jump to navigation

Mengenal Honda Dream D, Cikal Bakal Motor Sport Honda 19 Januari 2017

Posted by awansan in Motor.
Tags: , , , , , , , , , ,
2 comments

Dear pembaca semua, hampir semua blog sekarang lagi bahas motor motor baru, well awb bosen aja bacanya, sekali kali kita bahas sejaah aja yuk hehe, kita mulai dari pabrikan Honda 😀 .

Well Honda Dream D memang bukan kendaraan pertama yang diproduksi oleh Honda, Tetapi Honda Dream D adalah sepeda motor pertama yang diproduksi Honda, bukan lagi hanya sepeda sepeda kayuh digantungi mesin, tetapi merupakan sebuah sepeda motor seutuhnya. bisa kita bandingkan dengan model model Honda sebelumnya di bawah ini. (lebih…)

Ketika Yamaha NMAX dibuat menjadi Robot, Sangar juga ternyata  12 Januari 2017

Posted by awansan in HUMOR, Info.
Tags: , , , , ,
1 comment so far

Robotnya sangar juga ya , ketika disandingkan dalam pose seperti ini yamaha nmax jadi terlihat semakin futuristiss gagah sangaar.. Kita jadi terbawa ke film robot di masa lalu, bagi yang kenal dengan film “gundam” maka tidak akan asing dengan robot seperti ini 😅..

Source @alpannopan 

Nyobain Mitsubishi Chariot Grandis GDI  7 Januari 2017

Posted by awansan in Review.
Tags: , , , , , , ,
add a comment

Dear pembaca semua,  lama nggak nulis artikel mobil kok rasanya awb gatel juga, ada banyak bahan review dan semuanya cuman ngendon di draft wkwkwk.. Artikel kali ini awb akan sedikit berbagi pengalamn awb ketika nyobain Mitsubishi Charriot Grandis, Rare item tentunya karena mobil ini masuk CBU via importir umum, bukan via ATPM Mitsubishi Indonesia..

Awb sendiri pake ini mobil udah dua kali kesempatan, Rute pertama yang ditempuh adalah Parakan – Temanggung – Ambarawa – Bawen – Ungaran – Kampus UNNES PP .. Sedangkan di hari lain menempuh rute  Parakan-Temanggung-Magelang-Kaliangkrik-Magelang-Grabag-Sekarlangit-Getasan-Salatiga-Kopeng-Magelang- Temanggung .. dengan variasi medan yang cukup lengkap mulai dari trek lurus panjang, tikungan, tanjakan dan turunan ekstrim..

Semua berawal dari acara kondangan di salah satu temen sma awb dulu, awb di daulat sebagai pilot sopir rombongan kondangan.. rencana awal mau pake ford ranger tetapi berhubung akinya tekorr, akhirnya pake mobil cadangan milik temen awb yg lain.. tak dinyana dia punya mobil langka Mitsubishi Charriot Grandis GDI.. hmm leh uga nih langsung awb cekrak cekrek aja ..

EKSTERIOR
Model Charriot Grandis kental dengan desain tahun 2000an, tidak mengkotak namun juga tidak bulat, auranya sangarr apalagi dengan velg hitam dan lampu yang sudah di modif smoke.. mobil masih terlihat cukup mulus

ACCOMODATION
Sebetulnya mobil ini dirancang dengan kapasitas kursi 7 penumpang, well ketika diisi 7 penumpang pun mobil terasa masih sangat legaa, legromm dan headroom melimpahhh.. iseng aja kita isi 9 orang dan masih muat wkwkwk.. Awb juga suka dengan fitur fitur kecil namun berguna, seperti lampu di pintu yang menyala jika dibuka, juga ada storage dimana mana, lubang kunci kontak pun ada lingkaran lampu sendiri, jadi nggak perlu meraba raba ketika memasukkan kunci dalam gelap. 

ENGINE
Charriot Grandis ditenagai oleh mesin bensin 4 silinder seri dengan kapasitas 2400 cc, di atas kertas mesin ini mampu memuntahkan tenaga maksimal 162 hp, dan torsi maksimal 230nm.. oh iya adanya kode GDI menunjukkan bahwa mesin ini sudah menggunakan teknologi direct injection :D.. tenaga dari mesin kemudian disalurkan ke transmisisi otomatis 4 percepatan, bisa juga dibikin manual karena ada mode triptonicnya.

DRIVING IMPRESSION

masukkan kunci kontak, putar untuk menyalakan mesin, stater cukup kasar dan mesin pun menggerum, umur tidak bisa berbohong memang, karena terasa getaran dimana mana, entah perlu ganti engine mounting atau karena kuncian dashoard dan dortrim yang sudah tidak kencang lagi, namun semua suara itu hilang ketika mobil sudah berjalan..

memasuki jalan raya gas ditekan lebih dalam, dan si grandis pun mulai berlari, nafas tiap gigu terasa panjang panjang, enak banget buat cruising di jalan lurus dan rata.. tapi semua kesengan itu sirna ketika harus overtake kendaraan atau ketika jalan menanjak, tarikannya ampun ampunan dah boyo abisss Meski gas sudah ditekan dalam dalam,padahal awb sudah pake mode manual.. 162 tenaga kuda + 230 nm terasa hilang semua wkwkwkw, yah karena sudah berumur mungkin banyak kuda yang sudah kabur.. 

Tapi dibalik mesin yang boyo, tapi ternyata mobil ini masih sedikit menyisakan sisi “fun”.. Well mobil ini nyaman enak banget pengendaliannya, diajak nikung nikung nurut aja ini mobil, tidak ada gejala limbung.. Setir terasa pas tidak terlalu ringan atau terlalu barat, belokan juga presisi.. .mistubishi emang pinter bikin mobil yg enak disetirin 😅.. 

Oh ya namanya mobil sudah berumur, jgn protes kalo ada masalah, termasuk si grandis ini, ketika macet di tanjakan daerah jambu ambarawa, indikator temperatur mulai naik melebih batas normal, langsung pinggirkan , setelah dingin baru deh ketahuan radiatornnya bocor broo untung cuman kecil bocornya, isi coolant sampai penuh dan mobil bisa jalan aman sampe rumah.. Satu lagi adalah ban depan kanan yang ternyata sobek bagian luarnya, baru ketahuan di tengah jalan , niatnya mau ganti ban cadangan, namun begitu ban cadangan diturunkan, hlaa ternyata ukurannya beda jauhh, baik ringnya maupun lebar ban nya #hasyeeem 😂😂, akhirnya ban lama dipasang kembali, jalan pelan pelan takut kalau meletus 😑, alhamdulillah ban mampu bertahan sampe rumah 😀. 

“Lagi pacaran malah ketemu mantan, cukup sekian sampai jumpa artikel depan 🤗🤗”
 

 

Jalan Jalan pagi Ke Sawah,  Suegerre rek 😁😁 22 November 2016

Posted by awansan in My Journey.
Tags: , , , , , ,
6 comments

Dear pembaca semua,  salah satu alasan yang membuat awb krasan tinggal di desa adalah pemendangannya,  selain itu udara juga masih segarr.. 

Kebetulan nih Di dekat desa awb banyak spot spot uhuyy untuk cari angin segar tiap pagi hehehe.. Ndak perlu piknik ke ancoll apa trans studioo,  bagi awb mah jalan jalan ke sawah yg lagi ijo ijonya jauh lebih buat fresh pikiran, dan tentunya muraahh semurah murahnya.

Kali ini awb jalan jalan bareng sepupu awb yang dateng dari surabaya,  anggep aja sekalian momong hehehe..  Sangat menyenangkan lihat sawah ijoo + hembusan angin segar pagi harii,  rasane mak nyesss 😁😁

selain sawah ada juga sungai deras, macam pemandangan di luar negeri,  potensial nih kayake kalo buat arung jeram 

Well well cukup sekian postingan kali ini. Semoga pada kangen juga sama desa masing masing hehehe

Ganti Shockbreaker Depan Toyota Kijang Innova  26 Oktober 2016

Posted by awansan in Info, Mobil.
Tags: , , , , , , ,
5 comments

To the point saja,  kmaren awb habis ganti shock depan innova milik sekolah tempat awb bekerjaa.. 

Tanda tandanya  kmaren tiap ngehajar gundukan keluar bunyi yang keras dari arah roda depan.. Pun dengan bantingan mobil yang jadi ngakk karuan,  limbung bangett.. 

Setelah diselidiki,  baru ketahuan ternyata penyebabnya adalah shock depan yang sudah mati,  sudah bocorr olinya, bisa dilihat di foto bawah ini 

Cari cari shock baru akhirnya dapett di daerah magelang,  dengan harga 520.000 rupiahh 😅, cukup lumayann juga ternyata.. Dalam kardus ada satu shock beserta karet dumper yang baruu. 

Shock baru pun langsung dirakit kembali, disatukan dengan per keong ori innova, untuk urusan ini serahkan ke ahlinyaa hehehe..  

Kelar dirakitt,  shock segera dipasang di mobil, prosesnya cepett kokk, ditinggal makan siang udah selesaiii mwihihihi 

Beress terpasang semuaa, mobil pun dicobaa,  dan woww kembali tokcerrr,  sekarang bunyi bunyian udah ilang,  plus mobil kembali stabill, kagak limbung parah lagii..  Total jendral habis 30rb buat ongkos pasanganya #murahmeriah 😁😁😂

%d blogger menyukai ini: