Sobat sekalian, pada kendaraan berpenggerak roda belakang pasti memiliki Gear Ratio / Final Gear (FG) yang terletak pada gardan atau differential gearnya. Gear ratio pada kendaraan sangat menentukan torsi akhir atau top speed dari kendaraan tersebut, Gear ratio sendiri ditentukan dengan membagi jumlah gigi pinion dengan jumlah gigi Crown wheel atau Ring Gear.

Nah untungnya bagi Toyota Kijang nih, tersedia banyak pilihan rasio gardan sehingga bisa diganti – ganti sesuai kebutuhan, walaupun pada dasarnya Insinyur Toyota sudah memperhitungkan dengan cermat antara power mesin, rasio transmisi dan rasio gardan sehingga didapat performa terbaik untuk kendaraan.

(more…)