Tag: Hino AK8

Hino AK 240 , Big Bus Entry Level Dari Hino Dengan Mesin Commonrail

by awansan, posted in Bus Chasis
Hino AK 240

awansan – Hino AK merupakan salah satu produk legendaris Hino yang hingga kini masih eksis di Jalanan Indonesia, dimana bus tipe ini dikenal sebagai sahabat pengusaha otobus, utamanya perusahaan otobus kelas ekonomi baik itu non ac ataupun ATB (AC Tarif Biasa), untuk kelas big bus front engine bisa dibilang Hino AK adalah market leadernya

Dalam rilis produk baru Hino menyongsong era Euro 4 salah satu yang diluncurkan adalah Hino AK 240, dimana tipe ini mendapat pembaharuan yang cukup signifikan dibanding generasi sebelumnya yaitu Hino AK8 215, Secara umum, bentuk sasis tetap sama, yakni memakai ladder frame dan masih menggunakan per daun. Namun secara kekuatan, GVW dari AK 240 meningkat, dari yang sebelumnya 14,2 ton (A 215) menjadi 15 ton

Pembaharuan terbesar Hino AK 240 terletak di sektor drive train dengan penggunaaan mesin bertipe J08E-WF menggantikan JOE8-UH, mesin baru ini sudah mengaplikasikan sistem injeksi coomonrail serta turbo berjenis VGT, tenaga pun terkerk naik menjadi 240 ps begitu juga dengan torsinya yang mencapai 740 nm, bandingkan dengan AK8 yang hanya bertenaga 215 ps dan torsi 620 nm

Continue reading “Hino AK 240 , Big Bus Entry Level Dari Hino Dengan Mesin Commonrail” →

Sejarah Hino AK Series, Chasis Bus Bumel Legendaris di Indonesia

by awansan, posted in Bus Chasis, SEJARAH OTOMOTIF
Mira 2

awansan.com – Era 1970 – 1990 bisa dibilang menjadi era kejayaan bagi bus berkonfigurasi front engine, karena pada era tersebut bus rear engine memang belum banyak beredar, persaingan pun cukup ketat karena dari berbagai pabrikan ikut mengeluarkan chasis dengan konfigurasi ini, mulai dari Mercedes -Benz OF 1113, Mitsubishi BM Series, Nissan CB Series, Isuzu MT Series dan tak ketinggalan Hino AK Series.

Namun di artikel kali ini kita akan lebih fokus membahas Hino AK series, produk bus bermesin depan yang masih mampu bertahan produksinya hingga sekarang dan baru mendapat saingan ketika Mercedes Benz mereborn OF 1113 dengan meluncurkan Mercedes Benz OF 1623.

Continue reading “Sejarah Hino AK Series, Chasis Bus Bumel Legendaris di Indonesia” →

Karoseri Laksana Rilis Discovery Facelift , Segmen Bus Entry Level Pun Semakin Panas

by awansan, posted in BERITA OTOMOTIF, BUS DAN TRUK

awansan.com – Untuk urusan inovasi Karoseri yang satu ini memang patut diacungi jempol karena selalu memberikan desain bus baru yang anti mainstream, setelah kemarin meluncurkan Legacy Sky Double Decker untuk segmen luxury bus, kini giliran segmen entry level yang kebagian jatah dengan diluncurkannya Discovery Facelift.

Well sudah bukan rahasia lagi jika model body yang satu ini menjadi tulang punggung Karoseri Laksana di segmen bus entry level , Model discovery laris manis penjulannya dan digunakan berbagi perusahaan otobus di seluruh Indonesia untuk dijadikan armada ekonomi maupun atb, bahkan bisa dibilang pemimpin pasar di segemen entry level, maka tak heran jika Laksana betul betul series menggarap model yang satu ini.

Continue reading “Karoseri Laksana Rilis Discovery Facelift , Segmen Bus Entry Level Pun Semakin Panas” →

Mengenal Hino AK8 215, Chasis Bus Ekonomi Yang Handal

by awansan, posted in Bus Chasis

awansan.com – Dear pembaca semua, Hino AK8 merupakan generasi terbaru Seri Hino AK (bermesin depan) yang beredar di Indonesia, harus diakui bahwa sekarang Hino AK melenggang sendirian tanpa ada lawan di kelasnya, apalagi pasca Nissan CB dan Mitsubishi BM dihentikan produksinya  kini hanya Hino yang mengeluarkan chasis big bus bermesin depan, sedangkan pabrikan lain seperti Mercedes- Benz, Scania, dan Volvo lebih memilih bertarung di Chasis Big Bus bermesin belakang (untuk bus kelas bisnis/ekseskutif).

Continue reading “Mengenal Hino AK8 215, Chasis Bus Ekonomi Yang Handal” →