubishi menanggalkan brand “Colt Diesel” yang sudah menjadi trademarknya sejak dekade 70an, jadi kini semua light duty Mitsubishi bernama Canter sesuai nama Globalnya

Fuso Canter Hadir dengan menggunakan mesin baru bertipe 4V21 yang sudah dilengkapi dengan teknologi commonrail yang dapat menghasilkan tenaga mesin lebih besar serta torsi yang lebih tinggi pada rentang rpm yang lebih lebar dibanding mesin lama, mesin ini juga lebih ramah lingkungan berkat pengaplikasian teknologi Exhaust Gas Recirculation, Positive Crankcase Ventilation, dan Diesel Oxidation Catalyst Muffler agar mampu menurunkan kadar emisi NOx (Nitrogen Oxide) sesuai standar Euro 4

Continue reading

Mitsubishi Fuso Luncurkan 29 Varian Canter dan Fighter X Berstandar Euro 4

Fuso Canter Euro 4 dan Fuso Fighter X Euro 4

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, secara resmi meluncurkan jajaran produk terbarunya; 15 varian Canter dan 14 varian Fighter X. Pada peluncuran ini Canter merupakan nama baru Colt Diesel yang sudah lebih dulu populer . Sedangkan Fighter berubah nama menjadi Fighter X dengan warna kabin baru

Fuso Canter Hadir dengan standar Euro 4 dengan menggunakan mesin baru bertipe 4V21 Fuso mengklaim performa mesin model baru ini lebih bertenaga mulai dari 108 PS – 150 PS pada Canter serta penyesuaian pada Final Gear Ratio untuk performa optimal, sedangkan Fighter X menggunakan mesin 6M60 dengan rentang tenaga 240 – 270 ps, kedua mesin tersebut dilengkapi dengan teknologi Common Rail sehingga dapat menghasilkan tenaga mesin yang maksimal, torsi yang lebih tinggi di range rpm (putaran mesin) yang lebih panjang sehingga performanya lebih optimal

Continue reading