Salah satu tren modifikasi di indonesia adalah meninggikan shock, entah itu untuk alasan fungsional maupun estetika, apalagi anak muda biasane suka yang nungging – nungging :lol:.
AWB sendiri juga meninggikan shock karena udah memakai ban besar, kalo nggak ditinggiin niscaya ban selalu bertabrakan dengan slebor motor, AWB memasang peninggi shock belakang.
Efek nya tentu saja ground clearence meningkat, hal yang sering diremehkan adalah standar menjadi lebih miring, tentu hal ini berbahaya karena motor akan rawan gubrak ketika distandar, dilema juga si, standar samping miring banget, distandar tengah eh malah standarnya yang gantung, alhasil setiapnyetandar harus cari ganjel dulu
Solusinyaadalah standar harus dipanjangin ke mak erot tukang las, berikut prosesnya pada motor AWB
Kelar di las semuanya eh cuman habis 6000 rupiah, muraah banget, sekarang aman deh, udah nggak khawatir gubrak lagi kalo nytandar samping 😀
Posted from WordPress for Android
awas untuk motor baru garansi bisa hangus
http://aripitstop.wordpress.com/2013/12/31/spyshot-new-vixion-apakah-r15/
SukaSuka
wah cius mas ? 😀
SukaSuka
enak miring
SukaSuka
enak seko buri
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/01/pemikiran-sederhana-kenapa-yamaha-r15-lebih-kencang-6-detik-dari-cb150r/
SukaSuka
nak kemiringen ambruk
SukaSuka
wkwkwwwwww
SukaSuka
Aq yo tau diganjel ngono.. saiki sutandart sajalah.
SukaSuka
sama kasusnya niy ama spacy ane, pas ganti ban jadi gedean dikit, sekalian ganti ban tubeless, posisi standar mirin jadi mereeeeeng banget, kalo di parkiran jarang banget standar mirng, ngabisin space yang laen…
SukaSuka
ban ngarep gembos kang?
SukaSuka
Makasih gan infonya, kmrn baur aja ninggiin shock eh tau2 mau gubrak kebo ane wkwk
SukaSuka
itu mas ninggin shock nya ganti shock ato pake peninggi gitu mas?
SukaSuka
Pake peninggi mas, murah meriah awet haha
SukaSuka
oh ganti cincin shock nya ya mas? kalo ganti cincin shock nya aman mas?
SukaSuka