2

Menengok Beragam Produk Unggulan United Tractor Untuk Program #ScaniaTransJawa

awansan.com – Pembaca yang budiman, bersamaan dengan peluncuran program #ScaniaTransJawa kemarin, awansan dan jurnalis lainnya juga diberi kesempatan oleh United Tractor untuk mereview beragam produk unggulan mereka untuk program #ScaniaTransJawa.

Keluar dari Grand Ballroom United Tractor, mata kami langsung dibetot oleh sesosok Scania K410 yang berbalut body Legacy Sky SR2 XHD, dengan livery hitam dipadu kuning menyala yang seolah memaksa semua mata untuk meliriknya. Tak lupa terdapat branding #ScaniaTransJawa di kedua kacanya yang bersanding dengan brand United Tractor.

Scania K410 merupakan top of the line dari semua produk UT untuk segmen bus chasis, Chasis Premium Triple Axle ini pun sudah banyak digunakan oleh berbagai Po besar di trayek AKAP yang melewati tol Trans Jawa, bus ini nyaman dan mempunyai tenaga besar sehingga sangat cocok dioperasikan di jalan tol, apalagi karena sudah dilengkapi dengan fitur cruise control 👍.

Konfigurasi triple axle nya juga membuat bus ini mempunyai GVW hingga 24 ton, jauh di atas big bus biasa, GVW yg besar memungkinkan bus ini dibuat bus double decker atau Super High Deck.

Produk kedua yang di pamerkan adalah Scania K360iB yang masih dalam bentuk chasis, seperti halnya Scania K410, Chasis Scania K360iB juga sudah banyak wira wiri di jalur tol trans Jawa.

Chasis ini banyak diandalkan sebagai chasis bus untuk kelas Executive/Kelas termewah di berbagai Po besar, seperti Po Rosalia Indah, Po Manhattan dll.

Baik Scania K410 maupun K360iB keduanya sudah dilengkapi dengan berbagai teknologi canggih sebagai standar dari pabrikan, untuk urusan kenyamanan dan safety nampaknya Scania betul betul no compromise.

Fitur-fitur yang dimiliki bus Scania antara lain adalah sistem pengereman handal berupa Electronic Braking System (EBS) dan Anti-locked Braking System (ABS), serta Electronic Stability Program (ESP), untuk menjaga kestabilan saat berkendara meski di jalan yang licin. Sementara itu, suspensi udara (air suspension) dan transmisi opticruise (auto manual transmission) juga membuat Scania lebih aman dan nyaman dipakai berkendara.

Selain Bus Chasis, United Tractor juga memamerkan produk truk andalan mereka, Heavy Duty Truck Scania R560 dan Tractor Head Scania P360 , kedua truk tersebut nampak sangat gagah bersanding, brand #ScaniaTransJawa juga sudah tertempel besar di kaca bagian atas .

Scania R560 merupakan top of the line untuk segmen truk chasis, dan sebagian besar populasinya berada di area tambang untuk keperluan Heavy Hauler, dengan tenaga maksimal hingga 560 hp truk ini diklaim mampu menarik beban hingga 150 ton. Adapun Scania P360 lebih ditujukan untuk kebutuhan head tractor container, atau untuk segmen logistik.

4

Bus Double Decker PO Harapan Jaya  Akhirnya Meluncur

 
Dear sobat awb, nampaknya dunia perbisan Indonesia memang sedang demam bus double decker, well setelah kemarin Po Putera Mulya, Po Sempati Star, Po Paradep Trans, Po Lorena, Po Sinar Jaya dan Po Efisiensi sudah meluncurkan bus tingkatnya. Kini giliran kuda liar asal Tulungagung ” Po harapan Jaya” yang meluncurkan bus tingkat terbarunya.
Bus Double Decker PO Harapan Jaya dibuat oleh Karoseri Adiputro dengan basis Scania K410 (Triple Axle), Chasis Top Spec Scania Indonesia ini maampu menyemburkan tenaga maksimal 410 hp dan torsi maksimal 2000 nm.. well lets wait and seee peluncurannya 😀 .
Harapan Jaya Double Decker

 Update :
Akhirnya PO Harapan Jaya merilis bus ini pada Hari Jumat 22 September, dengan Konfigurasi dek bawah 8 seat + sleeper seat, sedangkan dek atas 34 seat, selamat Untuk PO Harapan Jaya 😀


5

Scania Vicolux PO Putra Jaya, Layanan Ala Pesawat di dalam Sebuah Bus

Dear pembaca semua, seakan tak mau kalah dengan bus bus Aceh yang jor joran urusan bus mewah, Kali ini giliran Bus dari sulawesi yang unjuk gigi, adalah Po Putra Jaya yang baru baru ini meluncurkan armada terbarunya berjuluk “Vicolux”  .. armada vicolux menggunakan chasis topline Scania K410 yang kemudian dibody model “Skyliner” oleh karoseri Rahayu Sentosa ..

Sebagai Chasis premium, Scania K410 dipersenjatai dengan mesin diesel berkapasitas 13 liter DC13  6-cylinder in-line turbo-charged, intercooleer dan Scania PDE injection .. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 301 kW (410 hp) @1,900 rpm dengan torsi maksimum 2,000 Nm @1,000-1,350 rpm, tenaga dari bus dikombinasikan dengan gearbox tipe GR875R, Opticruise 8-percepatan  … bus ini dilengkapi fitur keamanan berupa Electronic Braking System (EBS) dan Anti Lock Brake System (ABS), retarder, bus stop brake dan fitur hill hold yang membuat bus tidak mengalami rollback saat berhenti pada tanjakan. Untuk fitur kenyamanan, bus ini memiliki kenyamanan dengan memiliki fitur Fast Boarding yang dikendalikan menggunakan Electronic Levelling Control (ELC) karena ketinggian bus dapat diatur untuk mempermudah akses keluar dan masuk penumpang.

Cukup bahas chasisnya, kembali ke bis nya hehe.. berbeda dengan bus di pulau jawa yang menggunakan model 1 bus, 1 kelass.. maka di bus ini menerapkan 3 kelas sekaligus dalam 1 bus, mirip dengan pesawatt., masing masing terdiri dari kelas bisnis kapasitas 18 penumpang, kelas VIP dengan kapasitas tiga penumpang dan kelas termewah Luxury yang  berdaya tampung 4 penumpang.. total bus ini menampung 25 penumpang saja..

Kelas Bisnis
Kelas bisnis yang mempunyai kapasitas 18 penumpang ini mempunya posisi kursi di bagian kanan dan kiri masing-masing dua kursi. Jok tebal yang sangat empuk bisa di atur posisi reclining hingga hampir dalam posisi tidur sempurna dan penyanggah kaki yang bisa diatur sesuai keinginan.
Kelas VIP 
Kelas VIP yang terletak di depan memang hanya memiliki kapasitas tiga penumpang, namun yang lebih istimewa adalah jok yang sama nyamannya dengan kelas bisnis ini dapat memijat penumpang. Posisi reclining dan penyanggah kaki pun diatur sesuai dengan keinginan penumpang.
Kelas Luxury
Kelas Luxury yang paling menyita perhatian ini mempunyai kapasitas empat penumpang yang terletak dibagian paling belakang dan mempunyai ruangan sendiri. Bukan seperti kelas bisnis dan VIP yang mempunyai kursi yang nyaman, kelas luxury menawarkan bilik tempat tidur yang cukup untuk satu orang saja.
source : dapurpacu.com

dengan segala kemewahan tersebut, nampaknya nama “Vicolux” benar benar bukan isapan jempol belaka, cen mewah tenaaan.. dengan harga 3,5 Milyar per unit, sungguh merupakan investasi yang cukup besar untuk sebuah bus.. rencananya bus ini akan digunakan untuk trayek Makassar-Palopo, monggo  yang mau coba 😀 ..