awansan.com – Assalaamualaikum bro sist, setelah kemarin kita membahas tentang Suzuki Carry 1000 maka kali ini kita kan membahas adiknya yaitu Suzuki Carry Futura, berbeda dengan Suzuki Carry 1000 yang kini telah tutup usia, Suzuki Carry Futura masih tetap diproduksi hingga kini dan menjadi tulang punggung penjualan Suzuki Indonesia di segmen mobil niaga, mobil ini tetap laris meskipun Suzuki Indonesia sudah mengeluarkan Suzuki Mega Carry/APV yang lebih modern dan lebih nyaman.

Suzuki Carry Futura pertama kali diproduksi pada tahun 1991, mobil ini berbagi platform dengan Mitsubishi T120 SS, kalau sekarang mirip mirip lah seperti Xenia dan Avanza, namun kala itu Suzuki Memberi nama produknya Suzuki Futura, sedangkan Mitsubishi memberi nama Colt T120SS ,  meskipun bentuknya sama, namun mesin yang digunakan berbeda.

Pada awal kemunculannya Suzuki Futura menggunakan mesin bensin G13C , mesin ini merupakan mesin baru bagi Suzuki pada saat itu, mesin G13C mempunyai konfigurasi 4 silinder inline 8 valve, berkapasitas 1326 cc, dengan konfigurasi Bore x Stroke : 75.0 x 77.0 mm bisa dibilang mesin ini bertipe overstroke, sementara untuk sektor pengkabutan bbm masih mengandalkan karburator.

Tenaga maksimal yang mampu dihasilkan mesin ini adalah 73 ps @6000 rpm, sedangkan torsi maksimalnya 100 nm @3500 rpm, baik tenaga maupun torsi naik cukup signifikan dibanding mesin F10A milik Suzuki Carry. Tenaga dari mesin kemudian disalurkan via transmisi manual 5 speed ke roda belakang.

Suzuki Futura generasi awal memiliki beberapa varian yaitu :

1. Type SRV  (Standar Real Van ) ,  SRV merupakan varian terendah Futura, tidak ada AC, tidak ada radio tape dan menggunakan velg kaleng.
   
2. Type DRV (Deluxe Real Van) sudah ada radio tape, AC single blower yang ada di dashboard, dan menggunakan velg racing palang 3/velg kaleng + dop,  jok baris 3 hadapan.
   
3. Suzuki Carry GRV (Grand Real Van) varian tertinggi  bermesin 1500cc dengan fitur terlengkap seperti: radio tape,central lock, AC double blower ,menggunakan velg racing palang 5, jok baris ke 3 mengadap kedepan.

Mulai tahun 2000an varian SRV dihilangkan, dan Carry Futura hanya memiliki 2 tipe, yaitu tipe GX dan DX.

Futura  Real Van GX,  memiliki fitur air conditioning, side body moulding, radio tape, ABS door trim, rear foot step, electrical door lock dan high mount brake lamp.  sedangkan Tipe DX  hanya mendapat fitur High mount brake lamp, rear foot step, dan Central Door Lock

Seiring dengan kebijakan baru pemerintah tentang standar emisi, Futura kemudian diupgrade mesinnya dengan perangkat injeksi, mesin injesksi yang digunakan adalah G15A, dengan konfigurasi  4 silinder berkapasitas 1492 cc, SOHC 16 valve, multi point injection, yang mampu memberikan tenaga maksimal 78.8 PS/5.500 rpm dan torsi maksimal 122 Nm/3.000 rpm, mesin ini juga digunakan oleh Suzuki APV .

Selain diproduksi oleh Indomobil, Suzuki Carry Futura juga dikaroseri oleh Adiputro Malang, Futura hasil Karoseri Adiputro kemudian diberi nama Suzuki Aventura, ciri khas karoseri Adiputro adalah bodynya yang lebih membulat, yang disebut oleh adiputro sebagai “Dynamic Rounded Body” . 

Meskipun Suzuki Indonesia sudah mengeluarkan Suzuki APV yang lebih modern, Suzuki Carry Futura masih tetap diproduksi hingga kini karena masih adanya permintaan masyarakat.