0

Po Haryanto Luncurkan Armada Baru Berchasis Mercedes Benz OF 1623

Mercy OF 1623 milik Po Haryanto

awansan.com- Sobat bismania , setelah hampir setahun diluncurkan akhirnya bertambah juga chasis Mercedes Benz OF 1623 yang ngaspal di jalanan Indonesia dengan rilisnya 1 unit bus milik Po Haryanto, perusahaan otobus terkemuka asal kudus yang memang beberapa tahun belakangan ini sedang naik daun.

Nampaknya Haryanto penasaran juga dengan chasis ini dan ingin mencobanya, coba coba ini terlihat dari pembeliannya yang hanya satu unit padahal biasanya Haryanto kalau beli chasis mesti borongan, fyi unit milik Haryanto ini merupakan unit kelima Mercy OF 1623 di Indonesia, menyusul pendahulunya Po Citra Adi lancar (1 unit), Po Akas (2 unit), Jakarta Bus (1 unit).

Mercedes Benz OF 1623 RF sendiri merupakan bus front engine yang ditujukan untuk bersaing dengan Hino AK 215. Chasis ini dipersenjatai dengan mesin diesel OM 906 LA Euro 3 yang bertenaga 230 HP, Mesin yang sama dengan MB OH 1526 dan 1626 yang oleh beberapa operator telah membuktikan ketangguhannya dengan menembus 1 juta kilometer tanpa turun mesin.

Untuk urusan karoseri , Po haryanto mempercayakan kepada body builder kenamaan asal malang “Adiputro” dengan model Jetbus 3 SHD, tampak gagah memang dan mungkin jadi satu satunya Jetbus 3 SHD yang menggunakan mesin depan. Pasca keluar dari karoseri belum diketahui chasis ini nantinya akan digunakan di trayek mana, kalau tebakan awansan sih buat trayek Jogja – Smg – Pati 😀 .

10

Pertarungan Sengit Bus Patas Ac di Jalur Semarang – Yogyakarta 

awansan.com – Holla bro sis sekalian , setelah sekian lama dikuasai PO Ramayana dan PO Nusantara, akhirnya persaingan bus patas di jalur Semarang – Magelang – Yogyakarta semakin memanas dengan munculnya pesaing pesaing baru di jalur ini.

Adalah PO Haryanto yang kemudian memutuskan babat alas di jalur ini, dengan menggunakan armada eks pariwisata mereka, Chasis yang digunakan adalah Mercy OH 1626 L Air Suspension, dengan body Jetbus jahitan Karoseri Adiputro.


Selain PO Haryanto, ada juga Damri yang adu peruntungan, perusahaan pelat merah ini menerjunkan beberapa armada mereka di kelas patas ac, armada yang digunakan adalag Mercy OH 1518 ,cukup tua memang, tapi Damri mempunyai keistimewaan trayek. Karena diperbolehkan melewati ringroad timur dan selatan jogja, sedangkan PO Lain harus lewat Ringroad barat jogja .

Pemain lama pun ikut gerahh, denger denger nih PO Ramayana berencana menurunkan armada bus terbarunya,wahh ciamikk ini makin panass 😁
Well semoga dengan masuknya pemain baru, po tersebut semakin berlomba meningkatkan pelayanannya, ujung ujungnya penumpang yang diuntungkan .