
awansan.com – Dua tahun pasca Mercedes Benz OH 1830 diluncurkan, Mercy kembali mengupdate line up chasis premium mereka dengan meluncurkan Mercedes Benz O 500 R 1836 pada tahun 2013 , Jika dibandingkan dengan pendahulunya, Mercedes Benz OH 1836 ini mendapat beberapa update yang cukup signifikan pada beberapa sektor seperti mesin, suspensi, dan dashboard.
Update pertama adalah di sektor engine, berbeda dengan OH 1830 yang masih menggunakan mesin dari seri OM 926 LA, Mercedes Benz
OH 1836 sudah menggunakan mesin baru seri OM457LA uang jauh lebih bertenaga , dengan konfigurasi 6 silinder inline berkapasitas 12.000 cc , Tenaga yang dihasilkan mencapai 360 HP tercapai pada 2000 Rpm dan torsi maksimum 1.600 Nm/1.100 Rpm. Meski memiliki tenaga yang besar dan kapasitas silinder yang juga besar, namun mesin ini diklaim tetap irirt karena torsi maksimal sudah didapat sejak rpm rendah khas mesin mercy.

Berbagai fitur elektronik juga melengkapi pengoperasian bus ini. salah satunya adalah Electronic Engine Control Unit pada mesin, fitur ini memudahkan diagnosa jika terjadi malfungsi pada mesin, mulai dari kekurangan oli mesin, hingga mesin yang tak mau dinyalakan. Bersama Engine Control Unit, ada pula kontrol elektronik untuk transmisi.
Semua kinerja sistem elektronik ini bisa dilihat pada panel digital baru yang ada di dashborad. fyi model panel baru tersebut sama dengan yang digunakan oleh Mercedes Benz OH 1526 dan Mercedes Benz OH 1626 NG
Update kedua berada pada sektor air suspensionnya yang sudah dilengkapi dengan level adjuster, fitur ini memungkinkan pengemudi untuk mengatur tinggi rendahnya suspensi hanya dengan satu tombol, pengontrolannya pun cukup mudah karena di speedomter juga sudah ada indikatornya.

Fitur-fitur yang dihadirkan sangat menjanjikan dari sisi kenyamanan, keamanan dan keselamatan. Ada fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Acceleration Skid Regulation (ASR) yang dilengkapi dengan cakram di setiap roda. Pengereman ini dikontrol dengan Electronic Braking System. Fitur retarder dari Voith juga membantu pengereman dengan cara dis-akselarasi putaran mesin.
Serupa dengan pendahulunya, Chasis Mercedes Benz OH 1836 pun kemudian laris manis diborong oleh berbagai po di Indonesia, kebanyakan digunakan sebagai bus super ekseskutif dan bus pariwisata luxury, Benerapa perusahaan otobus yang memiliki chasis ini berasal Dari Sumatera seperti PO. Anugerah, PO. Kurnia, PO New Pelangi. Dari Jawa ada PO. Blue Star, PO. Kerub, PO. Marissa Holiday, PO. Manhattan, PO. Pahala Kencana, PO. Safari Dharma Raya (OBL), PO. Nusantara, PO. Harapan Jaya. Po Agra Mas dll .

Spesifikasi Mercedes Benz OH 1836
Engine Model | MB OM 475 LA. III/22 ; Euro III |
General Characteristics | 6 cylinders, vertical in-line, turbo charged and intercooled |
Power max | 260 kW (354 cv) @ 2000 rpm |
Torque max | 1600 Nm @ 1100 rpm |
Displacement | 11.967 cc |
Clutch Model | MFZ 430 |
Type | Single disc |
Actuation | Hydro pneumatic with servo-assistance |
Gearbox Model | MB GO 190Manual with 6-speed transmission |
Shifting system | Manual lever, by cables |
Synchronized gears | 6 |
Gear ratio | i=8.17/4.65/2.79/1.81/1.25/1.00 and R= 7.68 |
Maximum speed (km/h) | 120 |
Maximum ramp capacity (%) | Vehicle loaded ; 48 % |
Front Axle Model | Independent RL 75 E |
Technical loads | 7.100 Kg |
Rear Axle Model | MB- HO 6 / 3 DCL(S)-13 |
Gear Ratio | i=3,154 |
Technical loads | 11.500 Kg |
Front Suspensions Type | Pneumatic, with 2 air bellows |
Shock absorbers | 2 telescopic with double action with Stabilizer bar |
Rear Suspensions Type | Pneumatic, with 4 air bellows |
Shock absorbers | 2 telescopic with double action with Stabilizer bar |
Steering Model | ZF 8098 Hydraulic, power assisted |
Wheels and Tires | |
Wheel ring / Tires | 8.25×22.5/ 295/80 R 22.5 |
Alternator | 1 X 28 V / 140 A |
Battery | 2 x 12 V / 200 Ah |
Brakes / Safety related | EBS – Electronic Brake System (Wabco), ABS and ASR integrated |
Service Brake | Dual circuit full air brake with disc brake front and rear |
Parking Brake | Chamber with accumulative spring, pneumatically operated |
Mercedes Benz OH 1836 Generasi Kedua (2018)

Menyusul kesusksesan Mercedes Benz O 500 R 1836, 5 tahun kemudian Mercy mengeluarkan OH 1836 generasi kedua berkode Mercedes Benz O 500 RS 1836 . pada generasi kedua ini terdapat beberapa perubahan untuk menyesuaikan dengan kondisi jalanan di Indonesia,
Serupa dengan generasi pertama, Mercedes Benz O 500 RS 1836 ini masih tetap menggunakan mesin seri OM457LA , dengan konfigurasi 6 silinder inline berkapasitas 12.000 cc , Tenaga yang dihasilkan mencapai 360 HP tercapai pada 2000 Rpm dan torsi maksimum 1.600 Nm/1.100 Rpm , hanya saja pada generasi kedua ini mesin mendapat tambahan peredam getaran mesin, dan pendingin radiator yang awalnya bersistem propeleer diganti dengan sistem tali kipas, radiator yang sebelumnya menghadap ke samping kini diubah menghadap ke belakang.
Penyempurnaan lainnya dilakukan adalah tersedianya cruise control dan penggunaan transmisi terbaru 6 speed tipe MB G-210 yang disebut menghasilkan torsi yang lebih tinggi dari transmisi generasi sebelumnya dan membuat bus ini lebih tangguh sehingga cocok dioperasikan untuk transportasi jarak jauh dan industri pariwisata di Indonesia.
Untuk sektor kaki kaki juga mendapat update dengan penggunaan rigid axle untuk suspensi depan, sehingga membuat kaki-kaki bus ini lebih bandel dan tahan banting saat melintasi medan rusak. Hal ini merupakan masukan dari para pemilik Mercedes Benz OH 1836 generasi pertama , yang mengeluhkan suspensi depan independennya cenderung boros ban.
Berbagai fitur keselamatan yanga ada pada O 500 R-1836 tetap dipertahankan pada O 500 RS-1836 ini, diantaranya adalah fitur Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Braking Distribution(EDB) yang dilengkapi dengan Acceleration Skid Control (ASR) serta dikontrol oleh Electronic Braking System (EBS). Pengereman kempat titik roda mengandalkan Rem Cakram yang juga dibantu oleh Retarder
Baca Juga :
Mengenal Mercedes – Benz O321 H , Pelopor Bus Modern di Indonesia
Mengenal Mercedes – Benz OF 1113 , Raja Bus Front Engine era 80an
Mengenal Mercedes – Benz OH 1113 Prima , Bus Rear Engine Pertama di Indonesia
Mengenal Mercedes – Benz Oh 1518 King , Terkenal Karena Kenyamanannya
Mengenal Mercedes – Benz OH 1521 Intercooler, Bus Pelari Jarak Jauh Legendaris dari Mercy
Mengenal Mercedes – Benz OH 1525 , Pelopor Bus Mercy Elektrik di Indonesia
Mengenal Mercedes – Benz OH 1526 , Chasis Bus Leaf Spring Terakhir dari Mercy
Mengenal Mercedes – Benz OH 1626 L , Bus Air Suspension Andalan Mercedes – Benz Indonesia
7 comments