awansan – Sobat truckmania, pada dekade 70 – 90an bisa dibilang armada truk TNI dibanjiri oleh truk – truk produksi blok barat, mulai Reo M35, Unimog, Leyland hingga Bedford, dan mungkin banyak yang tidak tahu bahwa sebetulnya pada dekade tersebut TNI juga memiliki armada Hino FT 122 KA yang kemudian lebih populer dengan sebutan Hino Chugata.
Hino Chugata sendiri mulai diperkenalkan pada tahun 1973, untuk menggantikan berbagai jenis truk Toyota dan Nissan yang sudah digunakan sejak tahun Japan Self Defence Force (JSDF) sejak tahun 50an, Sesuai namanya, truk ini dikembangkan oleh Toyota dan Hino dimana Hino adalah anak perusahaan Toyota. Namun karena doktrin militer Jepang yang melarang ekspor alat utama sistem persenjataan, maka untuk untuk mengakalinya Hino merilis Chugata sebagai produk non militer dengan kode FT 112 KA. Hal ini dimungkinkan karena truk bersifat dual use alias bisa berguna untuk sipil dan militer. Walaupun dalam praktiknya truk ini tidak tersedia untuk publik secara umum.
awansan.com – Truk – truk buatan negara eks Soviet memang tidak populer di Indonesia, namun sebetulnya dalam jumlah kecil truk ini masih digunakan oleh negara ini untuk keperluan militer, selain LIAZ, URAL dan MAZ , ada juga truk KRAZ yang digunakan oleh kontingen Polri dalam misi UNAMID (United Nations – African Union Hybrid Mission in Darfur), truk KRAZ yang dipakai oleh polri adalah KRAZ 6322.
KRAZ sendiri merupakan pabrikan truk yang berlokasi di kota Kremenchuk Ukraina, semenjak awal didirikan KRAZ memang sudah berfokus memproduksi Heavy Duty Truck untuk keperluan militer dan sipil Uni Soviet, namun semenjak Uni Soviet bubar, pabrik ini kemudian dikelola oleh Ukraina, KRAZ 6322 mulai diproduksi tahun 1999, dan segera meraih kepopuleran di berbagai angkatan bersenjata dunia, mulai dari Mesir, Indonesia, Nigeria, Yaman, China, Thailand, Angola, Laos, Ukraina dan bahkan Amerika Serikat juga membeli truk ini untuk angkatan bersenjata Iraq
awansan.com – Sobat Sekalian, Markas Besar Angkatan Darat (Mabesad) kembali menggelar dan mendistribusikan sejumlah kendaraan dinas kepada satuan jajaran, Senin (27/9). Kendaraan dinas yang dibagikan adalah hasil Pengadaan TNI AD tahun anggaran 2020-2021 dan dukungan SKK Migas, baik kendaraan roda empat maupun roda dua
Namun dari Total keseluruhan 353 unit kendaraan yang digelar, perhatian awansan justru teralih pada 8 Unit truk MAZ yang didapuk sebagai kendaraan penarik meriam, sekilas melihat truk asal Belarussia ini mirip sekali posturnya dengan Truk LIAZ milik Marinir TNI AL yang didatangkan dekade 90an lalu, berbeda dengan truk sejenis dari Eropa dan Amerika yang relatif lebih modis dan eye catching, truk MAZ ini desainnya kaku dan sangar khas kendaraan blok timur
Belum ada informasi resmi tentang spek truk MAZ ini, tetapi melihat penampakannya besar kemungkinan tipenya adalah MAZ 5316, truk militer dari negara Belarussia yang sudah diproduksi semenjak akhir dekade 90an, truk militer MAZ 5316 mempunyai kapasitas angkut 5 – 6 ton sekelas dengan truk Reo, LIAZ dan Kia KM 420 yang sudah terlebih dahulu digunakan TNI sebagai penarik meriam, truk ini sebetulnya masuk dalam kategori General Utility Truck yang dapat digunakan untuk mengangkut pasukan dan logistik di berbagai medan jalan, sekaligus untuk menarik trailer dan artillery seperti howitzer atau meriam anti pesawat udara, Kabin depan truk ini mempunyai kapasitas tempat duduk 2 orang dan dilengkapi dengan 2 tempat tidur pada belakang sopir, untuk mempermudah maintenance, kabin truk ini juga bisa diangkat ke atas
MAZ-5316 di tenagai oleh mesin turbo diesel YaMZ-238DE2 yang mampu menghasilkan tenaga hingga 330 hp dan torsi 1516 nm. Tenaga dari mesin kemudian disalurkan ke roda via transmisi manual 9-speed, dengan penggunaan ban berukuran raksasa MAZ 5316 mempunyai ground clearence cukup tinggi, dan semakin sakti ketika melibas medan offroad karena truk ini menggunakan sistem penggerak full-time all-wheel drive, central tyre inflation system dan self-recovery winch berkapasitas 8 ton sebagai perlengkapan standar.
awansan.com – Bro sis sekalian, Produk otomotif blok timur saat ini memang kurang populer di Indonesia jika dibandingkan produk otomotif blok barat seperti Jepang, Jerman dan Amerika, maklum pasca tahun 1965 hubungan Indonesia dan negara blok timur berada pada titik paling nadir, padahal pada periode 1960an Indonesia sangat akrab dengan berbagai merk blok timur di segala segmen, termasuk di segmen kendaraan komersial dengan masuknya Bus Robur, Bus Ikarus, Truk Zil, Truk Praga, Truk GAZ dll, bahkan Indonesia pernah berniat membangun pabrik truk dengan Asistensi dari pabrikan TAM Yugoslavia.
Truk REo Milik Brimob dalam Operasi Militer Aceh (Dok Brimob)
awansan.com – Kejayaan truk Amerika di segmen kendaraan sipil memang sudah lama berlalu, karena semenjak era 70an sudah tergusur oleh pabrikan Jerman dan Jepang, namun lain cerita di segmen militer karena produk Amerika yang masuk tahun 70an seperti Truk REO masih eksis hingga kini , bahkan seakan sudah menjadi ikon kendaraan militer di Indonesia.
Truk ini sangat kondang karena sudah digunakan di berbagai operasi militer yang dilakukan Indonesia sejak Operasi Seroja tahun 70an hingga DOM Aceh pada tahun 2000an, belum lagi truk ini juga wira wiri di berbagai latihan militer, defile militer dan operasi kemanusiaan/penanggulangan bencana yang juga dilakukan oleh TNI, sistem penggerak 6×6 membuat truk ini sangat handal untuk menerobos berbagai medan jalan di Indonesia.
AWANSAN 