history

Jalan Jalan ke Benteng Portugis Jepara

jeparaaa

Rute Perjalanan

awansan.com – Dear pembaca semua, apa yang terlintas di pikiran anda ketika mendengar daerah “ Jepara” , awansan yakin hampir semua mengasosiasikan daerah  ini dengan Ukiran Kayu, Meubel, Kartini, dan Kepulauan Karimunjawa d, hmm tidak salah memang karena hal itu yang membuat Jepara terkenal selama ini, tapi siapa sangka ternyata Jepara juga menyimpan banyak tempat tempat wisata tersembunyi yang asyik untuk dikunjungi.

(more…)

Advertisements

Berkenalan Dengan Mazda K 360 , Cikal Bakal Mobil Mazda dan KIA Seluruh Dunia

Mazda K 360 source: Carbuzz

Bro sis saat ini image mobil Mazda adalah mobil yang kencang, canggih, berteknologi tinggi, dan harus minum bbm minimal pertamax, maklum teknologi Skyactive yang digaung-gaungkan mazda mempunyai kompresi 13:1 😆 , belum lagi banyaknya tombol-tombol di kabin sehingga ketika mengendarai mazda serasa di kokpit pesawat, nggak percaya monggo tengok Mazda CX 5 dan hitung berapa tombol ada disana 😀 . (more…)

Mengenal Sejarah Goodwood Festival Of Speed

Inggris memang bisa di bilang salah satu mbahnya olahraga otomotif di dunia, Goodwood Festival of Speed sendiri merupakan world’s most popular motor sport, motorcycle  and car culture event, yang bertempat  di Goodwood Estate, Chichester, West Sussex, Inggris. Kawasan Goodwood  sendiri memiliki yang riwayat erat sejarah dengan industri  otomotif di Inggris karena memiliki sirkuit yang sangat bersejarah. Sirkuit Goodwood merupakan sirkuit permanen pertama yang dibangun di ingris pasca perang dunia ke dua, sirkuit ini dibangun di bekas lapangan udara peninggalan angkatan udara inggris. (more…)

Sejarah Truk Mercy Bagong, Truk Medium Duty Legendaris era 70 -90an

simbah istirahat dulu

awansan.com – Pembaca yang budiman, jauh sebelum Truk Hino dan Fuso mendominasi bisa dibilang Mercy bagong inilah raja jalanan di Indonesia, terutama pada periode 70 – 90an, untk segmen medium duty truk ini betul betul merajai pasaran Indonesia, baik itu untuk truk biasa, truk tangki, dump truk, bahkan untuk segmen truk militer.

Mercy bagong mempunyai bentuk yang sangat klasik hidung dengan pesek yang mungkin nampak jelek hehe, Mercy bagong sering juga disebut dengan Mercy Nonong , walau begitu ternyata truk ini sangat bandel ,terbukti truk ini masuk indonesia tahun 70an tapi hingga sekarang masih banyak berkeliaran di jalanan Indonesia, rata-rata berjalan hanya pelan-pelan tapi pasti “alon-alon waton klakon” begitu kata sopirnya.

Nama asli dari Mercy bagong adalah Mercedez-Benz L series, Truk ini pertama diproduksi tahun 1959 di Jerman, namun baru mulai masuk Indonesia tahun 1970, bersamaan dengan didirikannya PT Star Motor sebagai ATPM sekaligus assembler Mercy di Indnesia, Mercedes Benz L series pun kemudian juga dirakit secara CKD di Indonesia, pada era 70an truk ini segera menjadi favorit karena halus, bertenaga dan solarnya irit, berbeda dengan truk bensin Amerika yang dikenal boros.


Pengetesan kelenturan chasis di pabrik

Ada berbagai faktor yang membuat truk ini begitu legndaris, faktor pertama adalah kehandalan mesin dieselnya, Mercedes benz L Series dilengkapi dengan mesin diesel direct Injection OM352, berkonfigurasi  6 silinder inline 5700 cc , tenaga maksimal dari mesin ini adalah  126 hp @2800 rpm, dan torsi maksimal 375 nm @1500 rpm, Meskipun hanya bertenaga 130 hp tapi insinyur mercedez=benz sangat piawai meracik rasio transmisi yang tepat sehingga truk ini kuat digunakan untuk beban-beban yang sangat berat. Mesin ini dikenal bandel, tidak mudah overheat dan irit sehingga banyak digemari oleh juragan dan sopir truk di masa lalu.

Keunggulan Kedua adalah chasisnya yang lentur, sehingga bisa mendapatkan traksi ban lebih baik, chasis yang lentur juga ikut berfungsi dalam meredam getaran jalan , chasis ini juga tergolong awet dan kuat, serta tidak mudah bengkong jika terjadi kecelakaan, kabin truk juga cukup nyaman karena sudah dilengkapi per dibawah kabinnya.

Mercy Bagong yang beredar di indonesia kebanyakan adalah model 1113 / 1313 , dengan kapasitas 7,5 ton,  15 ton, 19 ton, dan 21 ton, tentunya di indonesia klasifikasi tonase tidak berlaku, semua tuk rata-rata dimuatin sampai melebihi kapasitas standarnya, pokoknya asal truk masih kuat jalan muat terus .

Bukti ketangguhan

Selain di Indonesia truk ini juga sangat terkenal di luar negeri,  di negara-negara seperti Irak, Afrika, dan Amerika Selatan truk ini masih tersebar dengan jumalah sangat banyak,bahkan di luar negeri produksi truk ini masih berlanjut hingga tahun 1995, dengan berbagai mabam penambahan seperti AC, ABS maupun fitur-fitur truk modern lain.

Di Indonesia sendiri juga beredar Mercy Bagong 911, keistimewaan mercy ini adalh sudah menggunakan sistem 4×4 sehingga banyak digunakan oleh TNI atau untuk kebutuhan berat yang lain 😀 .

Hingga sekarang truk ini masih banyak ditemui di Jalanan Indonesia, terutama di jalan – jalan besar antar propinsi dan daerah sekitar pelabuhan, meskipun tua truk i ni masih kuat berjuang untuk bersaing dengan truk truk lain yang lebih muda, kalah tenogo tapi menang irit solar 😀 .

Mercy Nonong Gandengan, Dok Reza Maulana
Mercy Bagong dg bak super long. dok Henry Arifianto

Sejarah Isle Of Man T T ( tourist trophy)

Isle Of Man T T Jaman Jadul

Assalaamualaikum , dear pembaca semua The Isle of Man Tourist Trophy adalah salah satu  balap motor tahunan yang  paling gila dan legendaris di dunia , balap motor ini diadakan di sebuah pulau kecil- Isle of Man yang tertelak di  perairan Kerajaan Inggris.

Sejarah Bermula ketika ada inggris mengeluarkan peraturan speed limit 20 mph di jalanan, sehingga para penggiat otomotif inggrispun harus mencari cara untuk tetap bisa balapan, setelah sekin lama akhirnya diputuskan menggunakan isle of man Pada 28 Mei 1907,  balapan ini bernama International Auto-Siklus Trophy Tourist.

Isle of Man TT pertama digelar tahun 1911 bertempat di “Snaefell Mountain Course” . Acara ini merupakan bagian dari FIM Motorcycle Grand Prix World ,Championship selama periode 1949-1976 sebelum dipindahkan ke Inggris setelah masalah keamanan dan dijalankan oleh FIM sebagai British Grand Prix untuk 1977 musim. The Isle of Man TT Races menjadi bagian dari TT Formula 1 Championship 1977-1990 untuk mempertahankan status balap acara. Dari tahun 1989 balap telah dikembangkan oleh Isle of Man Dinas Pariwisata sebagai Isle of Man TT Festival.

Sirkuit Isle Of Man sendiri  mempunyai panjang lintasan hingga 60.72km,  Jauh lebih panjang dari sirkuit moto gp yang berkisar hanya sekitar 5km saja.. lalu apa yang membuat balapan ini terlihat gila ???..  hmm perlu diketahui bahwasannya balapan menggunakan motor superbike berkecepatan rata-rata 170km/jam bahkan bisa sampai 300km/jam di jalanan umum!! bukan sirkuit khusus, disekeliling anda adalah tembok, batu, got, jurang, penonton, rumah dll, ngeri brooo senggol titik tibo, 227 rider sudah kehilangan nyawa sejak tahun 1907.

Peta Sirkuit