Mengenal Mercedes Benz OH 1626 , Bus Berfitur Air Suspension Andalan Mercedes Benz Indonesia

Image result for mercedes benz oh 1626 haryanto Mercedes benz OH 1626 milik Po Haryanto

awansan.com – Dear pembaca semua, image bus nyaman seakan sudah menjadi trademark dari chasi bus Mercedes – Benz, mulai dari generasi OH 1113 Prima, OH 1518 King, Hingga OH 1521 Intercooler, semuanya dikenal sebagai bus yang sangat nyaman meskipun masih mengaplikasikan per daun (leaf spring). namun sayang sekali ketika tahun 2005 meluncur OH 1525 suspensinya banyak dikeluhkan menjadi lebih keras, keluhan ini bahkan berlanjut hingga OH 1526.

Beruntungnya PT MB Indonesia kemudian merespon dengan cepat masalah ini, tentunya mereka tak ingin mengecewakan para pelanggan yang 30 tahun lebih setia menggunakan bus Mercedes-Benz, apalagi Mercedes benz sudah memiliki brand yang kuat di Indonesia sebagai chasis bus nyaman.

Akhirnya Mercedes Benz kemudian meluncurkan Chasis OH-1626 pada pertengahan tahun 2012, Chasis OH 1626 merupakan chasis bus ber air suspension built in pertama yang diproduksi secara massal di Pabrikan Indonesia, kehadiran fitur suspensi udara yang built in ini juga untuk merespon banyaknya permintaan dari PO bus.

Dengan adanya fitur Air Suspension Built In Pabrikan, tentunya kenyamanan chasis bus ini sudah tidak perlu diragukan lagi, Suspensi jenis Air Suspension membuat guncangan bus menjadi lebih lembut saat melewati jalan terjal atau membelok sehingga membuat perjalanan, terutama perjalanan jauh tidak melelahkan.

Inovasi lain dari OH 1626 adalah chasinya yang modular, Tinggal potong di bagian tengah dan kemudian disambung dengan material baja dengan spesifikasi tertentu yang direkomendasikan oleh pabrikan, chasis ini bisa dirakit menjadi Chasis Space Frame yang mempunyai kapasitas bagasi jauh lebih banyak. Selain pada sektor chasis sektor kelistrikan juga mendapat Improvement dengan penggunaan 2 alternator, sehingga kapasitas listriknya menjadi 160 ampere.

Untuk sektor mesin Mercedes – Benz OH-1626 masih memakai mesin yang sama dengan OH-1526, menggunakan mesin bertipe OM 906 LA , 6 silinder Inline yang sudah dilengkapi dengan Turbo Intercooler, mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 260 hp @ 2200 rpm dan torsi maksimal 950 nm @ 1200 rpm.

Dengan segala kelebihan tersebut, tak pelak Chasis Mercedes Benz OH 1626 laris diborong oleh berbagai perusahan otobus di Indonesia, bahkan banyak customer loyal Mercedes Benz seperti Big Bird Group dan Lorena Group yang memborong chasis ini dalam jumlah fantastis , belum lagi po -po lain yang membeli secara satuan.. Chasis Bus Mercedes – Benz OH 1626 kemudian banyak digunakan sebagai Bus Pariwisata dan Bus AKAP Eksklusif, dan tentunya Chasis ini mempunyai gengsi tersendiri.

Related image
OH 1626 milik Lorena Group

Pada tahun 2017 , Chasis OH 1626 mendapat tambahan varian baru bertransmisi matic, untuk versi matic ini transmisinya dipasok oleh pabrikan Jerman ZF, pangsa pasar OH 1626 matic sendiri lebih menyasar untuk bus kota seperti Transjakarta yang mensyaratkan transmisi matic untuk armadanya.

Unit OH 1626 sendiri masih diproduksi oleh Mercy Hingga sekarang, dan menjadi salah satu tulang punggung penjualan Mercy di Indonesia bersama dengan Mercy OH 1526, Mercy OH 1836 dan Mercy OH 2542 triple axle, FYI bagi yang belum tahu harganya, bisa dilihat pada daftar dibawah ini 😀 .

  • Mercedes Benz OH 1626 Manual : Rp. 907.000.000
  • Mercedes Benz OH 1626 Automatic : Rp. 1.205.000.000

Spesifikasi Mesin OH-1626
Mesin  : OM-906LA,6374cc 6 silinder segaris turbo intercooler
Transmisi  : G85 – 6 speed manual
Torsi  : 950nm @ 1200-1600rpm
Tenaga  : 260hp @ 2200rpm.
Chassis  : Modular
Steering  : ZF 8097
Tyres : 8.25 x 22.5
Standar Emisi : Euro 3.
Gross Vehicle Weight : 16 ton

Suspension – Built-in air suspension 
 Depan        : 2 buah airbellow, 2 shock absorbers
 Belakang    : 4 buah airbellow, 2 shock absorbers

Image result for brosur oh 1626
Advertisements

Komentar

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.