Mengenal Nissan TZA 520, Truk Logging Legendaris di Indonesia

awansan.com – peembaca yang budiman, lain ladang lain belalang, lain lubuk lain ikannya, pepatah ini juga berlaku dalam dunia truk, Jika di atas aspal ada Mitsubishi Colt Diesel sebagai penguasa, maka di dunia Logging si Nissan TZA 520 inilah juaranya, bahkan bisa dibilang sudah menjadi legenda.

Nissan TZA 520 merupakan heavy duty truck yang diproduksi oleh UD Nissan Diesel sejak tahun 1970an hingga sekarang , karena desainnya untuk heavy Duty maka semua partnya didesain simple dan kuat.

Kebanyakan Nissan TZA 520 masuk Indonesia melalui United Tractor yang memang merupakan ATPM Nissan Diesel untuk Indonesia , Nissan TZA 520 bisa ditemui hampir di semua site logging Saentero Indonesia, utamanya di Pulau Kalimantan, Sumatera dan Papua, truk ini terkenal karena reliabilitas (kehandalan) dan durabilitasnya (keawetan) di medan logging yang berat, TZA 520 dianggap bandel dan kuat disiksa untuk overload muatan kayu gelondongan.

Nama TZA 520 sendiri sebetulnya merupakan nomenklatur dari truk buatan UD Nissan Diesel , T (Normal Control), Z ( AWD 6×6), A ( Varian) dan 52 ( Engine RF8) , untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada gambar dibawah ini .

T – Bentuk Kabin

C = Cab over engine type (forward controltype)

T = Bonnet type (normal cab)

Z – SUSUNAN RODA DAN PENGGERAK

TZA

A – Varian

52 – Engine Model

12 = NE 6 Series                    52 = RF8

45 = DF 6 Series                    61 = RE10

Cabin Nissan TZA 520

Berbeda dengan truk logging modern seperti Mercy, Volvo dan Renault yang sudah mengaplikasikan Cabin COE ( Cab Over Cabin), Nissan TZA 520 masih setia menggunakan Cabin model Normal Control (berbonet) sehingga kelihatan jadul, meskipun begitu kabin ini mempunyai keunggulan pada akses mesin, sehingga lebih memudahkan dalam perawatan, model kabin ini tidak berubah sejak pertama kali Nissan TZA diproduksi hingga sekarang, untuk pasar Indonesia warna kabinnya pun khas yaitu Orange.

Untuk sektor dapur pacunya Nissan-TZA520 Series dilengkapi dengan Mesin Diesel V8 legendaris dari Nissan seri RF8, dengan kapasitas mesin 17.000 cc, naturally aspirated, mesin ini dikenal bandel dan bertenaga, dengan daya maksimal mencapai 340 ps @2200 rpm torsi maksimalnya 1117 nm @1400 rpm , tenaga dari mesin kemudian diteruskan ke roda via transmisi manual 6 speed MTS60A .

Untuk mendukung perannya sebagai truk di medan berat, semua Nissan TZA 520 dilengkapi dengan penggerak 6×6 yang kemudian dipadukan dengan transmisi low, hal ini membuat Nissan TZA mampu membawa beban berat di medan jalan loggin,g yang rata rata masih berupa jalan tanah berlumpur dan penuh tanjakan , mesinnya dieselnya juga masih konvensional dan naturally aspirated sehingga mudah untuk dirawat. Tersedia juga optional PTO untuk menggerakkan alat alat lain seperti crane atau winch yang memang sangat dibutuhkan di medan berat.

Oleh Nissan Diesel , Truck TZA 520 ditawarkan dalam berbagai varian chasis yaitu : Nissan TZA520KT (Truck Tractor), TZA520KD Dump Truck , TZA520VH/TZA520YH Rigid Logging Trucks , dan TZA520pp Logging Tractor with Trailer .

NISSAN TZA 520 SPESIFICATION

Susunan penggerak6 x 6
G C W26.000 kg
Payload15.000 kg

ENGINE SPESIFICATION

Engine modelRF8.V8
TypeDiesel
Cooling systemWater coolant
CylinderV8 vertical
Number of circle4
Type of combustion chamberDirect fuel injection
Valve mecanismOverhead valve, gear driven, center camshaft
Type of cylinder linerWet
Bore x stroke138.0       x 142.0    ( mm )
Total piston displacement16,991    ( cm)
Compression ratio17,3 : 1
Cylinder compression31.0 – 200 ( kg/cm– rpm )
Piston ring
–          Compressionrings2
–          Oil rings1
Intake valve timing
–          Open14’ B.T.D.C
–          Closed44’ A.B.D.C
Exhause valve timing
–          Open52’ B.T.D.C
–          Closed20’ A.B.D.C
Velve clereance
–          Intake0,4 mm
–          Exhause0,6 mm
Fuel injection timing17’ B.T.D.C
Ignition orde1R-1L-4R-3L-
Oil capacity
–          Oil pan29 Liters
–          Totalboil39 Liters
Coolant capacity51 (when installing to vehicle)
Alternator24V, 50A
Starting motor24V, 7.5 KW
Power / rpm340 / 2200 rpm
Torque / rpm120 kgm / 1400 rpm

TRUCK SPESIFICTION

Clutch340 mm Dry Single
TransmissionMTS60A. 6 speed Synchromesh
Rear axleRW1A capacity 21.ooo kg, Pressed steel banjo type
Front axleFD50 capacity 5.500 kg
TransferNISSAN TF459, 2 speed
Rear suspensionTrunion mounted
Front suspensionSemi elliptic leaf spring
FrameDouble inner & outer
WheelsDiscv wheel 7.5V x 20
Tires11.00 x 20 – 16 PR

DIMENSION

Rear wheel (RT)1.870mm
Front wheel track (FT)1.949mm
Wheel base (WB)7.500mm
Overall length (OL)10.910mm
Overall width (OW)2.700mm
Overall height (OH)3.300mm
Rear overhang (RO)1.800mm

source : ayuhsinau.wordpress.com, google, mansyur forest,

Nissan TZA 520 Versi Dump Truck

Advertisements

Komentar

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.