Mengenal Tata Ultra 1012, Light Truck Pendatang Baru dengan Fitur Terlengkap di Kelasnya

Dear pembaca semua, jika dirunut sejarahnya Tata bukanlah anak kemarin sore di dunia Kendaraan komersial/niaga, Tata sudah puluhan tahun menggeluti pasar ini , bermula dari kerjasama dengan Mercedes – Benz hingga sekarang bisa mandiri ,bahkan masuk dalam  sebagai  10 besar dunia kategori pabrikan pembuat truk dan bus .

Untuk pasar Indonesia sendiri kendaraan komersial Tata sudah masuk mulai tahun 1978, dengan ratusan bus LP 120 E yang saat itu diborong oleh Damri. ini tata kembali lagi ke pasar Indonesia, dengan menawarkan berbagai produk kendaraan komersial, salah satuny adalah Tata Ultra 1012 yang ikut meramaikan pasar Light Truck. Tata mengklaim truk ini telah mengalami satu tahun percobaan di berbagai kondisi medan jalan.  Tata Ultra telah disesuaikan dengan perkembangan terkini sesuai kebutuhan konsumen saat ini. Yakni performa yang superior, desain dan kenyamanan kabin kelas dunia, daya angkut yang tinggi serta konfigurasi beban bodi yang beragam. Yang berguna untuk menambah produktifitas usaha dan umur pakai yang lebih lama. Continue reading “Mengenal Tata Ultra 1012, Light Truck Pendatang Baru dengan Fitur Terlengkap di Kelasnya”

Iklan

Bus Tata LPT 407 , Jagoan baru Tata Motor di Indonesia

Dear pembaca semua, sebagai pendatang baru di pasar Otomotif Indonesia, Tata Motors berusaha dengan getol menawarkan produk produk barunya terutama di segmen kendaraan komersial yang memang merupakan core bisnis mereka di Indonesia, well sebetulnya Tata mempunyai sejarah yang cukup panjang di Indonesia, awb pernah membahasnya dalam satu artikel disini , monggo dibaca 😀 .

Bertepatan dengan IIMS 2017 , Tata Pun memperkenal salah satu Produk Terbarunya “Micro Bus Tata LPT 407” .. di kelas ini Tata LPT 407 akan bersaing sengit dengan lawan lawannya yang sudah mapan seperti Isuzu Elf NHR/NKR 55 Long, Mitsubishi Canter FE 71 Espasio,  Hino Dutro Long dan New Toyota Hiace .. Tata LPT 407 ini memiliki keistimewaan dibanding kompetitornya Yakni dimensinya yang lebih bongsor. “Tata LPT 407 memiliki bodi lebih lebar dan sasis lebih panjang, dengan tetap menggunakan empat roda. Kabinnya juga bisa dirancang lebih tinggi untuk mendapatkan ruang kabin yang lapang.  Continue reading “Bus Tata LPT 407 , Jagoan baru Tata Motor di Indonesia”