awansan.com – Sudah pada tahu kan si Vario ISS, walaupun sudah lama diluncurin tapi AWB baru bisa nyobain kemaren, kebetulan kemaren dimintain tolong temen suruh bawain ni motor hehe, ya sudah sekalian di test dah dengan rute Kampus UGM – Blok O janti.
Setelah serah terima kunci kontak langsung dah nyalain si Vario, jangan lupa aktifin fitur ISS lewat tombol di setang kanan, cess suara dan getarannya halus banget, ACG stater emang joss nih. Buat jalan pelan pelan rasanya enak anteng dan nyaman, tapi memang sih jok sedikit keras nggak tau nih motor honda keluaran baru kok joknya sekarang keras semua.
Masuk Jalan Kaliurang kebetulan lagi agak sepi, AWB coba tarik gas lebih dalam dan wuuuusss si Vario pun ngacir dengan entengnya, byuh byuh enak tenan rasane :D. sampai di Lampu merah Jakal berhenti agak lama dan si vario pun otomatis mati mesinnya menandakan fitur ISS berfungsi, ketika lampu hijau menyala tarik gas dan otomatis motor menyala.
Trek selanjutnya adalah jalan Paving antara jakal-Gejayan, disini Suspensi vario bisa meredam dengan baik jalanan paving dan ketika melewati polisi tidur pun masih kerasa enak bantingannya,lebih enak daripada mega pro AWB, sampe di jalan gejayan lalulintas kebtulan padat, cocok nih buat mode selap- selip, si vario pun bergoyang di antara kepadatan lalu lintas cukup lincah,walupun gx selincah beat lama.
top speed gimana ? wah kalo yang ini AWB gx bisa jawab, lha wong lari 80 saja AWB udah merinding hehe, yang menarik adalah ketika ditarik gas mendadak si vario bakal sedikit ada LAG, yah khas mesin injeksi, harus diurut pelan-pelan sampe puncak :D.
njuk udah gitu thok reviewnya, kesimpulane pie mas???, kesimpulan AWB adalah secara keseluruhan vario motor yang enak, cuman gx cocok kalo buat tarik-tarikan :D, ada baiknya juga ganti kulit jok dengan mb tech biar joknya bisa empuk, oke cukup sekian artikel kali ini ditunggu komentarnya barangkali ada yang pernah nyobain juga 😀
AWANSAN 
Kalo ane bukan cuma nyobain, tp memang pk motor ini sehari-hari…
Kalo ingin meminimalkan lag-nya itu cukup ganti per cvtnya dengan punya pcx.
Selain itu, ga enak buat orang yg punya tinggi badan dibawah 172cm… Jinjit bro….
LikeLike
Juos lach
http://aripitstop.wordpress.com/2013/12/21/ini-lo-mio-fino-fiada-tambahan-fitur/
LikeLike
Aq pke yg bukan ISS,sama lho dgn yg ISS,soale klo dilampumerah suara mesin’x ngga kedengeran(sprti mesin mati),sudah 1thn lbh minumnya cuma premium,alhmdllh aman2 sj,….
LikeLike
Mak nyus ya…
LikeLike
kalau dibandingin hayateku jik manteb hayateku mas…..hehehe duwene kuwi…
LikeLike
buat berhenti dilamer enak nih 😀
LikeLike
yang menarik
adalah ketika ditarik gas mendadak si
vario bakal sedikit ada LAG, yah khas
mesin injeksi, harus diurut pelan-pelan
sampe puncak :D.
====================
ga semua motor injeksi ada lag ketika ditarik gas mendadak gan. lha wong jupi z1 ku normal2 aja, ditarik gas mendadak ya langsung nyentak, diurut pelan ya kalem 😀
LikeLike
Yupz makasih info, belum pernah coba jupiter injeksi
LikeLike
bos ane pernah nyoba top speed nyampe 115 an
ane rasain d vario 125 nafas atas nya nyusss bnget,enak buat gali top speed,cuman akselerasi memble bnget,jauh bnget sma beat krbu punya ade ane 😀
LikeLike
Beh nyaingin motor sport kalo kec segitu
LikeLike
andai RX-king atawa motor dua tak punya fitur ini… pastinya nunggu lampu merah bakal lebih nyaman..
hehehe…
LikeLike
Gx kena asapnya kalo pas di belakang
LikeLike
ciyeeh..motore sopo kuwi? *oot banget* 😆
tapi fitur iss cen apik mas diaplikasikan nggo dalan macet..yah walau aki ne kudu sehat.. 🙂
LikeLike
Motornya temen kok ..
Iyo aki tewas yo wassalam nek injeksi
LikeLike