awansan.com – Sebagai market leader di segmen light truck, tentunya Mitsubishi berusaha untuk terus menjaga supremasinya, salah satuya adalah kontinyu dalam pembaharuan produk, Sejak pertama kali dipasarkan pada 1970-an, varian Colt Diesel terus mengalami inovasi dan penyegaraan mulai dari sisi interior maupun eksterior.
Kini setelah hampir 40 tahun menjadi lambang keperkasaan Mitsubishi di segmen Light Duty Truk, akhirnya emblem “Colt Diesel” tutup usia ketika tahun 2007 Mitsubishi meluncurkan generasi baru colt diesel yang berjuluk Mitsubishi Fuso Canter .
Dibandingkan generasi sebelumnya bisa dibilang perubahannya cukup revolusioner , dimana bentuk kabin jauh lebih modern dengan branding barunya “Fuso Canter” , Tak hanya tampilan luarnya saja namun interiornya juga berubah cukup drastis dengan penyematan Mitsubishi Fuso In Dash Gear Shift dengan tuas transmisi menyatu dashboard, sehingga kabin depan jadi lebih lega.
Sementara untuk sektor mesin, masih menggunakan seri 4D34 yang sudah tidak diragukan lagi kehandalannya, namun untuk “Fuso Canter mesin ini sudah dilengkapi dengan perangkat Turbo Intercooler , selain untuk menambah tenaga penambahan perangkat untuk menurunkan emisi kendaraan agara bisa mencapai standar Euro II sesuai aturan pemerintah.
Pada generasi Canter inilah kemudian colt diesel variannya menjadi semakin banyak, dengan berbagai pilihan , untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada daftar di bawah ini :
Mitsubishi Fuso Canter FE71 ( engkel 4 ban, 110 ps)
Mitsubishi Canter FE 71 series merupakan generasi penerus dari colt diesel engkel, dengan konfigurasi 4 roda, mesinnya tetap menggunakan 4D34-AT5 namun outputnya tenaganya hanya disetting 110 ps dan torsinya 280 nm, untuk variannya sendiri terdiri dari 4 varian sebagai berikut :
- Mitsubishi Fuso Canter Fe 71 (Chasis Standar)
- Mitsubishi Fuso Canter FE 71 L ( Long Chasis)
- Mitsubishi Fuso Canter FE 71 BC ( Bus Chasis )
- Mitsubishi Fuso Canter FE 71 LBC (Long Chasis, Non Cabin)
Mitsubishi Fuso Canter FE73 ( 6 Ban, 110 ps)
Bisa dibilang ini kakak dari FE71 series, jantungnya masih sama namun dimensinya sama dengan versi 6 ban.
- Mitsubishi Fuso Canter Fe 73 ( Chasis Standar)
- Mitsubishi Fuso Canter FE 73 HD (Chasis Standar, FG 6.1)
Mitsubishi Fuso Canter FE74 ( 6 ban, 125 ps dan 136 ps)
Sebagai penerus colt diesel 120 ps, bisa dibilang ini canter paling laris, apalagi dengan banyaknya varian yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan user , untuk varian varian FE 74 bisa dilihat pada daftar di bawah ini
- Mitsubishi Fuso Canter Fe 74 HD (125 ps, 330 nm, FG 6.3 )
- Mitsubishi Fuso Canter FE 74 SHD ( 136 ps, 380 nm, FG 6.3 )
- Mitsubishi Fuso Canter FE 74 SHDX ( 136 ps, 380 nm, FG 6.6)
- Mitsubishi Fuso Canter FE 74 S (125 ps, 330 nm, super speed)
- Mitsubishi Fuso Canter FE 74 L (125 ps, 330 nm, chasis long)
Mitsubishi Fuso Canter FE84 ( 6 ban, 135 ps)
Canter FE 84 merupakan varian tertinggi dengan dimensi lebih lebar dibanding Canter biasa, mesinnya pun lebih bertenaga dengan outpout maksimal 135 ps dan torsi maksimal 380 nm.
- Mitsubishi Fuso Canter Fe 84G HDL
- Mitsubishi Fuso Canter FE 84 BC (Bus Chasis)
Sama seperti dengan para pendahulunya, Mitsubishi Fuso Canter juga sangat sukses di pasaran Indonesia, canter dapat ditemukan dengan mudah di saentero Indonesia, dan menjadi andalan bagi banyak pengusaha transportasi di berbagai sektor ekonomi, apalagi dengan mesin yang lebih bertenaga sehingga truk ini makin kuat untuk mengangkut beban yang lebih berat.
Baca Juga :
Sejarah Mitsubishi Colt Diesel Part I : Colt Diesel T200
Sejarah Mitsubishi Colt Diesel Part II : Colt Diese FE Series ( Umplung)
Sejarah Mitsubishi Colt Diesel Part III : Colt Diesel Tepak / Ragasa
Sejarah Mitsubishi Colt Diesel Part IV : Colt Diesel Fuso Canter
Sejarah Mitsubishi Colt T100 , Generasi Pertama Pick Up Mitsubishi di Indonesa
Sejarah Mitsubishi Colt T120 , Legenda Angkutan Niaga di Indonesia
Sejarah Mitsubishi Colt L300 , Pick Up Diesel Tangguh nan Legendaris
Sejarah Mitsubishi Colt T120ss , Penerus Kedigjayaan Colt Series di Indonesia
