awansan.com – Bisa dibilang Hino RK 280 merupakan update terbaru dari Hino RK8 260, chasis bus legendaris yang beberapa tahun terkahir menjadi market leader kelas big bus rear engine, sama seperti pendahulunya Hino RK 280 masih setia mempertahankan chasis bertipe ladder frame dan juga per daun (leaf spring), meskipun dianggap lawas namun kedua hal tersebut dianggap lebih tahan banting untuk medan Indonesia

Perubahan signifikan berada di sektor drive train yang mirip dengan Hino RM 280, menggunakan mesin tipe J08E-WD dengan teknologi Variable Geometric Turbocharger; Intercooler; Common Rail mesin ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 280 ps dan torsi maksimal 840 nm, naik 20 ps dan 80 nm dari mesin lama yang digunakan oleh RK 260

(more…)