MERCEDES BENZ OF 1623 RF

Po Haryanto Luncurkan Armada Baru Berchasis Mercedes Benz OF 1623

Mercy OF 1623 milik Po Haryanto

awansan.com- Sobat bismania , setelah hampir setahun diluncurkan akhirnya bertambah juga chasis Mercedes Benz OF 1623 yang ngaspal di jalanan Indonesia dengan rilisnya 1 unit bus milik Po Haryanto, perusahaan otobus terkemuka asal kudus yang memang beberapa tahun belakangan ini sedang naik daun.

Nampaknya Haryanto penasaran juga dengan chasis ini dan ingin mencobanya, coba coba ini terlihat dari pembeliannya yang hanya satu unit padahal biasanya Haryanto kalau beli chasis mesti borongan, fyi unit milik Haryanto ini merupakan unit kelima Mercy OF 1623 di Indonesia, menyusul pendahulunya Po Citra Adi lancar (1 unit), Po Akas (2 unit), Jakarta Bus (1 unit).

Mercedes Benz OF 1623 RF sendiri merupakan bus front engine yang ditujukan untuk bersaing dengan Hino AK 215. Chasis ini dipersenjatai dengan mesin diesel OM 906 LA Euro 3 yang bertenaga 230 HP, Mesin yang sama dengan MB OH 1526 dan 1626 yang oleh beberapa operator telah membuktikan ketangguhannya dengan menembus 1 juta kilometer tanpa turun mesin.

Untuk urusan karoseri , Po haryanto mempercayakan kepada body builder kenamaan asal malang “Adiputro” dengan model Jetbus 3 SHD, tampak gagah memang dan mungkin jadi satu satunya Jetbus 3 SHD yang menggunakan mesin depan. Pasca keluar dari karoseri belum diketahui chasis ini nantinya akan digunakan di trayek mana, kalau tebakan awansan sih buat trayek Jogja – Smg – Pati 😀 .

Advertisement
Mercy OF 1623

Mercedes Benz OF 1623 RF , Bus Mesin Depan Terbaru Andalan DCVI

Daimler Luncurkan Dua Chassis Bus Terbaru Mercedes-Benz OF 1623 RF dan O500RS 1836

awansan.com – Sobat bismania, tempo dulu Mercedes Benz pernah merajai pasaran bus bermesin depan di Indonesia dengan produk  Mercedes Benz OF 1113, pada era 80 – 90an Mercedes Benz OF 1113 menjadi pilihan utama berbagai perusahaan otobus sebagai armada andalannya.

Pasca dihentikannya produksi chasis ini pada tahun 1990an, praktis pasar chasis bus bermesin depan kemudian menjadi bancakan bagi brand Jepang seperti Hino AK, Nissan CB, dan Mitsubishi BM, yang pada akhirnya hanya menyisakan Hino AK yang mampu bertahan, padahal chasis bus mesin depan pasarnya besar lho terutama untuk bus ekonomi dan bus atb, maka kemudian Hino lah yang panen penjualan dengan produk andalan mereka Hino AK8 .

(more…)