concept

HONDA PATENKAN DESAIN TRIKE MOTOR 3 RODA

Desain Trike Honda perspektif samping

Bro sis sebuah gambar yang dikeluarkan oleh kantor paten jepang akhirnya menguak desain motor trike milik honda, tren trike sendiri dimulai pada tahun 2006 ketika Piaggio meluncurkan  MP3 scooter.kemudian pabrikan lain pun juga berlomba untuk mengeluarkan trike merekeka seperti  Peugeot Metropolis , dan Yamaha Tricity .

Desain roda depan

desain trike Honda sendiri berbasis pada honda NCS 700, menggunakan satu roda belakang dan sepasang roda depan, untuk lebih lengkapnya yuk mari kita cermati saja gambar patennya :D. melihat sektor suspensi ternyata memiliki rancang bangun parallelogram  yang hampir sama dengan Piaggio MP3 dan Yamaha Tricity, namun keunikan ada pada desain shock dimana Shockbreaker diletakkan di sebelah dalam ban mirip seperti vespa zaman dulu.

Desain Link

Peletakan suspensi mirip vespa

Trike Honda nampak depan

 sumber

Advertisements

Review BMW C Evolution, Skutik Cantik nan Canggih dari BMW

Enjoy The Ride


Go Green Style

 

Setiap lihat skutik cantik, entah kenapa tangan saya gatel pengen ngebahas :lol:, kali ini kita akan lihat lihat produk baru BMW, yupz BMW C Evolution, skuutik listrik bongsorr yang cantik menawan.

Buritan

 

Bicara bentuk jangan ditanya deh, ciamik abiss khas desain bmw, banyak garis – garis tegas menyiratkan kekuatan, selain itu pemilihan warna putih hijau juga memberi kesan bahwa motor ini sangat ramah lingkungan dan segar dipandang 😀

Nyerempet soal mesin , skutik ini dilengkapi dengan  permanent magnet synchronous motor yang akan mengeluarkan 15 dk dan dan maksimum tenaga 47 dk, cukup untuk mengantar skutik melaju dengan kecepatan maksimal 120km/j ( dibatasi limiter elektrik), sistem penerus daya drivetrain swing arm with liquid-cooled alternator, tooth belt and planetary gear ( hoyoh bingung ra le moco :lol:), masih belum cukup ditambah dengan teknologi Torque Control Assistant membatasi tenaga saat akselerasi, ketika terdeteksi ban selip).

Jeroan

Penerus daya

 

Posisi Baterai

Baterai yang digunakan adalah lithium-ion berkapasitas  8 kWh berpendingin udara, cukup untuk membawa si skutik berlari sejauh 100 km, pengisian baterai memakan waktu selama 4 jam dengan soket standar  220V ber arus a 12A .

Posisi Charger

Kaki – kaki skutik ini didukung dengan velg alumunium alloy 15 inch, dengan ban khusus menggunakan Metzeler Feelgreentires yang didesain  mengurangi gaya hambatan roda, shock depan berdiameter 40 mm, rem depan ada double kaliper, double piston, dengan dua piringan 270mm, sedangkan belakang single piston single disc 270 mm juga, tak lupajuga fitur ABS sebagai standar BMW :D.

Kaki Kaki

Untuk menambah kenyamanan dan keselamatan berkendara disematkan  LED daytime running lights dan empat pilihan ride modeRoad, Eco Pro, Sail, dan Dynamic, dan Multifunctional TFT instrument cluster.

Disiplay

Kelihatan kan Rem nya 😆

Harga belum diumumumin, jadi nyantai aja 😀